reparații auto toyota - sfaturi, cărți, videoclipuri, fotografii, instrucțiuni

Toyota Auto repara propriile lor mâini - a fi sau a nu fi?

Rating-ul auto populare Toyota explică interesul crescut al cumpărătorilor de a marca, indiferent de model. Este bine-cunoscut, recunoscut pe drumurile și merită încredere deplină în calitatea constructiei, dar ...

În ciuda tuturor avantajelor - este doar o structură metalică, înzestrat cu facultăți intelectuale, undeva mai mult, undeva mai puțin. Și, ca orice design, la fel ca și îmbătrânirea, uzura și a componentelor sale, precum și materialul din care sunt făcute. Și, după un timp, de vârf vine un moment când de la repararea nu va ieși.

Subtilitățile auto remontaToyota

Zi de zi devine din ce în mai puțin meșteri calificați, capabili nu numai pentru a servi propria masina marca Toyota, dar, de asemenea, să fie capabil să-l repara. Chiar și cu un manual de reparații la îndemână Toyota, sau într-un alt manual.

Și nu e că nu există nici o cunoaștere sau de calificare, automobilist moderne obișnuiți să confort și este mult mai ușor de a conduce departe mașina în funcțiune, decât să se angajeze într-o astfel de muncă grea ca o auto-reparare.

manual de reparații Toyota

Dar, dacă vă decideți să repare Toyota cu mâinile lor, aici trebuie să ia imediat în considerare mai multe nuanțe.

• În primul rând - avem nevoie de instrumente, fără de care repararea fără reparații;
• În al doilea rând, piesele necesare pentru înlocuire, trebuie să cumpere în avans;
• În plus, au nevoie de unele dispozitive și compoziții, care sunt necesare, de exemplu, pentru a inversa „deveni atașat“ pentru anii de funcționare a surubului sau piulitei.

Și dacă ai de gând să înceapă să repare intențiile cele mai grave, fără a da început în mijloc, atunci într-adevăr poate salva o mulțime de bani.

Repararea și întreținerea Toyota

Cele mai frecvente tipuri de auto-reparare

Convențional, întregul proces de reparare și de întreținere a Toyota pot fi împărțite în mai multe tipuri de bază:

• Servicii de tinichigerie, aici este posibil să se includă pictură și alte lucrări de restaurare;
• Repararea motorului și a transmisiei;
• Repararea șasiu și suspensie;
• Repararea echipamentelor electrice, electrice și componente;

Și asta nu e de numărare înlocuirea independentă a uleiurilor de motor și de transmisie și a altor combustibili și lichide de lubrifiere, inclusiv înlocuirea planificată a filtrelor de aer și aer cabină.

Servicii de tinichigerie Toyota

repararea corpului

repararea corpului Ușoare - îndepărtarea urme de lovituri, zgârieturi și alte daune minore. Acest lucru poate fi atribuit independent față de reparații și barele de protecție spate, locuri de sudare la fața locului cu coroziune, în continuare stripping, de prelucrare și vopsire.

Puteți alege să picteze întreaga mașină, dar necesită anumite competențe și abilități, plus un mediu spațios și cald, în caz contrar întregul brand nou vopsea masina va „balon“, lucrarea va fi în zadar, iar banii vor zbura departe de vânt.

Motor și transmisie de reparații Toyota

Repararea motorului și a transmisiei

Într-o măsură mai mare pe cont propriu se poate face numai întreținerea de rutină a motorului, eliminând defecțiuni minore care pot apărea în timpul funcționării. Cu cunoștințe, este posibil să se efectueze reparații și instalația de putere medie, cu demontarea ei parțială și înlocuirea pieselor rupte. Dar aici este totuși cardinale reparații (majore) ar trebui să aibă încredere în serviciu, în caz contrar puteți „naremontirovat“, astfel încât ultimul loc de instalare a motorului devine o groapa.

transmisii de reparare complexitate nu este inferior la repararea motorului, mai ales atunci când vine vorba de transmisia automată, care este responsabil pentru toate electronicele de lucru. Singurul lucru pe care le puteți face pe cont propriu, fără a afecta practic - este de a înlocui uleiul cutiei de viteze, dar chiar și această procedură trebuie să fie făcut cu mintea.

Repararea de șasiu și suspensie Toyota

Repararea de șasiu și suspensie

Repararea părții mecanice a mașinii, adică suspensia, aservit la aproape toți proprietarii de automobile au ani de experiență de conducere. O multitudine de noduri și elemente ale suspensiei nu necesită înlocuirea unui instrument specific, și mulți se ocupe cu aceasta, cu un ciocan și un baros, și reușind să nu rupe numai, dar, de asemenea, elimina partea ruginite, nu-l deteriora.

Singurele drepturi inalienabile care respectă toate automobiliștilor care repara suspendarea pe cont propriu - acesta este un colaps similaritate obligatoriu în stația de la standul special pentru a regla unghiul roților. Dacă acest lucru nu se face, un anumit număr de kilometri masina va ajunge la un loc nu pe pneuri, și discurile. Acest lucru este cu siguranță exagerat, dar anvelopele masina de la unghiurile greșite expuse de a suferi cel mai mult.

În acest caz, mașina va continua să tragă în orice direcție special, și de management nu va fi fericit, și făină. Greu pentru a menține masina, care este în mod constant „trăgând spre stânga.“

Dacă nu decide să facă reparații în mod regulat, dar a decis unul, ci doar pur și simplu „se agită în sus“, în interiorul mașinii, nu este în valoare de luat. În primul rând, nu există nici o garanție că primul eșec, nu scoateți șurubul sau rupt „prezonul“ nu a făcut renunți la risc, chiar nu a început o afacere. În al doilea rând, se poate întâmpla ca piesele de schimb necesare nu sunt disponibile, iar ordinea va lăsa suficient timp pentru tine pentru a fi complet răcit pentru a repara. Apoi, numai cel mai bun va fi un camion de remorcare și o cale directă la cel mai apropiat centru de service.