Flowing simering arborelui cotit - ce să facă, în primul rând

Când începe să prezinte scurgeri de ulei arborelui cotit sigiliu - este întotdeauna neplăcut, deoarece motorul acestei extrem de poluat și tot praful de pe ea. Evadarea ulei erodează cauciuc si potokshy ulei frontal suficient de rapid pentru a face inutilizabile cureaua de distribuție. Când curge ulei sigiliu din spate, se scurge de ulei de pe discul de ambreiaj, determinându-l pierde proprietățile sale de frecare. Toate uleiul de motor nu poate alerga afară, dar încă va avea unele probleme și probleme.

Motivele pentru scurgere a simeringului arborelui cotit

Ce există motive pentru scurgeri de ulei de motor, prin simeringul arborelui cotit (LES)? Această problemă este dată de fiecare conducător auto care a luptat vreodată cu această problemă. În acest articol vom încerca să dea un răspuns detaliat la această întrebare. După cum ați înțeles deja, motivele pentru care acest lucru poate fi de mai multe. În primul rând, decide cu privire la ce fel de sigiliu de ulei a fost scurgeri. Poate doar două opțiuni: față și spate sigiliu de ulei.

sigiliu de ulei din spate. Acest mecanism cu resurse lungă, care este determinată de performanța de viață a vehiculului. Acest element este destul de greoaie din cauza dimensiunilor lor.

sigiliu de ulei din față. Dimensiunile este mai mică decât partea din spate, dar, de asemenea, mai puțin durabile în funcționarea sa. Această practică, pentru eșecul său are loc mult mai des. Afla exact ce fel de sigiliu de ulei a fost scurgeri. În cazul în care există o scurgere în partea din spate a motorului, apoi efectuați o verificare vizuală a unității palet și cutia de viteze. Pentru a determina picurare ulei scurs în apă și să observe. ulei de transmisie se întinde pe apă imediat cu motor păstrează paie integrală.

Vom proceda la motivele imediate că există un sigiliu de ulei de arbore cotit scurgeri de ulei. Așa cum am spus mai sus, pot exista mai multe:

1. Una dintre garniturile asigură scurgerea în cazul depășirii kilometrajul vehiculului este de 100 de mii de kilometri. De obicei, aceasta este cauzată de vibrații ale arborelui cotit ca rezultat uzura părții interioare a glandei, care trebuie să se potrivească perfect la aceasta. Dar, în timp, nu se poate adera la suprafața arborelui cotit, deoarece rupt și pierde forma.

2. O altă problemă apare într-un alt caz. De exemplu, în cazul în care vehiculul nu a funcționat pentru o lungă perioadă de timp sau de o lungă perioadă de timp a stat în spațiu deschis, în frigul iernii, este posibil să se uscarea glandei sau în al doilea caz congelare și întărire. În această situație, sigiliul de ulei, de asemenea, se sprijină strâns la arborele cotit.

3. În ceea ce privește noile elemente, sigiliu de ulei se poate scurge, și din alte motive. caz Banal - manopera săraci cea mai mare parte. Rețineți că bucata prost făcută în orice caz, afectează performanța propriilor drepturi. Nu instalați pe piesele lor de automobile de la producătorii netestate, nesigure și dubioase.

4. Un alt motiv pentru scurgeri de ulei - este instalat greșit de ambalare. În special, acest lucru poate să apară atunci când o poziție oblică a simeringului arborelui cotit. De obicei, sigiliul buza pe spațiul alocat pentru acesta și poziția corectă se realizează cu ajutorul unui ciocan, fără a aplica forțe colmata-l cu ușurință. Cu toate acestea, producătorii li se recomandă să utilizeze special concepute pentru acest echipament.

5. poate să apară scurgerile de ulei de motor, desigur, din cauza vina direct la motorul cu ardere internă. Dacă observați unele defecte în funcționarea motorului, de exemplu, creșterea presiunii din carter, ei pot stoarce pur si simplu glanda, trecerea de la locul său. Ca urmare, la punctul de contact între ea și fanta formată arbore cotit, care va trece lubrifiant.

6. O problemă foarte frecvente - o scurgere a filtrului de ulei. Uneori, șoferii atribuie această problemă garnituri, ceea ce duce la modificarea acestora. Cu toate că problema nu a fost rezolvată și rămâne înlocuirea filtrului de ulei este inevitabilă.

Acum vrem să clarificăm câteva puncte în ceea ce privește producția de sigilii. Nu achiziționați aranjamente de la furnizori sau producători, care sunt incerte. O astfel de eroare poate duce nu numai la achiziționarea de calitate inferioară sau setarea glandei defecte care nu sunt doar de gând să regret acest lucru, dar instanța de mai mult și noi probleme. Cele mai cunoscute și dovedite producătorii de sigilii în această zi sunt:

Rețineți, de asemenea, faptul că produsele acestor companii pot fi găsite nu numai în magazine specializate, dar, de asemenea, pe piețele de piese utilizate.

Consecințele scurgeri arborelui cotit simeringului

Acum, să ordine și ia în considerare implicațiile ce decurg din scurgerile regulate de ulei de sub simeringul arborelui cotit.

Curgând de sub arborele cotit simeringului frontal

Rețineți că scurgerea garniturii pompei de ulei ușor confundat cu scurgere simeringului arborelui cotit. Aceste elemente sunt foarte apropiate unul de altul și uleiul de motor, în oricare dintre cazuri va curge aproape dintr-un singur loc. În această situație, locuințe devine foarte murdar, datorită faptului că lubrifiantul va servi ca un fel de magnet pentru murdărie și praf care rămân acolo. centura rupt calendarul - rezultatul cel mai nefericit de evenimente, care rezultă în scurgere a simeringul arborelui cotit. Înregistrate astfel de cazuri în care multe motoare îndoite de supapă. În acest caz, proprietarul mașinii va trebui să faceți următoarele:

- înlocuiți cureaua de distribuție;

- înlocuiți sigiliul chiulasă;

- pentru a produce lustruire cap cilindru, deoarece în 98% din cazuri, nu va fi ușoară, și, prin urmare, nu va fi strâns în contact cu motor, care are un efect negativ asupra fiabilității unității de putere.

În plus, atunci când operarea regulată a glandei vehiculului c, care a apărut o scurgere, pistoanele pot fi deteriorate, deoarece aceste elemente este frece supapele și deteriorate în acest fel. Posesorii de automobile cu experiență, știu că micile defecte și neregularități pe suprafața pistonului nu afectează funcționarea unității de putere în ansamblu. Dar practica marcat astfel de cazuri, atunci când valva pistonului pătruns, iar în acest caz, proprietarul vehiculului va trebui să plătească o mulțime de bani pe un scump, aproape o reparație majoră. Un înlocuitor va avea următoarele:

- un piston care este în afara de ordine;

- ax supapă rupte;

- Toate garniturile într-un cerc;

Să rezuma rezultatele în ceea ce privește costurile pe care va trebui să plătească conducătorului auto în cazul unei scurgeri de simeringul arborelui cotit din față:

- înlocuiți cureaua de distribuție;

- Înlocuiți supapa și îi macină;

- Chiulasa suprafața sablata;

- Înlocuiți garnitura capului;

- adăugarea de lubrifiant la motor și antigel în sistemul de răcire;

- înlocuiți șuruburile de fixare a unității capului;

- înlocuiți pistonul nu a reușit;

- Înlocuiți garnitura tigaie.

Astfel de implicații de costuri financiare se așteaptă un automobilist care operează un vehicul pe o cutie de etanșare prezintă scurgeri.

Pornind de sub sigiliul arborelui cotit ulei posterior

Și acum vă vom spune despre consecințele cu care se confruntă proprietarii de automobile cu sigiliu al arborelui cotit care curge ulei din spate. În acest caz, astfel de probleme globale, ca și în anul precedent, proprietarul mașinii nu apar. Dar scurgerea în sine este deja o mare problemă. Pentru ao elimina, va trebui să faceți următoarele:

- demontarea cutiei de viteze;

- îndepărtați întregul ansamblu ambreiaj cu disc;

Toate aceste manipulări sunt necesare doar pentru a ajunge la glanda. Despre consecințele, ele sunt, de asemenea, destul de semnificativ poate afecta activitatea întregului vehicul. fluid de motor poate umple unitatea de ambreiaj, iar rezultatul este o pierdere a proprietăților de frecare ale întregului dispozitiv. În acest caz, masina:

- pierde în mod semnificativ de putere;

- crește consumul de carburant. Atunci când șoferul apasă gazul și mașina merge în continuare cu aceeași viteză, dar consumul de combustibil este încă în creștere;

- trebuie să adăugați o mulțime de lubrifiant în unitatea de alimentare. Totul, desigur, nu a alerga afară, dar încă mai trebuie să sus în sus.

Ceea ce este necesar pentru a fixa arborele cotit sigiliu de ulei de scurgere?

Așa cum am menționat mai devreme în acest material, că una dintre posibilele probleme de scurgeri de ulei de arbore cotit sigiliu este instalarea incorectă. Inclusiv interiorul bazei poate fi îndoit și este din acel loc și se poate scurge de lichid. Prin urmare, va fi necesar doar pentru a înlocui elementul, chiar dacă este destul de nou.

Înlocuirea simeringului spate

1. Scoateți cutia de viteze. Pentru a face acest lucru, va fi necesar să se folosească manualul de instrucțiuni al mașinii.

2. Apoi, să ia o șurubelniță sau orice alt obiect cu un vârf ascuțit este cuțit fin și simplu. Scoateți cutia de etanșare, care este în afara de ordine, dar fii atent cu suprafața de lucru.

3. Curățați suprafața arborelui cotit cu o cârpă curată. În orice caz, nu upodobaytes niște „meseriași“, curățarea șmirghel arborelui cotit. In acest fel vei grăbi doar în ziua morții lui.

4. Instalați noua garnitura de ulei este folosit în loc.

5. Instalați cutia de viteze în poziție.

Înlocuirea unui epiploon înainte

1. Scoateți blocul scripete, ghidat de un manual pentru masina ta.

2. Se scoate apoi capacul de pe cureaua de distribuție dințată.

3. După ce îndepărtați direct cureaua de cauciuc.

4. Apoi, îndepărtați pinionul de antrenare.

5. Numai după ce face de mai sus, veți vedea manipularea glandei, care trebuie să fie înlocuit. Nu arată neglijență în ceea ce privește instalarea corespunzătoare.

6. După ce înlocuiți, asambla totul în ordine inversă.

Funcționarea uleiului de motor de înaltă calitate

Utilizați numai lichid de înaltă calitate de lubrifiere. Această componentă preferată este necesară după demontare a glandei, care este în afara de ordine. Veți avea nevoie, de asemenea, să clătiți bine motoarele cu ardere internă pentru autovehicule întregi:

1. Sub partea de jos a mașinii obține fișa pentru a se scurge uleiul de motor.

2. Se scurge lichidul de deșeuri vechi pentru motorul într-un recipient separat.

3. înșurubați dop de golire, deschideți capacul și scoateți capacul de umplere.

4. Se toarnă lichidul de spălare pentru motor.

5. Se înșurubează capacul la loc și porni motorul. Ar trebui, ar trebui să continue să conducă 10-15 kilometri. Dar, cu atât mai mult - cu atât mai bine. Sistemul trebuie spălat complet, cât mai mult posibil de compensare și componentele din nămol și depozitele sale.

6. După golirea sistemului de clătire și umple noul ulei de motor. Înlocuiți filtrul.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.