Probleme de acoperire moale la atingere
... și soluții.
Soft-touch constă dintr-o vopsea poliuretanică, suprafețele acoperite au devenit mat aspectul catifelat. În comparație cu convenționale acoperiri din plastic Soft-touch au avantajul de tactile și percepția vizuală, dar, de asemenea, are o bună durabilitate.
acoperire Soft-touch este utilizat pe scară largă și amploarea răspândirii sale nu este doar limitat la ... masina
Din păcate, în cele din urmă au format pe acoperirea sau zgârieturi cojile o face decât strică aspectul și percepția întregului vehicul.
În ceea ce privește E46 - înlocuirea componentelor uzate cu noul interior original după calculele mele va dura cel puțin 50-70 de mii de ruble, în funcție de vehicul. Media este de aproximativ 10% din costul mașinii, cred că nu mulți oameni sunt dispuși să investească bani atât de mult în mașină găleată în vârstă de 10 de ani, mai ales de dragul esteticii.
După ceva timp petrecut pe căutarea de opțiuni pentru a rezolva această problemă, am decis să acopere întreaga suprafață a PlastiDip oblezshie latex - asigurările de vânzători și comentarii pe internet, vopseaua este complet imită personalul care acoperă atât vizual și tactil, că am fost complet mulțumit, pentru că Scopul meu a fost de a obține cât mai aproape de forma în care mașina a părăsit linia de asamblare.
Doar a face o rezervare - înainte de vopsire, trebuie să îndepărtați elementele din vechea acoperire Soft-touch pentru plastic goale, această problemă nu este cea mai ușoară, mai ales dacă o faci manual, dar în caz contrar vopsea de înaltă calitate nu este atins.
La momentul experimentelor mele un cost cu cilindru PlastiDip despre 1000R. Se pare ca un proces obișnuit de aplicare vopsea nu este nimic mai mult decât în mod substanțial nu diferit de orice alt colorant colorare din sticla.
Potrivit rezultatul aplicării PlastiDip am spus, spre deosebire de suprafețele vopsite din stratul original de acoperire, atât vizual cât și la atingere, dar nu este principalul dezavantaj ... Principalul dezavantaj - este faptul că vopseaua desprinsă în câteva zile, doar vine de pe ca o bucată de film de încleiat rău, în plus Mai târziu am descoperit că vopseaua este rezistent la detergenti si lubrifianti auto.
Desigur, acest rezultat nu a fost eu, și am decis să trag de mânerul ușii și panoul introduce în piele, care este utilizat pentru coaserea noul capac al frânei de parcare și mâner transmisie automată - rezultatul a fost mulțumit cu, arata bine, aș spune bogat, și nu apare la fermă, care, desigur, de fapt ... nu este punctul lipsit de importanță faptul că, după trei ani de funcționare, mărcile vizibile sau tocește pe suprafața nu apare.
Ea a trebuit să rezolve problema cu tunelul central și scrumiera - am decis pe un alt experiment, de data aceasta cu vopsea pentru barele de protecție BODY Bumper Paint (04). principiul este același cu cel al PlastiDip.
Rezultatul a fost peste așteptările mele - textura și culoarea este mult mai aproape de acoperirea inițială, și anume, asemănare superficială este aproape perfect, din păcate, tactil cu minim similarități Soft-touch, suprafața arată mai mult ca un plastic mat convențional ... eu pot adăuga că, spre deosebire de PlastiDip, vopsea BODY'vskaya a trecut testul timpului, cu un bang.
Toate îmbunătățirile făcute el însuși a făcut, în opinia tuturor celor care au văzut trăi perfect pe ochi pentru a distinge de părțile din fabrică, dar, în ciuda comentarii în timp încă se va schimba pe piese noi, originale.