Cum de a transforma masina, modul în care să se rotească la viraje
Cum de a transforma masina, modul în care să se rotească la viraje
În șoferii care încep cele mai multe probleme este tehnica de depășire și parcare. De asemenea, de o importanță deosebită este întrebarea cum să transforme rotirea. În acest articol, ne vom uita la punerea în aplicare a tehnologiei de cotitură auto.
Deplasarea masinii presupune un tehnician pentru a efectua diverse mișcări și manevre, și în care este inclusă o așa-numită poftă de mâncare. Pentru a afla cum să se rotească atunci când rândul său, necesitatea de a stăpâni tehnica de a transforma.
Turn-ul din dreapta - este performanța exactă, viteza, securitate, însoțit de o reacție de conducător auto corespunzătoare în anumite condiții de conducere și se efectuează în conformitate cu reglementările de trafic.
mașini de cotitură masina de performanță
Stăpâni arta de rotație este de a examina patru tehnici principale:
- Conducerea pe un drum drept - care se apropie de un viraj;
- care unește în mod direct rotație. care este însoțită de rotirea volanului;
- Deplasarea mașinii în inversare;
- Din rotație. însoțită de instalarea direcției conducătorului auto în poziția sa inițială.
Pe corectitudinea punerii în aplicare a rândul său, masina afectează nu numai viteza și traiectoria vehiculului într-un viraj, dar, de asemenea, modul de lucru al motorului.
Traiectoria de deplasare a autovehiculului în viraje
Atunci când vehiculul intra intr-un viraj să ia în considerare traiectoria de deplasare a autovehiculului în arc de cotitură. Traiectoria mișcării este realizată în conformitate cu regulile: volanul poate fi dovedit în rândul său, vehiculul se deplasează într-un arc, după manevra, volanul este returnat în poziția inițială. Apoi, mișcarea rectilinie a vehiculului continuă.
Viteza vehiculului la pornirea
Înainte de a intra într-un viraj este necesar pentru a reduce viteza vehiculului. Păstrați în minte, în timp ce vehiculul trece printr-un arc trebuie să adere la o viteză constantă.
performanța de siguranță a rotației depinde de corectitudinea turn auto. Pentru a efectua rotația sigură ar trebui să înceapă bine înainte de reducerea vitezei de rotație pe o porțiune dreaptă de drum, care elimină efectul de patinare și posibilitatea de derapaj atunci când cotitură.
Pe scurt, ne-am uitat la ce să ia în considerare atunci când se apropie de un viraj - este viteza și traiectoria. Și acum mai detaliat cu privire la acțiunile șoferului atunci când viraje, viraje și de ieșire.
intrare auto corectă în rotație
Deci, un eveniment regulat la rândul său, implică o reducere a vitezei de avans, înainte rândul său, ceea ce va asigura trecerea rândul său, la o viteză redusă. Viteza vehiculului înainte rândul său, ar trebui să fie selectate în funcție de condițiile de cotitură și secțiunea de drum de stat. În condiții de drum nefavorabile, în prezența unor posibile obstacole suplimentare la viteza de mișcare rândul său trebuie să fie redusă în mod semnificativ.
Înainte de a intra masina intr-un viraj ar trebui să acorde o atenție la punctul de focalizare fixă și poziția mâinilor pe volan.
Conducătorul auto la pornirea se referă la punctul de ieșire de rotație (adică, conducătorul auto trebuie să fie o imagine finală de viraje, rezultatul acesteia).
Poziția și mișcarea mâinile conducătorului auto în timp ce vehiculul se rotește
Inainte de a ajunge în turn vehiculului muta mâinile pe porțiunea de direcție, care este partea opusă direcției de rotație. Poziția optimă a mâinilor, atunci când un viraj la stânga este prezentată în schema - 4/12, atunci când virajul spre dreapta - 8/12.
Dispunerea circuitului mâinilor conducătorului auto în timp ce vehiculul este în viraje
Imaginați-vă că volanul este cadran. Prima valoare - este zona pe care mâna dreaptă, a doua valoare - locația mâna stângă. Astfel, în figura 4 este mâna dreaptă, în figura 12 - mâna stângă.
Important: mâinile conducătorului trebuie să fie întotdeauna pe volan. Pentru a schimba poziția mâinilor atunci când vehiculul este utilizat în viraje tactici alunecare de pe volan.
Deplasarea mașinii, la rândul său
Atunci când conduceți în arc de cotitură, este strict interzis să se schimbe dramatic viteza. Viteza constantă la rândul său, sporește siguranța punerii sale în aplicare. Frânare atunci când vehiculul se află în arc de cotitură este permisă numai în caz de urgență, trebuie să fie lentă și treptată.
Masina Out de rotație
Masina Out arc de rotație pe o porțiune dreaptă de drum este însoțită de aliniere a volanului și o creștere lină a vitezei. Accelerarea trebuie să fie netedă, pentru a evita pierderea controlului asupra vehiculului și ieșirea la banda opusă.
Conducerea unui drept mașină de cotitură
- Înainte de a porni șoferul apasă pedala de frână, treptat, pentru a reduce viteza (dacă este necesar, puteți utiliza o treaptă de viteză inferioară).
- Determinarea traiectoria vehiculului. Rotirea volanului este realizată cu două mâini, în funcție de captare Schemei.
- punctul de vedere al șoferului fixat la mașină din rândul său. La trecerea vehiculului de cotitură arc menținut viteză constantă.
- Out însoțită de rotirea revenirea volanului în poziția sa inițială și creșterea lină a vitezei vehiculului.
Tehnica de a transforma conducătorului auto novice trebuie să înregistreze în practică. De-a lungul timpului, șoferii par excesiv încrederea în sine în performanța de o varietate de viraje dificile, ceea ce poate afecta siguranța. Nu luați șanse, păstrați-vă în mână, pe rând efectuează tehnica. Adu tehnica adecvata pentru a efectua rotația automatism. Safe conduci.