Tipuri de caroserie galvanizata
În inginerie mecanică, în tratamentul corpului, în plus față de a completa sau partiala galvanizarea, există mai multe tipuri de galvanizare.
Există o - este o mare diferență ca fiind galvanizat sau că caroseria mașinii.
1. zincat la cald
Cel mai bun tip de galvanizare. Această tehnologie termică este cel mai rezistent la coroziune în timpul funcționării mașinii cu un galvanizat.
preparat anterior cutie uscată și imersat într-o baie de zinc topit a cărui temperatură este de la 500 la 4000 grade C.
Garanția producătorului pe corpul mașinii cu tipul de tratament pornește de la 15 ani și peste.
Rezistență ridicată împotriva coroziunii, chiar și după deteriorarea corpului. Pentru defecte minore ale corpului, în care Spall spațiu format poate fi întârziată în timp cu un strat subțire de depozite de zinc (procesul de recuperare).
zincare la cald prin imersie asigură o grosime cuprinsă în intervalul de 2-15 microni.
2. galvanizat
Corpul scăldată într-o baie de electrolit care conține zinc, în cazul în care un curent electric este zinc depus pe suprafața metalică.
Un astfel de tratament este mai puțin rezistent la coroziune. dar oferă o acoperire uniformă, strălucitoare, natura decorativă de suprafață cu dimensiuni neschimbate.
Zincare strat de zinc asigură o grosime cuprinsă în intervalul de 5-20 microni. Garanția producătorului asupra organismului astfel de mașini de tratament începe de la 10 de ani.
Aproape toți producătorii care folosesc una dintre metodele de mai sus, notat prezența stratului de zinc în caracteristicile tehnice ale mașinii și să ofere o garanție separată pentru corpul de rugină.
3. rece galvanizat
Cold zincare zincare cu un amestec de aplicare a vopselei. Atunci când funcționează astfel de organism există o rezistență redusă la coroziune.
Metoda constă din oțel de acoperire etapă de laminare, primer constând din particule de oxid de zinc și care cuprinde substrat bogat de zinc strat superior organic.
Din acest corp metalic poate fi fabricat fără probleme. Materialul se pretează la sudură, turnare, pictură și este compatibil cu cleiurile utilizate în mod obișnuit. Acoperirea nu pierde proprietățile sale de protecție.
Tsinkrometall bun în cazul în care există o umiditate ridicată. dar operațiunea pe mașină ca o protecție slabă a indicat împotriva coroziunii, în special în zonele de daune.
Acest tip de galvanizare circulat doar printre cateva branduri low-cost.
Atunci când achiziționarea unui automobil second hand. pentru a dovedi sau infirma existența așa-numitei Galvanizarea posibilă numai prin intermediul unor teste costisitoare și echipamente speciale.
Toate acestea sunt acum inutile, puteți utiliza acest serviciu cu informații despre Galvanizarea fiecare dintre modelele.
Fiecare producător de mașini produce o coordonare cu administrația de stat în domeniul protecției mediului. Și, de asemenea, să păstreze raportarea cu privire la cifra de afaceri anuală în departamentele relevante.
Informațiile colectate de la departamentul de arhive al indicatorilor pe corp galvanizat țările producătoare de mărfuri piață utilizează tehnologia.
Păstrați la pagini utile!