Fugit scena unui accident - acel pericol
Pentru a înțelege că am putea face față pentru a ascunde de la locul accidentului. În primul rând, trebuie să definească în mod clar ceea ce, exact, este accidentul în ceea ce privește legislația. Definiția accidentului pe termen ne dă punctul 1.2 din Regulamentul de trafic.
Ce este un accident?
„Accident de circulație“ - un eveniment care a apărut în cursul deplasării vehiculului și drumul cu participarea lui. care a ucis sau persoane rănite, vehicule avariate, facilități, bunuri sau alte pagube materiale cauzate.
Din această definiție, rezultă că faptul producerii unui accident este considerat a fi numai în prezența fiecăreia dintre cele două condiții pe care le caracterizează:
- Un vehicul în mișcare pe drum.
- Cu participarea unui vehicul avariat de acest lucru sau orice alt vehicul, să dăuneze sănătății umane sau deteriorarea bunurilor sau pagube materiale cauzate celeilalte.
Deci, dacă a existat un accident, și am scăpat din locul său, atunci așteptăm pedeapsa prevăzută de partea 2 din articolul 12.27 din Codul administrativ, intitulat „Nerespectarea obligațiilor în legătură cu un accident de circulație.“
Ce se va întâmpla pentru a ascunde de la locul accidentului?
Lăsând conducătorul auto în încălcarea regulilor de circulație loc un accident rutier, care a fost un participant -
atrage după sine privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă de un an la optsprezece luni sau arest administrativ de până la cincisprezece zile.
După cum puteți vedea, pentru a ascunde de la locul accidentului oferă nu numai privarea de drepturi, dar, de asemenea, arest administrativ ca o pedeapsă mai acerba, care, cu toate acestea, este atribuit navelor sunt rare. Pentru referință: Dreptul de a priva de conducere pentru orice încălcare a conducătorului auto poate fi numai instanța de judecată și nu inspectorul DPS.
Atunci când un accident șoferul de trafic, care a fost implicat în ea, este obligat să:
Acțiuni ale conducătorului auto, care au lăsat în contradicție cu cerințele de la punctul 2.5 SDA accident de circulație loc, care este parte, constituie aspectul obiectiv al unei infracțiuni administrative în conformitate cu partea 2 din articolul 12.27 din Codul administrativ.
Cu toate acestea, există o serie de nuanțe în legislația țării noastre, și să le uităm la un exemplu.
Exemplul 1: Dimineața găsit zgâriat mașina și a plecat pe ea
Tu în dimineața a mers la masina pentru a merge pe afaceri (locul de muncă, etc.) și a constatat că acesta a fost deteriorat - de exemplu, bara de protecție are uzură. Cu toate acestea, a fost necesar să se meargă imediat și necondiționat, și ai plecat, apoi chemat poliția rutieră. Și, în sfârșit - cea mai mare greșeală, așa cum ați fugit de la locul accidentului (din stânga scena unui accident) în mod intenționat, știind îndatoririle lor. Asta nu doar încă dovedit că mașina ta este zgâriat (aduce daune fizice) o alta masina, accidentul nu este, prin definiție, pentru că mașina în timpul accidentului nu a fost în mișcare, și un accident va fi numai dacă am zgâriat altă mașină (care, desigur, a făcut în mișcare). În acest caz, pentru a dovedi că prejudiciul ai fost o mașină, nu-i așa.
Dar aceasta, desigur, în teorie - în practică, nu poate „intra în detalii“, și să caute adevărul, uneori (deși trebuie să fie mărturisit, destul de des) cade în casă, în cazul în care nu avem nevoie deloc.
Exemplul 2: implicat într-un accident cauzat poliției rutiere și a plecat acasă
Acum suntem manevrării în parcare noaptea târziu, care rănit alte mașini parcate. Noi îndeplinesc toate cerințele pentru a pune un triunghi de avertizare, suna poliția rutieră etc. Cu toate acestea, din moment ce al doilea vehicul gazdă cerut următoare, ca de semnalizare. care l-ar putea avertiza despre ce sa întâmplat, am decis să mergem acasă - ferestrele casei au vedere beneficiul doar un loc unde să se prăbușească. Noi, în calitate de cetățeni decente, vom sta la fereastră și se așteaptă ca personalul pentru a proiecta un accident. Va asteptam pentru o oră, de două ori, de trei. și adormi. În acest caz, atunci când poliția ajunge la locul, ei pot face fără îndoială raportul locul accidentului abandon, pentru că în momentul sosirii lor și hârtiile pe care nu au fost acolo.
Dacă nu ați observat, ca a fugit de la locul accidentului
O altă problemă este că în țara noastră în conformitate cu judecătorii noștri de drept român să ia decizii numai pe baza propriilor lor convingeri, cu toate că în cazul în care există dovezi. Cu toate acestea, existența de intenție și poate stabili, de asemenea, judecătorul, în ciuda faptului că mărturia ta va fi opusul. Și aici poate ajuta mărturia celui de al doilea accident participant care blochează mașinile au fost într-adevăr nesemnificative și cu greu a simțit o lovitură; precum și o simplă privire la deteriorarea judecătorului - în cazul în care acestea sunt de o importanță minoră, și pentru el poți crede că pur și simplu nu simt impactul, sau (greva) nu a fost deloc, judecătorul ar putea crede.
Ca un exemplu al rezultatului cauzei, ia în considerare una dintre deciziile judecătorești privind eliminarea sancțiunilor prevăzute la partea 2 Articolul 12.27 din București:
Un exemplu de hotărâre privind „a dispărut de la locul unui accident“
[Impersonală] explicații în circumstanțele materiale ale verificării accidentului au indicat că, la ieșirea din biroul a văzut o notă cu un mesaj despre accident. De asemenea, fata de la magazinul [impersonală] a raportat că a asistat la accident a existat un om, care a înregistrat datele mașinii, care a mers pentru a verifica magazin [impersonală] și-a dat [impersonală] această înregistrare pe magazinul primire. În cadrul ședinței [impersonal] nu a apărut.
[Impersonală] în proces nu sa prezentat, explicația în accident de testare materiale a declarat că mișcarea de [impersonală] călărea un Mercedes parcat, spațiul de manevră nu este suficient, contactul nu este simțit. În cadrul ședinței [impersonal] nu a apărut.
De fapt, există o copie a unei note cu un mesaj de participare într-un accident de vehicul cu motor [impersonală] în 18 ore și 54 minute.
Indicat de accident de referință pentru bara de protecție spate deteriorat și căptușeala barei de protecție spate pentru vehicule [impersonală].
locul accidentului Circuit indică poziția și \ m [impersonală] în [impersonal] și locul prejudiciului pe corpul mașinii.
protocol de inspecție mașină stabilit daune coincidență - fisuri și frecarea LCP în aripa din spate a părții stângi a unui / m [impersonală] sunt la același nivel cu bara de protecție față purtat pe partea și \ dreapta m [impersonală]. Martor [impersonal] a subliniat insignifianța prejudiciului.
Curtea constată că materialele cauzei au dovedit participarea [impersonală] în accidentul de mai sus, în același timp, ținând cont de insignifianța prejudiciului, instanța constată versiunea fiabilă a [impersonală] lipsa lui de conștientizare a care a avut o scenă a unui accident, și, prin urmare, pe [impersonal] nu a putut fi obligat să execute cerințele n. 2.5 SDA RF, astfel, acțiunile [impersonale] de încălcare administrativă în conformitate cu partea. 2 linguri. 12.27 Codului administrativ, nu apare.
Pe baza celor de mai sus și arta ghidată. 29.9 p. 1 revendicările p.2. 1, art. 24.5 n. 1, pag. 2 KoAPRumyniyasud identificate:
Producția pe motive administrative pentru o infracțiune administrativă în conformitate cu art. 12.27 Partea a 2 KoAPRumyniyav respect [impersonală] oprire.
În concluzie, trebuie subliniat: dacă sunteți în caz de accident a decis să se despartă pentru o soluție pașnică a problemei fără a fi nevoie de a apela poliției rutiere, este necesar să se facă schimb de veniturile aferente. Încasările în orice caz, nu se poate specifica faptul că accidentul a avut loc (astăzi mulți automobiliști cred eronat că un astfel de punct de primire este necesar ca părțile la revendicările accident una față de alta nu). Este important să se sublinieze faptele și evenimentele din chitanța că accidentul rutier nu a fost deloc ca atare: de exemplu, dreptul de a indica faptul că, ca urmare a „opriri bruște“ de coliziune nu a fost, materiale și alte daune, iar prejudiciul nu este cauzată de oricare dintre părți, precum și partea de proprietate, mașinile nu sunt deteriorate și nimeni nu a fost rănit și a murit. Numai acest tip de chitanță te poate salva de rea credință de-al doilea participant.
Buna ziua. O săptămână în urmă, în timpul nopții, la 22.40, m-am certat cu un vecin din cauza unui loc de parcare în apropierea doma.Ona ma făcut să treacă peste (presat ușa masina ei și stoarse mâna mea și picioare). Am strigat la ea și a plecat. Dimineața, ca de obicei, m-am dus la locul de muncă. Și astăzi, inspectorul ma sunat și a spus că am alergat și a părăsit locul accidentului. Vecinul care a așteptat atunci când mă duc la muncă și a provocat poliția rutieră. I se confruntă acum 15 zile sau privarea de drepturi, potrivit inspectorului. Și tepar să fie fără vină vinovat, doar pentru că nu a provocat imediat poliției rutiere?
Pentru a crește în clasament
Downgrade în rating!
Lucy, bună seara!
Totul depinde de faptul dacă ea martori. Ar trebui să nege faptul accidentului - în special, că ai fost în mașină la momentul accidentului. Chiar dacă toți se va face în neprihănire, privarea de drepturi sunt supuse ambelor părți un accident. În cazul în care instanța consideră, atunci numai tu vei fi lipsit de, și, în plus, recunoașteți accidentul vinovatul.
Pentru a crește în clasament
Downgrade în rating!
Pentru a crește în clasament
Downgrade în rating!
Andrew, el ar putea sparge prin decât pe baza poliției rutiere. obține acces neautorizat la acesta.
Dacă el nu scrie chitanțe menționate în poliția rutieră a accidentului, pedeapsa nu ar trebui să fie.
Viața pe hacking
DPS amenzi pentru pietoni, susținând că trebuie să se oprească imediat ce a pus piciorul pe drum? El nu este corect - numai responsabilitatea dumneavoastră - nu pentru a crea o interferență pentru pietoni.
Inspectorul încearcă să fin pentru ceea ce nu au semnul „Noul driver“? El lucrează ilegal - la Codul administrativ este nici un articol pentru lipsa lui.