Tuning PVC barci gonflabile pentru pescuit cu mâinile lor

Orice pescar pasionat trebuie să aibă echipamentul o barcă bună. Modelele portabile sunt realizate din PVC, iar acestea pot fi achiziționate de la orice magazin de specialitate. Dar, de regulă, ele nu sunt foarte confortabile, iar în cele mai multe cazuri, acestea trebuie să fie dezvoltate în continuare prin efectuarea unor modificări în design pentru a spori gradul de utilizare și funcționalitate.

Vânzarea de material bărci din PVC a apărut la sfârșitul secolului al XX-lea, depășind cu succes modelul de cauciuc contra, cu capacitatea de a le și reparații simple de upgrade după cum este necesar. Bărci din tesatura din cinci straturi de armare. Prin armare se înțeleg Introducerea unui cadru ușor și durabil material din fibre sintetice - din cordonul ombilical.

La coaserea în cadrul carenă acoperite cu mai multe straturi de PVC, protejând-o de efectele apei sare, lumina soarelui și materiale combustibile. Pentru densitatea cablului de legare la țesut, folosind o compoziție adezivă specială.

La ieșirea din barca din PVC produs robust, acestea sunt dificil de a deteriora nimic, dar încă mai are nevoie de unele reglaje ele. Să ne uităm la ce se poate face.

Tuning o barcă - o obligație sau necesitate

Ce ai nevoie pentru a remodela barca ta? De obicei, disponibil comercial de construcție destul de primitivă, cu nici un echipament suplimentar sau celor, dar calitatea lor nu este de până la standard. Prin urmare, va fi ușor modificat pentru a îmbunătăți caracteristicile structurale ale bărcii.

Cele mai frecvente tipuri de reglaj o barca din PVC

În cele mai multe cazuri, după achiziție, să efectueze următoarele lucrări pentru a îmbunătăți funcționalitatea:

• întărirea fundului;
• locuri de înlocuire;
• fabricarea unei ancore pliabil;
• instalarea de sisteme de siguranță pentru motorul extern;
• stabilirea gonflabile chilei și supralumina roților.

În cazul în care pentru a începe acordul

Inițial, se recomandă întărirea structurii. Având în vedere rezistența carcasei, amplificarea suplimentară necesită doar fundul barca și tancurile laterale. Puteți face acest lucru în două moduri. Numai atunci putem vorbi despre alte opțiuni de upgrade.

Consolidarea jos barca

Cu toate acestea sunt realizate dintr-un material suficient de puternic, dar uzura nu poate fi evitată și în acest scop profile PVC special, lipite pe adeziv rezistent la apa sau fără ea.

În acest caz, crește ușor greutatea bărcii, astfel încât acest proces ar trebui să se facă cu înțelepciune, ținând cont de următoarele recomandări:

• trebuie doar pentru a obține atunci când se utilizează nave rapide pe apă, cu praguri stâncoase, riscul de deteriorare este mai mare în aceste condiții.
• folosind barci pe lacurile și iazurile de apă stătătoare, de la acest lucru poate fi evitat.

Consolidarea membranei - un proces pas cu pas

• înainte de lucrări barca, trebuie mai întâi să se spele uscat, elimina toate boabele de nisip mici și degresa;
• atunci este umflat pentru a produce modele pentru a tăia materialul acestei răsturna cu susul în jos, și să facă măsurătorile necesare ale chila cilindrilor;
• după aceste standarde, se taie materialul (se recomandă să se pregătească două bare identice) și se lasă la soare sau într-un loc cald pentru adoptarea unei forme plate;
• atunci barca este coborâtă prin îndepărtarea robinetului și desprinderea roților supralumina sunt plasate pe teren plat;
• o bandă este aplicată în partea de jos, împodobite pe toată lungimea, și începe să se încălzească uscător de construcție ea, pune pe un mod maxim, netezirea simultan cu role pentru a elimina aerul;
• după aceeași manipulare a face cu a doua dunga lin atașarea la prima.

Important! Foarte trata cu atenție benzile de role, încercând să alunge orice bule de aer. Dacă lăsați măcar unul, atunci materialul lipsește sau poziția deteriorată, se împiedică de o piatră sau buturugă.

procesul de lipire are loc datorită încălzirii materialului membranei prin expunerea la temperaturi ridicate. Clay în timp ce nu este necesară.

Consolidarea cilindru halt

Al doilea element este nevoie de protecție suplimentară - un balon, sau mai degrabă partea care se confruntă cu apa. Nu este nevoie pentru a lipi peste materialul complet. Lucrarea de proces este aceeași ca și în amplificarea dedesupt: cilindrii pre-curățat, aerul coboară, iar măsurătorile se efectuează un material lipicios.

De asemenea, utilizat pentru staționări de amplificare - legat la fundul recipientului. Acestea sunt vândute în magazinele de specialitate pentru anumite modele de bărci. Acesta poate fi achiziționat pentru un alt model de ce anterior au tăiat la dimensiunea de barca ta.

In acest caz, halte lipite pe ambele părți ale cilindrului inferior, prevenind și în continuare pupei și carlingă.

halte proces lipirea

• ca și în exemplul de realizare din armătura inferioară, curățat și uscat, dar lipire, în acest caz, doar la o barcă umflat;
• atunci trebuie tratată cu solvent și se lasă un timp să se usuce;
• după aplicarea adezivului oprit, și balonul este ținut zece minute, iar materialul este aplicat pe fundul recipientului, după ce aceasta trebuie să meargă, de asemenea, rola pentru nivelare și compactare.

Două variante de asigurare cu motor exterior

Este atașat motor exterior pe transom cu cleme cu șurub. Cu conducere clemă activă sau o ușoară, se poate desprinde, și luând în considerare costul său pentru a încălzi motorul este extrem de nedorit.

Pentru montarea există două moduri:

• coarda de asigurare. Dintre cele două, este cea mai ușoară opțiune. De regulă, toate motoarele au papuci speciali și un pupei suplimentar mount. În cazul în care nu o fac, pupei poate fi forate șurub într-un bolț cu inel cel mai bun din oțel inoxidabil. Motor fixat coarda cu o carabină și un degetar. Acestea sunt vândute într-o gamă largă în magazine specializate. Este de asemenea posibil de a gestiona o frânghie de nylon durabil sau ochi inele set cu cabluri, într-o cantitate de două bucăți cu latura exterioară a unității inferioare. După fixarea cablului este întins, astfel încât acestea să nu deranjeze „otkidke“ și rotația motorului.
• Fixarea suspensiei. Nu motoarele au câteva găuri pentru fixare rigide la pupei. Complet repara nu este recomandat, astfel încât să nu interfereze cu conducerea liberă. Doar o gaură în pupei una și se introduce un șurub M8. Strânge nu este necesar, este suficient pentru a strânge cu mâna.

Am pus scaunul moale

pește în picioare nu este foarte convenabil. În magazin puteți cumpăra scaun moale. dar trebuie să știi cum să-l pună, și din nou, costul este o problemă. Pe barca puteți seta scaunul self-made.

Ce ai nevoie pentru a lucra:

• această nevoie de două plăci cu o lățime de 50 cm și o lungime egală cu distanța dintre cilindri;
• fortochnyh două bucle pentru a proiecta evoluat;
• centuri de siguranță auto vechi;
• foaie de spumă.

procesul de fabricație scaunului:

• balama plăci conectate pe ambele părți pentru a primi similaritatea de carte;
• Curele de siguranță fixate cu șuruburi pe fiecare bord ca și cu cele două părți; scaunul este montat pe barca, fixată o instituție sub centură de siguranță în partea de jos și fixarea acestora într-un anumit loc, în cazul în care este convenabil, dacă este necesar, ajustarea direcția de localizarea bărcile lor;
• spuma poate fi pur și simplu pus pe scaun, și, dacă doriți să eliminați, a pus pe partea de sus un material impermeabil la apă (de exemplu, din imitație de piele), poate fi autofiletante șuruburi pentru a remedia problema pe panourile.

Aici este un scaun moale - simplu și vesel.

chila gonflabila

barca Keel va da stabilitate și manevrabilitate.

Nu toate bărci vândute în magazine sunt echipate cu chile gonflabile și este detaliu deosebit de important pentru bărci cu o lungime de 3 metri și cu motor atașat. Dacă nu, atunci dispersa nasul barca va fi ridicată, și se poate răsturna.

Se compune dintr-un tub aplatizat cu o supapă. Barca din tesatura din PVC, este laminate într-un tub, prokleivaya impermeabil lipici „Moment“.

Pentru etanșarea, cusăturile de capăt înainte de a utiliza soluția lichidă este turnată în muștar bine agitat și turnat.

Situat barci chilă nu in afara ca de obicei face acest lucru, dar în interior. Când călătoriți, el împinge nasul, îmbunătățind manevrabilitatea. După cum spun experții, pentru a face o astfel de chilei și instalarea acesteia, barca mai ușor de controlat, chiar mai simplu decât copiile reale chilă.

ancora Folding pentru bărci

De obicei, îmbarcate utilizate ca ancoră nu este foarte convenabil, ocupă mult spațiu, și se cântărește bine. Prin urmare, puteți face un model de casă ingenuu ancora pliabil.

De ce aveți nevoie:

• tub din oțel inoxidabil de 250 mm lungime și un diametru de aproximativ 30 de pe o parte, care au nevoie pentru a suda manșonul, aproximativ tocat 25mm M12 filet pe acesta, iar pe de altă parte, inelul. Va stoc.
• Ambreiaje nevoie de benzi din oțel inoxidabil într-o lungime de 50 mm, o lățime de 250 mm și o grosime de 4-5. Marginile șmirghel pre-procesate.
• Pentru picioare ancora asamblate nu au fost overwound unul cu altul, una dintre ele este necesară sudarea celor două benzi metalice.
• Pe fiecare picior găuri forate pe dimensiunea firului pe arborele manșon. Ei vor pune pe ea, și strângeți șuruburile.
• Pentru a construi proces nu trebuie să utilizați o tastă de pe tija de piuliță Navara șurubul mic de metal.
• Greutatea integral asamblat armăturii finit este de aproximativ 2-3 kg. poate duce la greutate se toarnă în stoc.

Instalarea roților supralumina

Acest mecanism este mai puțin important decât, de exemplu, o chila gonflabila. În cazul în care este imposibil de a conduce până aproape de iaz, barca va trebui să trageți târât de ce poate fi deteriorat. Având în vedere costul ridicat al acestor produse în magazine, vă puteți face.

Aici trebuie să pornească de la dimensiune. Pentru bărci mici doar una, la două sau trei model este mai bine să se instaleze două roți. Ele sunt realizate, practic, din resturi de materiale.

• Butoaie din plastic;
• de la vechiul boghiul cu două roți;
• șuruburi pentru fixare;
• silicon.

Procesul de fabricație este simplu de banalitate, și tot timpul a observat literalmente o oră:

• taie din butoi în jurul a două benzi cu lățimea de 25-30 cm;
• le taie în mijloc și pe margini fac o pereche de găuri;
• roți stau în mijlocul benzii de pe șuruburile care, după tratate cu silicon.

Roți gata. Rochie-le în rezervoare în spatele o barcă pe tipul de guler. Secure poate fi orice. Unii pescari se potrivesc declic de cutii vechi, sau puteți trage pur și simplu pe timpul de transport al fasciculelor lor.

Opțiuni suplimentare pentru tuning barca

Mai sus am enumerat cele mai comune opțiuni pentru modernizarea bărcilor din PVC. În plus, există o mulțime de oportunități pentru a rafina aceste bărci.

Doug Spinning

Arc pentru filare

Tarka - asa este numit pescarii. Acesta este executat sub forma unei țevi cu atașată la acesta pentru a seta cupele de filare.

Pune filare arcului electric pe pupei de barca sau în secțiunea mediană, adică în mijloc.

Mount pentru rezervor de benzină

Un astfel de acord ar trebui să fie în orice barcă cu un motor cu motor. În acest scop, inele de jumătate montate la pupei din interior, astfel încât să nu interfereze cu instalarea motorului în sine. Buck coarda răsucire prin inel. În afară de el, astfel încât să puteți rezolva și alte dispozitive din barcă.

Asta este tot. Consultați aceste sfaturi, upgrade barca și se bucură de o vacanță plăcută sau pescuit.

• 

Scaune pentru bărci PVC - recomandări privind selectarea și actualizarea

Cum se instalează roțile supralumina PVC-boat

recliners Rotary și pentru bărci PVC