De ce nu apare motorul amestec bogat sau sărac de combustibil

Pentru masina simtit bine necesita o buna nutritie a motorului. amestec combustibil aer-combustibil de calitate necesară în cilindri la o explozie de putere dorită a avut loc. Dar, uneori, amestecul poate fi prea bogat sau foarte slabă. Ce înseamnă? Care sunt cauzele amestecului bogat și sărac? Puteți găsi răspunsul după trimiterea de articol de mai jos la aceste întrebări.

Ce TVS bogat

Când amestecul de combustibil îmbogățit ECU emite un r0172 eroare de sistem de la senzor pentru lichidul de răcire (lichid de răcire). Aspectul r0172 eroare nu înseamnă că „acoperit“ oricare dintre senzorii care controlează funcționarea motorului. Această eroare ca r0171 eroare (amestec slab), spune că parametrii amestecului aer-combustibil nu corespunde specificat de producător. Semne de asamblare bogat de combustibil poate fi crescut consumul de combustibil, neregulate transformă motorul funcționează la ralanti inundații, fum de la motor.

Dacă debitul de aer scade la 12-13 kg, benzina predomină în amestec, iar amestecul este complet ars în cilindrii. puterea motorului scade, și crește consumul de carburant. Astfel, eficiența poate scădea cu 15-20%.

Înțeles slabă

La amestecul de combustibil macră va semnala eroare r0171. Semnele de amestecuri sărace de combustibil-aer se referă scăderea puterii motorului (vehicul ia accelerație lent) pentru ralanti motorul este instabil, aparatul este rău receptiv la pedala de accelerație.

Ce este - un amestec sărac, și că, în acest caz? Cu amestec sărac cantitatea de aer în cilindri crește considerabil și depășește o valoare mai mare de 15 kg de aer pentru 1 kg de benzină. Astfel, procesul de ardere devine mai rău, iar atunci când mai mulți indicatori care depășește 22-25 kg de aer pentru 1 kg de combustibil a motorului se poate opri.

De ce este un amestec bogat de apare

Faptul că în motorul dvs. prea bogat amestec aer-combustibil (eroare r0172), puteți vedea cu măsurătorile de CO (monoxid de carbon) și HC (funingine) în timpul inspecției sau în timpul diagnosticarea motorului în timpul întreținerii de rutină. Aspectul problemele pe care le puteți afla în timpul operației, dacă ați fost acordând o atenție asupra faptului că din țeava de eșapament turnat fum negru și focurile motorului de la amortizorul de zgomot.

Cauzele unui amestec bogat de combustibil-aer pot fi multiple:

1. Probleme cu sistemul de admisie. În general, bogat amestec combustibil-aer - sau o mulțime de benzină sau aer foarte puțin. Pe această bază, este necesar să se inspecteze sistemele motorului. Apariția mai benzină - este o problemă mai dificilă diagnosticat. Una dintre cele mai simple moduri de a rezolva este de a verifica starea filtrului de aer (dacă este murdar, înlocuiți-l) și testa funcționarea și poziția aerului și clapeta de accelerație în galeria de admisie. Când clapele nu sunt complet deschise pentru cilindrii vor curge o cantitate mică de aer, rezultând un amestec pereobogaschenie. Examinați-le. Dacă este necesar, ajustați sau să le reconfigureze. De asemenea, rețineți starea senzorului de debit de aer sau senzorul de presiune a aerului în galeria de admisie.

sistem de combustibil 2.Problemy. Rezolvarea problemelor Duze mai complicată și necesită echipament corespunzător. Pentru a verifica debitul de combustibil prin orificiu, plinătatea de închidere a duzei (astfel încât aceasta nu curge), operație de tuns (astfel încât să nu se închide) injectorul este verificată pe un stativ: acesta rezistă la o presiune ca operarea unității de comandă electromagnetic. Defecțiunile poate include funcționarea incorectă a reduce presiunea rampei valvei. Din acest motiv, se creează o presiune ridicată, care poate duce la funcționarea incorectă a injectorului. Dacă aveți oricare dintre aceste probleme necesare pentru repararea sau înlocuirea duza sau părți.

În cazul în care autovehiculul este echipat cu un senzor Lambda, nu uitați să-l verifice, deoarece calitatea funcționării dispozitivului depinde de semnale care reglează compoziția amestecului.

De ce există un amestec sărac

Cauzele amestecului combustibil sărac va fi aceiași senzori și sistemul motor, pe care le-am discutat mai sus.

Simptomele sunt Claps slabe într-o galerie de admisie. Tataie poate apărea din următoarele motive:

1. Datorită arderii lentă a amestecului în cilindru la un timp de operare pentru a deschide în timpul cursei de admisie a ventilației valva cilindrului, datorită acestui amestec combustibil este aprins legătura cu combustibilul merge în cilindrul adiacent în cursa de admisie.

2. Momentul de supapă de compensare ca urmare a încălcării momentului de acționare de reglare a tensiunii sau distrugerea parțială a momentului (dinți de tăiere cu cureaua).

3. aprindere timpurie. De asemenea, semne de deteriorare a amestecului combustibil va fi supraîncălzire a motorului (proces de ardere durează mai mult și se încălzește mai în detaliu și zona de cilindru). O reducere semnificativă a puterii motorului.

Pentru a rezolva această problemă, „Lean“ și problemele menționate mai sus, luați în considerare următoarele motive:

1. Probleme cu admisie amestecul combustibil sistemoy.Bednaya - este în cazul în care o mulțime de aer și benzină nu este suficient. Pentru a rezolva aceste probleme în alimentarea cu aer ar trebui să testeze accelerația. Acesta ar trebui să se potrivească cu poziția pedalei de accelerație. Când pedala este eliberată trebuie să fie complet închis, iar când apăsați pe pedala - lin și uniform deschisă pentru a deschide complet trecerea aerului. În prezența șocului automat act de faptul că poziția sa ar potrivi temperatura motorului. Pe o fierbinte (în condiții de funcționare) clapetei de aer a motorului trebuie să fie complet deschis. Pe motor rece, în funcție de temperatura aerului la exterior, acesta trebuie rotit la un anumit grad. Dacă este în poziția deschisă, atunci aveți un sistem de control defect de deschidere a îneca. Un motiv pentru epuizarea amestecului aer-combustibil poate fi, de asemenea, deteriorarea garniturilor de galeriei de admisie și de aspirație a aerului. Pentru a rezolva această problemă, trebuie să-și petreacă de ridicare garnitura galeriei de admisie și de a schimba, dacă este necesar. Se specifică starea senzorului debitului de aer sau un senzor de presiune a aerului în galeria de admisie. Verificați starea conectorilor pentru transmiterea corectă a informațiilor ECU de la acești senzori.

sistem de combustibil 2.Problemy. Aici problemele sunt direct opuse atunci când amestecul este prea bogat. Pentru a rezolva aceste probleme verifica injectoarele ar trebui să fie efectuate pe un echipament convențional. În acest caz, trebuie să verifice cantitatea de combustibil trece prin pulverizare. Acesta poate fi înfundat cu impurități mecanice, care au trecut prin filtru. În acest caz, un nebulizator sau atomizor trebuie să clătiți. În plus, verificați unitatea solenoid: cât de bine și va completa ridica acul.

Atenție: Nu uitați să facă o unitate de control electronic fiabil conectat la unitatea de control a motorului: în cazul în care transmite semnale complet executive. De asemenea, este necesar să se verifice funcționarea pompei de combustibil (cât de mult combustibil acesta oferă șina) și starea supapei de siguranță (dacă este presiunea de lucru deține șina). În cazul în care este detectată una dintre aceste probleme, va trebui să repare sau să înlocuiască duza sau părți.

3.Problemy calendarul de stat. Dacă nu verificați în mod regulat starea momentului a masinii, pot exista probleme cu unul dintre sistemele majore ale motorului. Pentru sistemul de sincronizare nu afectează aspectul amestecului macră, acesta trebuie să fie controlate și ajustate, dacă este necesar. În cazul unei defecțiuni calendarul, este necesar să se facă reparații sau înlocuirea pieselor defecte. La verificarea nota calendarul privind starea tensionarea curelei de transmisie scripete, lipsa de ea mănunchi, bombat corp centura cordon de cracare, distrugerea dinților. În cazul în care motorul ar trebui să conducă lanțul, asigurați-vă că într-o stare bună, întinzătorul lanțului și suzeta ei. În același timp, verificați dacă lanțul este întins. Dacă există o defecțiune, apoi face o reparație sau de piese de schimb.

Știați că? Problemele cu cei săraci și amestecul bogat poate provoca un incendiu în mașină.

masina de prim ajutor [r0172 o eroare]

Dacă eroarea apare r0172 „amestec prea bogat“, în primul rând face ajustări reseta alimentarea cu combustibil la 0%. Pentru această operație, trebuie să găsiți senzorul (unitate), care furnizează informații incorecte. Pentru a detecta, utilizați un tester sau multimetru. Verificați senzorul de debit masic, senzorul de presiune a aerului în colectorul de admisie, senzorul de lichid de răcire sonda lambda. Mărturia lor trebuie să respecte instrucțiunile producătorului. Asigurați-vă că pentru a asigura admisie și evacuare colectoarelor și starea sigiliilor sub ele.

În urma acestor recomandări, va decide probabil funcționarea incorectă a motorului problemei mașinii.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.