Cum se configurează o bicicletă de munte

Dar, inainte de a sari de pe un brand nou biciclete de munte, asigurați-vă că pentru a ajusta în mod corespunzător. Managementul prost biciclete reglat poate duce la dureri la genunchi, brate, umeri si muschii spatelui. Veți fi capabil de a îmbunătăți calitatea plimbare urmând instrucțiunile simple în acest articol.

Asigurați-vă că aveți instrumentele potrivite pentru locuri de muncă. Toate reglajele pot fi efectuate folosind un multi-instrument standard pentru biciclete. Pentru a face dreptul de locuri de muncă, veți avea nevoie de o cheie. Acest lucru este valabil mai ales a pieselor din fibra de carbon. Uneori, cuplul marcaj este indicat pe detalii; dacă nu, verificați cu producătorul acestor piese de pe site-ul web.

Bicicleta poate fi reglată în diferite moduri: dacă nu este încrezător în abilitățile lor, consultați cel mai apropiat magazin de biciclete.

Reglați înălțimea scaunului

Pentru a regla scaunul, este necesar să se obțină poziția dreaptă bicicleta, atunci cand stai pe ea. Ca o opțiune, prietenul dvs. poate sta cu fața către dumneavoastră, luați picioarele roți din față și mențineți volanul. Puteți, de asemenea, biciclete pentru a se rezema un copac, perete sau banc de lucru.

Ceea ce trebuie făcut. este necesar să se aplece genunchi la un unghi de 25-30 de grade. Verificați-l, pune piciorul pe pedala și trăgând piciorul în jos de la începutul pedalei.

Cum să se adapteze. utilizați o cheie tubulară sau maneta de prindere excentric pentru a slăbi șurubul Seatpost și reglați înălțimea scaunului. Asigurați-vă că marca posibilă îndepărtarea maximă a scaunului nu este vizibil după ce ați terminat de ajustare a înălțimii. Asigurându-vă că înălțimea scaunului este drept, retensionati cheia Seatpost șurubul dulii sau a pârghiei de strângere excentric.

Reglarea unghiului de poziție și scaun

poziţia scaunului

Ceea ce trebuie făcut. nevoie de un fir cu plumb simplu, atunci există o frânghie cu o greutate pe final. Pune un picior pe tastatura pedalei, care este în poziția de 3 ore.

Stai un fir cu plumb la genunchi, astfel încât sarcina atârnă liber pe jos. În cazul în care scaunul se află în poziția corectă, o linie imaginară care trece de-a lungul liniei cu plumb, bisect arborele pedalei. Pentru un test mai precis, lasa pe cineva, de asemenea, va lua parte la acest proces.

Unghiul de înclinare a scaunului

Ceea ce trebuie făcut. oblici șa poate provoca dureri în șolduri și spate și necesită un consum mai mare de energie din cauza rulare înainte sau înapoi. Puteți utiliza nivelul bule convențional pentru reglarea precisă a unghiului de șa.

Cum să se adapteze: slăbiți șurubul hexagonal care fixează dispozitivul de fixare care fixează cadrul scaunului (la diferite sei de design de prindere poate varia). Deplasați scaunul înainte și înapoi, și în același timp rotiți-l pentru a regla unghiul.

Schimbarea poziției șa, strângeți șuruburile și Reverificat toate cu un fir cu plumb și nivel. După ce ați verificat că toate în loc, de blocare a spătarului scaunului la punctul standard de.

Reglarea manetele de frână

În cazul în care manetele de frână sunt instalate în mod corespunzător, reacția, controlul și echilibrul în timpul frânării se va îmbunătăți.

Reglarea unghiului de pârghii de frână

Scopul tau. poziționați pârghiile la un unghi astfel încât încheieturile drepte. Dacă trebuie să rotiți încheietura mâinii până la apuca maneta de frână, vă aplecați în față prea. Dacă trebuie să rotiți încheietura mâinii în jos pentru a apuca maneta de frână, vă coborâți coatele și piardă echilibrul.

Cum să se adapteze. slăbiți șurubul de fixare manetei de frână hexagonal și rotiți-l până când suportul pârghiei la un unghi de 45 de grade. Apoi strângeți șurubul la cuplul.

Reglarea manetei de frână pe ghidon

Mulți bicicliști preferă să pună trei degete pe mânerul și una - pe maneta de frână. Cu toate acestea, majoritatea frânelor cu disc sunt proiectate pentru a controla două degete. Acest lucru vă permite să țineți rapid la volan, atunci când se rostogolească pe o suprafață neuniformă.

Ceea ce trebuie făcut. setați pârghia pentru două degete, astfel încât degetul se odihnea în fața capătului curbat al pârghiei.

Cum să se adapteze. este foarte simplu. Slăbiți șurubul cu cap hexagonal la fixarea manetei de frână și rotiți suportul, în sau în afara. Verificați toate. Dacă sunteți mulțumit, pur și simplu strângeți șurubul la cuplul corect.

Reglați raza manetei de frână

Dacă trebuie să surmenaj, nu poți reacționa rapid, deoarece mâna „mers pe jos“ de pe volan când frână; în cazul în care frâna este prea aproape de ghidon, rezistența dumneavoastră de frânare se deteriorează.

Acesta este cazul atunci când ajustarea variază foarte mult în funcție de bicicleta. La unele biciclete standard furnizate de raza de reglementare. De obicei, rândul său, un singur șurub de pe maneta de frână și deplasați maneta spre sau departe de mânerele de direcție.

transformatoarele de reglare

Această ajustare fină este în mare măsură o chestiune de preferință personală. În plus, nu poate fi o mulțime de spațiu pentru a muta selectorul de viteză după brațele de frână au fost ajustate în mod corespunzător. (Amintiți-vă. Dacă nu ați reglat manetele de frână, apoi prima face acest lucru).

Ceea ce trebuie făcut. Nu putem permite rotirea periei la schimbarea vitezelor. Pune-ți mâinile într-o poziție naturală pe ghidon, și degetele - pe manetele de frână. Apoi, verificați dacă comutatorul este degetul mare de viteză convenabil.

Cum să se adapteze: pârghiile de schimbare a vitezei este adaptată ca manete de frână - de imbus elemente de fixare pentru șuruburi de blocare. Slăbiți șuruburile și comutatoare glisante, transformându-le spre interior și spre exterior, până când ajung la poziția cea mai confortabilă pentru tine. Apoi strângeți șuruburile în clemele cu cuplul.

reglare a presiunii aerului în pneuri

Presiunea în anvelope trebuie verificate înainte de fiecare cursă. schimbările de temperatură afectează presiunea din roata, iar presiunea tinde să scadă în timp.

Mai jos sunt instrucțiuni pentru reglarea presiunii. Este posibil să apară diferite preferințe, diferite de cele ce urmează, atunci când devin biciclist mai experimentat. Reglați presiunea este proporțională cu greutatea:
Dacă greutatea variază între 45-70 kg: Utilizați presiune minimă.
Dacă greutatea de 70-90 kg: se adaugă la 0 la 5 livre pe inch pătrat la un nivel minim.
Dacă aveți o greutate mai mare de 90 kg: se adaugă 5 până la 10 de lire sterline pe metru pătrat la un nivel minim.

Ajustare de bază Suspensie

Cel mai important în reglarea suspensiei pneumatice - setarea Seaga, adică scurtarea elementului de amortizare, atunci când stai pe bicicleta. Seaga adecvată configurație afectează domeniul de mișcarea de suspensie precum și comportamentul său asupra gropilor.

Dacă aveți o suspensie pe arcuri, puteți ajusta preliminare arcurile înghițituri de suspensie. ajustarea lui depinde de gusturile tale. Creșterea pre-înghițituri face bicicleta mai greu, care poate minimiza viguros. Dacă vă simțiți că este prea dur, puteți reduce mouthfuls pre.