Programe de contabilitate on-line 1

Repere Contabilitate de combustibil

Combustibilul trebuie să fie clasificate ca parte a inventarului și, prin urmare, sistemul lor de contabilitate pe baza costului real (secțiunea II din PBU 5/01).

Baza recunoașterii inițiale a combustibilului uzat sunt controale cu realimentare în cazul în care conducătorul auto de benzină achiziționate pentru numerar la stația de gaz sau rădăcinile cupoane, în cazul cupoanelor de combustibil de cumpărare. Mai mult decât atât, combustibilul poate fi dobândită prin harta de combustibil. În acest caz, baza raportului său de contabilitate susține organizația care a emis acest card de combustibil.

Secțiunea III PBU 5/01 există două moduri de a scrie off combustibil:

• calculat la costul mediu;
• Costul pentru primele stocurilor achiziționate în funcție de momentul achiziției.

Cele mai populare și practicat metoda de a scrie-off de combustibil - la un cost mediu.

Cu această metodă de echilibru al costurilor de inventar trebuie să suma la valoarea câștigurilor lor și împărțită la suma reziduu și primirea stocurilor în mărime completă.

Scrie-off de combustibil contabil al scrisorii de transport

Pentru a ține cont de contabil să utilizeze benzina companiei cu 10, și 10-3 subcont. Conform contului 10 debitul - este sosirea combustibilului, de credit - anularea acesteia.

Conform formulei de mai sus ar trebui să se calculeze cantitatea de combustibil consumat (valoarea reală sau standard). Numărul obținut se înmulțește cu prețul de vînzare al unității. Suma a fost rezultatul este transferat.

Pentru cablare anulare utilizat: Debit - 20, 23, 25, 26, 44 Credit - 10-3.

Scrie-off de combustibil pe o scrisoare de transport în scopuri fiscale

Cu contabilitate scrie-off de benzină este destul de simplu, dar înregistrările fiscale ale procedurii ridică unele întrebări. Să luăm în considerare cele mai relevante dintre ele.

Ca parte a oricăror costuri pentru a ține seama de combustibil?

În acest caz, pot exista două opțiuni: păstrarea costului material sau altul. Astfel, semnătura. 5 p. 1 lingura. 254 NKRumyniyaglasit că combustibilul trebuie să fie atribuite costurilor materiale, în cazul în care acestea sunt utilizate pentru nevoile tehnologice. Pentru alte costuri, pe polițistul. 11, n. 1 lingura. 264 din Codul fiscal, se referă la combustibili atunci când sunt utilizate în scopul conținutului vehiculelor companiei.

Nu este nimic complicat. Deci, în cazul în care activitatea principală a companiei este transportul de călători sau de marfă, combustibilul utilizat este consumul de material în cazul în care mașinile sau alte vehicule exploatate în scopuri comerciale, combustibilul sunt incluse în alte cheltuieli.

Fie că este necesar să se normalizeze costul de a scrie pe combustibil în evidențele fiscale?

O altă întrebare comună a cărei răspuns poate fi găsită în prevederile legale și datele din foaia de rută.

Foile se calculează în funcție de utilizarea efectivă a combustibilului. KodekseRumyniyanet fiscal prevederi exprese care costurile de combustibil sunt luate exclusiv pe cheltuielile reale.

Astfel, contabilitatea fiscală implică luarea de combustibil costă atât în ​​cheltuielile lor reale și pe calculate pe baza standardelor.

Practica cunoaște o astfel de situație în care compania operează un transport pentru care ordonanța №AM-23-p nu exista norme de consum de combustibil. În acest caz, referindu-se la punctul 6 al acestui document, este posibil să se dezvolte și să adopte aceste standarde pe cont propriu.