Pasajul de instrucțiuni pas cu pas

Trecerea la mijloacele de transport - un proces important. Aceasta se aplică tuturor conducătorilor auto. Această procedură a fost inventat special pentru a proteja cetățenii de accidente și a altor evenimente neplăcute asociate cu vehicule. După inspecție tehnică - acesta este un test de mașină pentru a îndeplini standardele de calitate cerute. În cazul în care vehiculul nu este faptul că, nu este permisă pentru transportul pe un drum public. Prin urmare, conducătorii auto trebuie să urmeze această procedură. Dar ea are o mulțime de caracteristici și nuanțe. Ce să se pregătească? Pe ce puncte ar trebui să acorde atenție?

terminologie

Primul pas este de a afla ceea ce, în general, este un pasaj de TO. Acest proces, așa cum sa spus, este obligatorie pentru toate vehiculele. Acest tip de control al calității vehiculului.

Efectuarea inspecției în vederea admiterii la un vehicul de conducere pe drum, precum și pentru recunoașterea bună sale. Dacă un cetățean a trecut această procedură, acesta indică faptul că vehiculul este complet în stare bună, nu prezintă nici un risc semnificativ, îndeplinește în totalitate standardele de calitate în România.

Evitați nu este necesar. În acest caz, vehiculele sunt interzise de pe drum. proprietarul mașinii va trebui să plătească pedeapsa (de obicei, este limitată la o amendă și un avertisment / mustrare) pentru lipsa unor proceduri de inspecție auto obligatorii. Dacă gestionați transportul nu este planificat, verificarea poate fi amânată pentru ceva timp.

maşini noi

La fiecare doi ani

Totul depinde, din nou, pe anul model de vehicul. Este deja clar - nu sunt necesare noi verificări de transport. Cum să fie după expirarea unei perioade de 3 ani de la data emiterii mașinii?

Din acel moment, proprietarul trebuie să organizeze în mod necesar trecerea TO. Excepția este atunci când un management de transport în viitorul apropiat, nu este planificat. În astfel de circumstanțe, inspecția tehnică autorizată efectuată în mod direct înainte de intrarea în localitatea rutier. Fenomenul este foarte rar, deoarece este de multe ori în România, pentru că este posibil pentru a obține o mustrare, sau chiar o amendă. Dovedi „timpii morți“ a vehiculului este aproape imposibil.

inspecții anuale

Dacă vorbim despre transportul este foarte vechi, acesta va avea un control anual pentru respectarea standardelor de calitate în România și în stare de funcționare. Lucru este că MOT anual amenință toate vehiculele, sub vârsta de 7 ani. vehiculele vechi trebuie să fie verificate mai des, acest lucru este normal.

• autovehicule, în care greutatea maximă admisă de peste 3,5 tone;
• transportul cu spetssignalami;
• orice aparat destinat pentru instrucțiuni de conducere.

Acesta include astfel de caracteristici, apoi trecerea periodicitatea lor. Dar regulile de mai sus se aplică de multe ori la transportul de călători. Ce se întâmplă dacă este necesar pentru a verifica calitatea altor mașini?

De două ori pe an,

• acest autobuz;
• este vorba despre un taxi (reprezentat de o mașină);
• inspecția este efectuată pentru transportul de marfă, care oferă posibilitatea de pasageri care transportă peste 8 (fără scaunul șoferului);
• scopul inspecțiilor sunt instrumente speciale și camioane echipate pentru transportul de mărfuri și substanțe periculoase.

verifică dacă

Cum este trecerea TO? Această informație este foarte util pentru conducătorii auto. Este important să se știe exact ce este verificat în mașină. Apoi se pregătească pentru procesul va fi în prealabil. Prin urmare, pentru a obține permisiunea de a merge pe drumurile din sat nu este prezent pentru proprietarul unui no-brainer. În timpul verificării se va efectua în timp ce inspecția vehiculului:

• Sistemul de frânare;
• Servodirectie;
• ștergere și de spălare;
• anvelope și roți (până verifica adâncimea benzii de rulare);
• Dispozitive de iluminat exterior;
• Motor (inclusiv învățarea concentrației de substanțe nocive din gazul de produs);
• alte componente (sticlă, centuri de siguranță, oglinzi și așa mai departe).

Proprietarul vehiculului va necesita, de asemenea, trusa de prim-ajutor un driver special lui, triunghi de avertizare și de stingere a incendiilor. Toate acestea ar trebui să fie obligatorie, în caz contrar nu poate sta cu inspecția tehnică a trecut. Ar trebui să acorde o atenție la termenul de valabilitate al extinctorului și trusa de prim ajutor - acesta nu trebuie să fie expirat. În cazul în care timpul se apropie, după care utilizarea componentelor enumerate anterior nu vor putea folosi, conducătorul auto este necesar pentru a avertiza cu privire la aceasta.

Sfaturi pentru prepararea

Ce trebuie să treacă ceva? Există câteva sfaturi care te pot ajuta, fara nici o hassle de a face cu această procedură. S-a spus că trusa de prim ajutor ar trebui să fie pregătite în avans a conducătorului auto, triunghi de avertizare, precum și un extinctor. Dacă data-vinde de, este recomandat să înlocuiți componentele de mai sus, la o dată. plasă de siguranță suplimentară.

Colecta primul conducător auto kit de ajutor nu este necesar. Ea a terminat produsul este cumpărat în magazine echipamente auto si accesorii. Acolo puteți cumpăra un mic extinctor.

Înainte de a merge la un loc de inspecție tehnică care trece masina va trebui să curețe. Dacă acest lucru nu se face în timpul procedurii poate avea unele probleme. Inspecția poate opri sau a lua o decizie pe care vehiculul nu îndeplinește standardele de calitate și de siguranță existente.

Documente pentru inspecție

Primii pași pe calea spre succes a făcut - spălat autovehicule, dotate cu tot ce este necesar. Ce urmează? Următorul pas - pregătirea tuturor documentelor necesare pentru verificare. Ce trebuie să treacă ceva? Printre documentele pe care conducătorul auto trebuie să ia în inspecție, să aloce:

• Card de Cetățean de identificare (pașaport național);
• TCP vehicul;
• certificatul de înmatriculare a vehiculului.

Nu există mai multe documente de la conducătorul auto nu necesită. Deja imediat și au format un carnet special la momentul screening-ul de diagnosticare. În ea rezultatul inspecției vor fi listate.

În cazul în care vehiculul a fost livrat la locul nu este proprietarul, în plus, va trebui să arate puterea de avocat. În caz contrar, inspecția va fi efectuată. Numai proprietarul sau autorizat în modul stabilit o persoană care are dreptul de a conduce masina, precum si trecerea TO.

Trimiterea spre examinare

Următoarea etapă - până la punctul de plecare de inspecție a vehiculelor. Anterior, această procedură se efectuează numai la locul de înmatriculare a mașinii. Pentru a face acest lucru, proprietarul ar lua masina la un anumit punct de control a vehiculului. Dar principala schimbare în regulile de trecere care să permită cetățenilor să-și exercite o idee în cazul în care li se potrivește.

De îndată ce vehiculul este livrat la inspecția site-ului, trebuie să prezinte toate documentele enumerate mai sus. Apoi, conducătorul auto doar de așteptare pentru rezultatele. lucrătorilor centru de diagnosticare efectuează inspecții ale componentelor de transport, după care toți indicatorii sunt înregistrate în cartea de diagnosticare.

Odată ce procedura este finalizată, proprietarul de pe cartela de diagnosticare a vehiculului. În toată această procedură la capăt. Puteți continua să meargă pe drumuri. Dacă se dovedește că mașina nu poate fi permis să se deplaseze în jurul orașului, șoferul elimină problema și din nou trece prin procedura de inspecție tehnică a mașinii.

Nu trebuie să plătească

Acestea sunt regulile acțiunii în acest moment în România. Nimeni nu are dreptul de a se sustrage acestui proces. Înainte de a merge la centrele de inspecție auto, ar trebui să găsească un alt timp. Este vorba despre costul procedurii.

CTP și TO

Ce altceva ar trebui să acorde atenție? Ideea este că MOT trecere - o procedură obligatorie necesară pentru sistemul de asigurare auto RCA. Schimbări recente indică faptul că cetățeanul este obligat să inspecteze vehiculul timp de 10 de zile de la sfârșitul ultimei cărți de diagnosticare. Mai departe deja dobândite CTP. Nu este toate caracteristicile pe care ar trebui să fie luate în considerare proprietarului.

Datorită modificărilor în normele de asigurare auto de cumpărare, poate fi remarcat faptul că prezența cardului de diagnosticare atunci când cumpără RCA nu este necesar. Aceasta este, în sine, primul document ar trebui să fie. Dar, pentru a arăta că nu este necesar. După toate informațiile de pe cartela de diagnosticare a vehiculului este transferat într-un singur registru de date a unui automobil. Dacă în momentul achiziției CTP cu conducătorul auto care solicită diagnosticul de transport de card, puteți face referire la încălcarea regulilor stabilite prin lege.

Penalizarea pentru întârzierea efectuării plăților

În general, datorită recentelor schimbări, pentru majoritatea șoferilor amenzi administrative pentru controlul traficului fără MOT a fost abolită. Proprietarul poate face o mustrare. Și nimic mai mult.

Se pare că se poate face fără penalizări. Dar acest lucru nu înseamnă că inspecția tehnică trecere nu este necesară. Cumpăra de asigurare fără ea este foarte problematică. conducătorul auto va fi în mod constant de oprire ofițeri de poliție de trafic. Ei nu a impus o amendă, dar să amenințe privarea de permis de conducere sau îndepărtarea cutiei vehiculului. Dacă se dovedește că examinarea tehnică nu a trecut nici un vehicul de lucru, compania va face o mustrare, va face o amendă, și va verifica celălalt aparat. În acest moment, poate suspenda funcționarea corporației. Mai ales atunci când vine vorba de compania de transport, angajate în transportul de pasageri.

Asta e tot. Acum este clar că pasajul este TR. Proceduri de examinare nu este de fapt la fel de înfricoșător pe cât pare. Nici o problemă pentru cei care se uita la masina ta. Alții vor trebui să se pregătească în avans pentru a verifica.