Supapele motoarelor cu ardere internă

Tehnologia de tratament termic al metalelor

Valvele au o formă de ciupercă. De obicei, acestea sunt perforate, prin care fibrele sunt aranjate respectiv configurația supapei. Prin condițiile de operare de pe supapele motorului sunt împărțite în admisie și evacuare.







Condițiile de funcționare ale capului și tija supapei de evacuare sunt diferite. capul de supapă în procesul devine foarte fierbinte (până la 600 ° C și mai sus), uzura tijă, iar capătul tijei este uzat și încrețite. De aceea, materialul supapei de evacuare trebuie să mențină proprietățile mecanice la temperaturi ridicate (rezistență la căldură au) nu au fost supuse durificare locale în timpul răcirii, nu pentru a da deformări permanente,

Supapele motoarelor cu ardere internă

să fie supuse la coroziune la temperaturi ridicate, au o rezistență ridicată la uzură și colaps. Satisface aceste cerințe și rezistență la oxidare și oțeluri rezistente la căldură 40H9S2 40H10S2M care produc în principal și supape de evacuare.







, Încălzirea capătul tijei supapei pentru stingerea se efectuează folosind t. A. h., sau într-o instalație pentru încălzirea unui capăt al electrolitului.

. Datorită faptului că condițiile de lucru ale capului și o tijă de supapă sunt diferite, iar tija în timpul funcționării nu se încălzește la supapele de oțel de economisire refractari uneori produc sudură: capul de oțel rezistent la căldură, iar tija de oțel mai puțin aliat (în mod tipic din oțel utilizat pentru admisie supape).

Supapele de admisie sunt realizate în principal din oțel și oțel 40Cr 40KhN supape 40X stins în ulei de la 850- 870 ° C și temperat la 600-630 ° C (HRC 30-36). Apoi sa stins prin capătul tijei supapei 820 ° C, cu răcire în ulei (40-45 HRC).

Tratamentul termic al supapelor de admisie poate fi realizată utilizând căldura după ștanțare. Cu o astfel de metodă efectuată prin: 1) călirea directă în ulei, după perforarea cu podstuzhivaniem preliminare 800-850 ° C sau fără podstuzhivaniya și călire la 600-630 ° C; 2) Mod izoterm călirea prin: piese forjate de ștanțat, transferarea lor într-un mediu izolat (sau nitrat alcaline), cu o temperatură de 390-500 ° C, care deține 15 min, răcirea în apă, soluția de spălare în bicromat de potasiu și clătire finală în apă curgătoare. Cel mai expedient este prima opțiune la fel de simplu.