Nu știi cum să scoateți bateria din mașină nu contează - asta vă instrucțiuni detaliate!

Dacă trebuie să scoateți bateria, trebuie să știți cum să scoateți bateria auto în ordinea corectă și numărul de puncte importante. Desigur, mulți pur și simplu transportat mașini în serviciu, în cazul în care specialiștii vor face totul, dar uneori nu este numai incomod, dar, de asemenea, profitabile. Dacă doriți să curățați sifonul, încărcați bateria sau să efectueze o înlocuire, și de a face altceva, dar nu fără a scoate bateria, apoi citiți acest articol până la capăt.

Scoaterea bateriei din mașină: o introducere

Indiferent de marca anului auto și modelul, funcționează aproximativ același principiu. Singura diferență poate fi în locația bateriei, precum și metoda de fixare, dar nu este atât de important. Prin urmare, răspunsul la întrebarea „dacă bateria poate fi îndepărtată“ - desigur, da.

În primul rând aveți nevoie pentru a determina locația bateriei. Dacă știi cum arată, nu va face să funcționeze, dar dacă nu, puteți utiliza manualul masinii. El este la semnele WHA lângă farul din dreapta, pe mașini străine pot fi amplasate în spatele motorului, iar cu dreapta sau din partea stanga.

După localizarea bateriei, sa considerat necesar pentru a oferi acces la acestea. Uneori nu are nevoie să facă, în unele cazuri, îndepărtați capacele de protecție de la baterie și terminale. Apoi, puteți trece direct la scoaterea bateriei. Dar mai întâi, trebuie să decidă care terminalul să se balanseze mai întâi.

Scoateți polul și tot felul de atașament

După cum sa menționat deja mai sus, pentru a începe este de a determina ordinea, modul de a elimina bateria terminalului întâi. În prezent, sunt disponibile mai multe tipuri de baterii, în funcție de amplasarea terminalului - cu partea de sus și de locație. Indiferent de ce fel de baterie ați deconectat mai întâi negativ, al doilea - polul pozitiv.

Trebuie remarcat faptul că este de dorit să se efectueze munca în mănuși de cauciuc au fost în contact direct cu electrolitul poate deteriora pielea. Aceasta protejează nu numai din acid, dar, de asemenea, de șoc, deși acest lucru este extrem de rar și consecințe grave poate avea ca rezultat.

După ce am deșurubat toate terminalele, este necesar să se lucreze pe dispozitivele de fixare. Dacă este un „clasic“, că totul este simplu. Cheia „12“ deșurubați piulița, care este situat direct pe palet. Ea trage placa de tensiune, care, la rândul său, are o pereche de proeminențe, agățându-se de tigaie. Planck-o parte împinge bateria, al doilea deține pe palet. Destul de sigur și ușor. Dacă avem o mașină străină, cel mai probabil, acesta va avea o conexiune de primăvară-colivie, acestea sunt pur și simplu eliminate cu ajutorul unui clește.

Un pic despre modul de a efectua toate lucrările corect

În afară de faptul că totul trebuie să fie făcut cât mai bine posibil, trebuie să respecte succesiunea de acțiuni. Odată ce am eliminat firul de la terminalele, și-a scos capacele, puteți obține bateria. Pentru a face acest lucru, trebuie să-l ia pentru un creion special sau adâncituri, care sunt proiectate special pentru transportul bateriei.

După care aveți nevoie pentru a pune bateria pe podea, pentru a inspecta terminale. Cel mai probabil, acestea vor fi oxidat, astfel încât acestea trebuie să fie curățate. Pentru a face acest lucru, șmirghel sau o perie adecvată pe metal. Trebuie să ne amintim că trebuie să eliminați mai întâi polul negativ, acest lucru va evita închiderea corpului de metal al mașinii.

Un alt punct important - nu fuma sau a aprinde un meci aproape de o baterie, la momentul scoaterii, este plină de arsuri chimice și de ieșire Barat jos. Faptul este că nu numai că trebuie să știe cum să scoateți bateria din vehicul, dar, de asemenea, să respecte toate regulile.

Scoaterea bateriei pentru iarna

Este un lucru pentru a scoate bateria pentru încărcare, curățare sau înlocuire, dar destul de alta în cazul în care se face în timpul rece a zilei pentru iarna. Faptul că bateria este descărcată la o temperatură negativă, electrolitului își pierde densitatea. Astfel, dispozitivul poate chiar eșua. Este recomandat înainte de a scoate bateria din mașină, încărcați bateria la maxim. Dar trebuie să ne amintim că hibernare ar trebui să aibă loc într-o cameră caldă, sau bateria trebuie să fie izolate. Acest lucru poate fi realizat prin înfășurarea țesăturii groase baterie, preferabil cald.

În cazul în care temperatura scade sub garaj de 10 grade Celsius, este recomandat să scoateți bateriile și le-a pus într-un loc cald. De exemplu, puteți să-l ia acasă pentru noapte. Acest lucru nu numai că va prelungi durata de viață a bateriei, dar se va efectua cu ușurință la rece începe dimineața următoare. În ceea ce privește instrumente, ceva despre care a fost spus mai sus. Categoric spun ce cheia pentru a scoate bateria, nu puteți, poate fi o cheie tubulară, cu un aranjament lateral de terminale sau regulat pe „10“ și „13“.

Deschideți bateria: un set de instrumente și fluxul de lucru

Și acum câteva cuvinte cu privire la modul de a scoate capacul de la baterie. Pentru baterie în mod corespunzător a lucrat timp de 3-5 ani, este necesar să se aibă grijă de ea. Făcând acest lucru este destul de simplu, și aici puteți face complet propria lor. Pentru a începe, trebuie să scoateți bateria, ca să demonteze capacul în loc inconfortabil înghesuit. La fiecare șase luni, este de dorit să verifice nivelul electrolitului, și umple-l atunci când este necesar.

În ceea ce privește instrumentul, acesta este un set elementar de chei, care trebuie să fie în portbagajul fiecare, exact ca un jack, pompa si roata de rezerva. Este de dorit să aibă la dispoziție mai multe chei sale și șurubelniță cu cap plat. Veți avea nevoie, de asemenea, o șurubelniță și buclat, fără ar fi dificil să se deșuruba nituri de plastic de pe malurile bateriilor. Dezirabil pentru a efectua munca în ochelari de protecție și mănuși de cauciuc.

Acum ne uităm la modul de a scoate capacul bateriei. Primul lucru pe care trebuie să purtați mănuși și ochelari de protecție, scoateți montarea bateriei și scoateți bateria din compartimentul motorului. După aceea, vom elimina de mai jos, pentru aceasta vom folosi o șurubelniță plată. Următoarea etapă - deșurubarea șurubelnița Phillips cutii acopere. Ei au nevoie pentru a pune în sus firul, pentru a se evita contaminarea.

Sfaturi pentru incepatori

Nu este recomandat să lucreze fără mănuși, deoarece pielea recuperează electrolitul este destul de periculos. Dacă se întâmplă acest lucru, se spală locul înfrângerii cantități mari de apă și detergent. Trebuie să ne amintim întotdeauna că ochii ar trebui să fie protejate de vapori toxici. Un alt punct important: dacă trage o baterie care nu necesită întreținere, este foarte recomandat să rescrie numărul său, acesta va ridica vânzătorul bateriei fără prea mult efort.

Am decis deja cum să scoateți bateria din mașină, dar încă nu știu cum să-l pună înapoi. Ceea ce, de fapt, vorbim despre un pic mai târziu. Trebuie remarcat faptul că bateria în orice caz, nu poate fi flip-, prelate, și nu se poate picătură, pune obiecte fierbinți, etc. Trebuie să se înțeleagă că în acid, precum și un dispozitiv sofisticat, încălcarea care este plină cu costuri în 2500-4000 ruble. Băncile de baterii nu se pot turna apă curentă, deoarece acest lucru va aduce în jos, iar funcționarea în continuare este imposibilă.

Încărcarea bateriei

După cum sa menționat mai sus, de mai multe ori pe an, pentru a verifica nivelul electrolitului în toate băncile bateriei. În plus, este recomandabil să reîncărcați bateria în mod regulat, și pentru că trebuie să știți cum să scoateți bateria din vehicul. Dacă pe panoul de bord de mai jos modul tranzitorii săgeată-încărcare, acesta indică faptul că este timpul pentru a elimina dispozitivul și încărcați-l. Dacă eliminăm bateria pe durata iernii, taxa poate fi de până la 90-100%, în orice caz, nu este permis de reîncărcare. Acest lucru reduce semnificativ durata de viață a bateriei.

Există o masă întreagă de încărcătoare (memorie). Printre acestea sunt ambele instrumente de auto-a făcut, și achiziționate în magazine specializate. Trebuie amintit că temperatura electrolitului în timpul încărcării crește, începe să fiarbă, emana vapori toxici. Prin urmare, se recomandă nu numai pentru a aerisi bine încăperea, dar asigurați-vă că pentru a deșuruba cutiile capac. Dacă încărcătorul reîncarcă foarte repede, nu este bine. Aceasta indică o sursă de curent non-normalizat, care este în detrimentul bateriei noastre. În medie, 30 de minute de încărcare corespunde la 70 de ore de muncă.

Lucrările pregătitoare înainte de a instala bateria

Prin ea însăși, procesul de instalare se efectuează în ordine inversă a îndepărtării, dar trebuie să se pregătească scaunul și bateria reală. Paletul pe care instalați bateria, ar trebui să fie curățate de oxid, este de multe ori foarte murdar, astfel că poate fi tratat cu un metal perie și ștergeți cu o cârpă curată. Același lucru se aplică pad, este de dorit să se spele și uscat, apoi setați pe un palet.

Posesorii de automobile, uneori, constată că un loc pentru o baterie supus la coroziune, astfel încât nu este de încredere. În acest caz, vă recomandăm un înlocuitor. Pre de dorit pentru a trata și a bateriei, ștergeți, se spală posibil, dar trebuie să vă asigurați că apa nu intră bornele bateriei și băncile. Frecat cu șmirghel de dorit să fie și fire, deoarece punctele de contact sunt oxidați, datorită căreia debitul curent se deteriorează. Asta-i toate lucrările pregătitoare pot fi considerate finalizate și continua cu instalarea.

Aflați cum să instalați corect bateria

La palet purificat pus pad din cauciuc. Apoi, puneți bateria, trebuie să se stabilească în jurul valorii de mijloc. Acest lucru este extrem de important, ca o groapă mare sau umflatura se poate desprinde, iar bateria este deteriorată pe rotorului, dar acest lucru se aplică numai pentru autoturisme VAZ.

După ce am instalat bateria în poziția sa inițială, fixați clema. Am vorbit deja despre faptul că bateria avem doi poli: plus și minus. Trebuie să conectați pozitiv la negativ la pozitiv și negativ, respectiv. Dacă nu urmați această regulă simplă, dispozitivul se rupe rapid în jos. În plus, vor exista circuite, care poate distruge aproape întreaga rețea, de mărimea și terminând cu siguranțe fuzibile responsabile pentru ștergătoarele de parbriz, și așa mai departe. N. Firele conectate la bornele bateriei nu ar trebui să fie în tensiune, ca și în timpul conducerii, ei pot rupe iar acest lucru nu este bun.

Ceea ce trebuie să fie amintit atunci când se ocupă cu fiecare baterie

În orice caz, este imposibil să se efectueze lucrul cu motor zavedonnym. În primul rând, este periculos pentru sănătate, și în al doilea rând, este posibil să se deteriora firele, baterii și furtunuri pentru combustibil și multe altele. De asemenea, există un risc de șoc electric în timpul operării generatorului. Urmând indicațiile de mai sus ar trebui să aibă o idee clară despre cum să scoateți bateria în mod corespunzător. Secvența este următoarea:

• îndepărtarea „minus“;
• slăbire "plus";
• Eliminarea Gib (fixare baterie);
• scoate bateria.

Dacă nu puteți găsi bateria în compartimentul motorului, este probabil ca acesta este situat direct în portbagaj sau sub scaunul din spate în interiorul mașinii. În acest caz, secvența de îndepărtare este aceeași și nu diferă de cele de mai sus.

concluzie

În concluzie, aș dori să spun că bateria poate servi pentru mai mult de 5 ani, dar că ea are nevoie de îngrijire constantă. Menținerea nivelului de încărcare, precum și puritatea sunt factori fundamentali. În nici un caz nu poate împiedica supraîncărcării. În ceea ce privește demontarea și montarea, după ce ați făcut acest lucru de mai multe ori, nu veți avea apare o întrebare: cum să scoateți bateria din mașină, etc. Principalul lucru - este să respectați instrucțiunile, măsurile de precauție și nu face treaba în grabă ...