Cum se schimbă butucul de lagăr - mecanic șef

reparații auto independent poate fi o experiență interesantă și incitantă. Rulment Kit înlocuire - nu rapid, dar fă-o într-o singură zi, dacă este necesar, puteți repeta timpii de înlocuire în mod independent. Având hub după funcționare prelungită a vehiculului nu reușește, datorită căruia la conducere începe caracteristica de roata de transvazare pe care istorsya rulment. rulment roata defectă poate fi o problemă gravă atunci când de conducere, roata blocat, mașina încetini brusc în jos, aceasta va duce la o parte, mai degrabă decât drept.

Bearing - un detaliu mic, care poate aduce mari probleme. Dacă un defect este această parte a încerca să facă repararea cât mai repede posibil. Nu neglijați siguranța dumneavoastră și siguranța pasagerilor lor.

Având Kit de reparare nevoie de ceva timp să-și exercite nu este ușor. Pentru reparații ia o zi liberă, găsiți un loc confortabil, este de dorit să apeleze la ajutorul unei a doua persoane.

Cum de a verifica dacă m-am dus în jos de lagăr

Nu trebuie să mergi la experți pentru a diagnostica. Există două modalități de a verifica. Pentru prima metodă, aveți nevoie doar de mănuși. Purtați mănuși și după o călătorie lungă de drive-uri auto compara temperatura roții, din care vin și bat la roata, care nu bate. În cazul în care roata de disc, producând un ciocănit nu poate fi atins de căldură - cel mai probabil purtătoare de ordine, sub rezerva înlocuirii de urgență.

Pentru a doua metodă, va trebui să verificați mufa. Jack sus roata, de la care auzi zgomote suspecte. Țineți ambele mâini pe partea inferioară a roții este ușor ea execută o lovitură. Dacă auzi o bufnitură, apoi lagărul a eșuat și trebuie să fie înlocuit. Ia ajutorul unui prieten, cere-le să apese pe frână când poddomkrachena masina execută o lovitură din nou roata, dacă nu mai există bate - bate o problemă atunci când de conducere în rulment.

Cum de a găsi rulmentul hub-ul din față. Cum arată

Această parte este greu de găsit prima dată, deoarece este situat în fuzeta, spre analiză atentă, este necesar să se elimine complet fuzetei, atunci va fi posibil pentru a vedea lagărul în sine, situat departe. Există un alt mod de a găsi lagărului: podlezte sub partea de jos auto, scoateți toate șuruburile care fixează articulația sferică, atunci ai nevoie pentru a trage fuzetei cu un stand, astfel încât să va revizui elementul dorit. Dacă nu înțelegi imediat ce să facă, citiți articolul până la sfârșit, după ce trece prin toate manipulările va deveni clar ce e ceea ce.

Cauzele cele mai frecvente de eșec care poartă:

Riding peste denivelările - primul motiv pentru eliberarea acestei părți a sistemului. umflaturi mari pe drumurile din spate, fisuri în asfalt după iarnă, gropi - dușmanii lagărelor. Cu o plimbare liniștită de 70 de kilometri pe oră șoferul la vederea obstacolelor de pe drumul începe să se blocheze pe frâne, echilibrul de greutate al mașinii este concentrată în partea din față a mașinii, crește sarcina pe suspensia, iar puterea crește rulmentului frecare dramatic, acesta este supus la deformare, julituri datorate unei astfel de frecvente manipulare. hum Surd, în fața vehiculului înseamnă o deformare rulmenți.

variație bruscă a temperaturii. Imaginați-vă că dolggoe timpul continuă să se deplaseze pe autostradă și apoi rândul său, pe un drum de pământ, în cazul în care umflaturi, bălți. Apa din bălți devine imediat pe roata, apoi lagărele. apa spala grasimea din lagărele, astfel încât acestea sunt ușor de deteriorat. Uita-te la conducere, evitați să vă schimbări bruște de temperatură în timpul conducerii, nu conduceți peste apă, este dăunătoare pentru lagărele.

Cum se schimba roata de rulment. Instrucțiuni detaliate pentru „Dummies“

Auto înlocui această parte, veți avea nevoie de câteva instrumente disponibile pentru persoanele implicate în repararea mașinii, câteva ore de timp liber, răbdare, și este de dorit să ia un prieten care înțelege mașinile.

Instrumente care aveți nevoie pentru a repara:

• cric.
• Cheie specială pentru a deșuruba camera disc piuliță cu un diametru de 30.
• Runda sau clești speciali pentru îndepărtarea piulițelor camerei de disc. Aici puteți alege din faptul că este mai ușor pentru a obține sau de a cumpăra.
• Extractor pentru scoaterea din hub-ul de lagăr.
• O șurubelniță sau un cuțit

1. Înainte de a începe, a pus masina pe frâna de mână, ridicați partea jack, care vor lucra, o cărămidă podlizhte auto sau pene, aparatul ar trebui să dețină bine pe teren. Dacă există o groapă de observare, va fi mai convenabil de a lucra în ea.
2. Înainte de a scoate șuruburile și roata ar trebui să determine exact ce parte a rulmentului trebuie schimbat, așa cum este descris mai sus. Scoateți șuruburile de la roata. După îndepărtarea capacului și să ia șurubelnița cu ajutorul ei îndreptați janta piulițele camerei de disc deformate pentru îndepărtarea ușoară a butucului de lagăr.
3. Utilizați un cablu prelungitor cu cap pivotant pentru camera de disc slăbirea piulițelor, dar nu-l elimina complet.
4. După slăbirea camerei disc nuci nevoie pentru a elimina complet krepeniya roții. Faceți acest lucru cu atenție, înainte de aceste manipulări, este de dorit să învețe cum să eliminați în mod corespunzător roata de vehicul.
5. După îndepărtarea roților elimina complet etrierul de frână pentru a găsi hub-ul de lagăr. Etrierului nu poate fi complet eliminate, în prealabil, să pregătească firul pe care să-l spânzure, în caz contrar acesta va fi atunci o mulțime de probleme cu formularea inversă a etrierul de frână. Efectuați cu atenție și cu răbdare toate etapele.
6. Ia cheia de 30, deșurubați piulița, elementele de îmbinare, bilă și direcție ciolan. Atunci însemnarea glisați-l sub ciolan, împingeți maneta de fier vechi care deține. În timp ce apăsați maneta, mișcați de frână SHRUS partea liberă, sau pentru a obține un prieten pentru a vă ajuta cu această activitate.
7. Pentru a nu avea de a face similitudine convexitate, după retragerea frânei SHRUS spre marca excentric unele jeton de la recepție. În mod necesar montarea inversă a pus totul pe locul unde markerul marcat, atunci nu va trebui să călărească pe prăbușirea similaritate.
8. Trageți butucul de fuzetă, este de dorit să facă acest lucru cu ajutorul unui instrument special.
9. Scoateți inelele exterioare și interioare ale butucului de lagăr.
10. Scoateți rulmentul din structura deformată, și apoi înlocuiți-l cu un nou, în mod necesar ștergerea și apoi periere o nouă parte.

În cuvinte, înlocuirea rulment roata pare afacere complicată și consumatoare de timp, totul în viață este mai rapid, mai ales pentru oamenii versat în structura mașinii. Auto-înlocuirea acestei mici, dar importante detalii din prima dată se pare complicat, dar al doilea trebuie să născoci pentru a face reparații rapid și eficient, și cel mai important, a economisi bani pe reparații auto.

După ce am citit cum să eliminați rulmentul roată, este puțin probabil să devină un guru mașină, dar cunoștințe va crește. Drumurile din România sunt multe denivelări și alte obstacole, astfel de detalii mici sunt de multe ori de ordine, astfel încât să învețe cum să le înlocuiască va fi o experiență plină de satisfacții pentru tine, și, probabil, prietenii tăi.