de transport

  • de transmisie a puterii
    § transport al energiei electrice 40 Consumatorii de energie electrică de transport de energie electrică sunt peste tot. Ea a efectuat în relativ puține locuri în apropierea surselor de combustibil și
  • Cum transmiterea energiei electrice
    Cum este transmiterea energiei electrice? Transferul de energie electrică de la centralele electrice la consumatori se realizează de către rețeaua de energie electrică. rețeaua electrică -
  • Femeia, ca o mașină, trebuie să existe un singur proprietar (a se vedea
    Foarte metafora aspră, m-am gândit. Desigur, o femeie credincioasă, iubitoare și iubit - este un mare plus pentru fericirea ei pentru om, nu fenomen frecvent chiar acum, dar să-l compare cu jeleu
  • Alegerea transportului la revizuirea nunta de opțiuni și sfaturi utile
    Alegerea masina de nunta - este responsabil, pentru că în timpul zilei, aveți nevoie pentru a muta confortabil un număr mare de persoane. Este foarte important nu numai pentru a alege masinile de nunta potrivite pentru cortegiu festive, dar, de asemenea, pentru a organiza o nunta de patinaj, pentru a alege traseul, calcula timpul pentru a se potrivi în buget.
  • închiderea unor drumuri pentru camioane în primăvara anului 2019
    ⭐⭐⭐⭐⭐ drum este închis în timpul inundațiilor de primăvară. Familiarizați cu programul de închidere rutier în primăvara anului 2019 goda.☎
  • Cum de a salva pe de transport și muzee din Berlin, cu ajutorul cardurilor de discount
    Cuvinte cheie
  • Cum de a comprima un fișier mare
    ★★★ de dorit pentru a limita dimensiunea unora dintre cadru pentru transferul de fișiere printr-o conexiune de rețea sau de a le transporta pe suport amovibil, ...
  • Cum de a conduce o mașină cu transmisie automată, tutoriale video pentru începători
    Cum de a conduce o masina cu transmisie automata sfaturi.
  • Informații utile - înregistrarea vehiculelor - Procedură, acțiune
    de înmatriculare a vehiculului - - Informații utile acțiunea procedură.
  • camioane taxe pe autostrăzi federale de instrucțiuni
    Procedura pentru a face proprietarul vehiculului plătește operatorul Cum să plătească pentru a face PlatonPoryadok de călătorie proprietarii de vehicule să plătească sistemul operatorului a vorbit despre el la toate
  • Cum de a transforma masina, modul în care să se rotească la viraje
    Adaptor auto pentru dispozitiv începători și repara o mașină, cum să repare o mașină, automobiliștilor sfaturi unitate cu motor
  • de transport neobișnuit pentru nunta
    de transport neobișnuit pentru o nunta Pentru o limuzină blocat idee durabilă a masinii de nunta. Dar există oameni care schimbă toate stereotipurile. Vă sugerăm să aruncăm o privire la o selecție de idei
  • Noapte trenuri fara mic dejun cum să lucreze la Moscova, dacă locuiți în suburbii
    Aproximativ un milion de locuitori din suburbiile Moscovei în fiecare zi merg la Moscova. Această declarație a fost făcută recent, guvernatorul regiunii Moscova, Andrei Vorobyov. Se poate presupune că această cifră va continua să crească, atâta timp cât Moscova nu apare locuri de muncă atractive. Până la umplut trenurile debordante și zamkadnye prize continuă să fie o realitate de zi cu zi, „Mir 24“ învățat de la locuitorii din suburbii departe, ceea ce este - să-și petreacă pe drum timp de cel puțin patru ore. Leonid Zharkov, Shatura (136 km de Moscova): Sunt din Lyubertsy, dar acum trăiesc în Shatura la prietena lui. Deci, cum funcționează în acest oraș și va învăța în Orekhovo-, atunci ea a făcut-o a fost incomod să trebuie să trăiască cu mine în Lyubertsy, cu toate că o astfel de posibilitate est.U au program de lucru neregulat - munca graffiti artist, a proiectat clădirea. Drumul spre Moscova este uciderea o mulțime de timp, uneori până la patru ore și jumătate. Depinde la ce moment comanda mea. Prin urmare, deplasarea merge de la 100 la 500 de ruble - în funcție de cât de multe moduri de transport acoperite marshrut.Inogda după trenurile pentru a trece la metrou, și apoi, de asemenea, în autobuz. Se întâmplă că am întârziat, dar, în general, încerc să calculeze timpul, astfel veni la timp. Drumul de obicei, asculta muzica. Dimineața aproape niciodată mânca, pentru că în grabă, și dacă te ridici la patru sau cinci dimineața, micul dejun nu a tyanet.Sluchaetsya astfel încât mă trezesc la prânz, și, uneori, nu au de a dormi. Acest lucru se întâmplă atunci când mă întorc într-o oră sau două în dimineața și au nevoie pentru a obține până la patru - pentru a merge la culcare doar nici smysla.Obychno de la locul de muncă mă întorc după miezul nopții, pe ultimul sau tren penultima și du-te la culcare, la aproximativ două până la trei ore. La magazin alimentar încearcă să meargă în timpul lucrului, pentru că, după obicei, nu au nici puterea, nici zhelaniya.Odno timp am avut o mare dorință să se mute la Moscova, dar metropola pneurilor, astfel încât dorința de a trăi în ea a dispărut viață foarte soboy.K în suburbii am o atitudine pozitiva, am folosit pentru un mod de viață măsurat aici, dar, din păcate, oportunități de a câștiga în regiune este mai mică decât în ​​capitală. Trebuie să sacrifice vremenem.Anna Sirotkin, Noginsk (53 km de Moscova): Toată viața mea am trăit în Noginsk și patru ani, a mers la locul de muncă și de a studia la Moscova - a lucrat în compania de asigurări, în paralel, a studiat la Universitatea Socială de Stat din Rusia. Călătoria durează aproximativ două până la doi ani și jumătate chasa.Chtoby să nu fie târziu, m-am trezit la cinci dimineața, a părăsit casa de la șase. Treziți la timp nu întotdeauna, așa că de foarte multe ori am plecat, nici un moment să mănânce micul dejun. În primul rând, pe tren sau autobuz am ajunge la stația de metrou Kurskaya, apoi m-am dus la Tula, în cazul în care a existat o companie de asigurări în care am lucrat. În ziua pe drum, îmi petrec aproximativ 2-300 rutier rubley.V citesc de obicei cărți, asculta muzică, stând în rețelele sociale pe telefon. Se întâmplă ca cineva de la prieteni care călătoresc împreună - atunci tocmai am vorbit tot anul dorogu.Spustya în modul de funcționare continuă „cinci două“ Am început să merg la culcare la ora zece, la început, atunci când a primit doar un loc de muncă, erau încă forță pentru o plimbare seara. După un timp, după ce am absolvit de la Universitatea de Stat din Rusia Socială, compania de asigurări a fost închis, și am găsit un nou loc de muncă în Elektrostali.Elena Kononov, Stupino (101 km de Moscova): Am lucrat ca reporter la radio. De la domiciliu la locul de muncă în călătoria totală durează trei ore. Mă trezesc la 5:30, merge, merge la stația cu autobuzul (20 de minute) sau cu taxiul (10 minute). Apoi am ajunge la Vînzările, de la ea - la stația de metrou „Taganskaya“ și apoi la 15 minute de mers pe jos. „Express“ la Moscova este de o oră și jumătate, de obicei tren - două. Câteodată mă duc la mașina mea, în timp vine la fel. Micul dejun este de obicei rabote.Trachu deja o medie de 10-15 mii pe lună pentru călătorie. Pe drum, timp pentru a efectua munca de la distanță, citesc cărți, a asculta muzică. Înapoi acasă la 20:30, doar mă duc la sala de sport și probezhku.Inogda simt ceea ce se numește oboseala cronica, deci de două ori pe an, în afara sezonului de călătorie în Cipru singur. Stupino - un oraș bun, dar, din păcate, pentru a găsi un loc de muncă în domeniul meu este aproape imposibil. Ce este, oferă un timp de profanare și mne.Odno neinteresante a vrut să se mute la Moscova - a fost atât o oportunitate și dorință, dar prietenul meu iubește pădurea, așa că am decis să continue să trăiască în Stupino. Expert: Rumyniyane doresc să fie în nu mai mult de 100 minutDirektor Planificare Transport Institutul PAT de transport, Doctor in Stiinte Tehnice Mikhail Yakimov a spus că principalii parametri care determină comportamentul de transport al persoanei - este durata zilei de lucru și în momentul în care el este dispus să-și petreacă pe călătorie de la domiciliu la și de la locul de muncă. „În știință există transport de așa-numitele preferințe caracteristică, ceea ce arată că probabilitatea unei călătorii este invers proporțională cu timpul petrecut pe ea“ .acum pre Costurile sensibile pentru călătorie în transportul public în Rumyniyan este o sută de minute în medie. Acesta este momentul în care oamenii, în medie, sunt dispuși să-și petreacă pe excursie la locul de muncă și înapoi. În cazul în care cifra este mai mare, de regulă, persoana care renunță la acest loc de muncă. Yakimov consideră că construirea de noi drumuri și extinderea existente face viața mai ușoară pentru locuitorii din regiunea Moscova, dar în același timp, creează dificultăți în situația de transport a capitalei: „Din păcate, din punctul de vedere al politicii în domeniul transporturilor, un cerc vicios - nu doar facilitează calea pentru astfel de oameni, dar încurajeze pe alții să meargă la centrul Moscovei - cei care au căutat loc de muncă aproape de casă, în medie de 100 de minute, „- a spus expertul.
  • Calculul taxei de transport - studopediya
    Calculul taxei de transport pentru a calcula taxa de transport, este necesar să se definească baza de impozitare și cota de impozitare. În acest caz, baza fiscală este de: - Motor de cai putere -
  • A venit taxa de transport pe masina vândut - vandut masina cu un an în urmă
    Notificarea autorităților fiscale privind cumpărarea și vânzarea vehiculului este obligat să găzduiască unitate, numele și prenumele unei persoane sunt scrise în jurnal.
  • Transportul la nunta unde să se uite, alegerea nuanțelor
    Care masina pentru a alege pentru nunta ta? Pentru a încredința organizarea coloana de mașini? Opțiuni posibile pentru transport de nunta.
  • o creștere de transport, cum se ajunge la gara principală din Rostov-pe-Don
    Pagina în care puteți vedea cum pentru a ajunge la și de la Main Railway Station-Rostov-pe-Don
  • Tarif „toate cele 4“ de la Beeline - descrierea tarifară a modului în care să se conecteze și cum să dezactivați rata tuturor 4 din Beeline -
    Sunteți un utilizator activ serviciu Beeline și doriți să obțineți mai multe minute, SMS, megaocteți? Toate 4 tarifare Beeline vă oferă posibilitatea de a comunica practic nelimitat de mo