Cum de a deșuruba sfaturi de master stud rupte

reparații auto - acest lucru nu este cel mai simplu proces, și nu contează ce marca de masina si ce an. Toate mașinile în fiecare zi sunt expuse la sarcini grele, ceea ce înseamnă că eșecul este inevitabil. Cele mai multe dintre aceste defecte automobilist obișnuit fix ușor în condițiile de garaj, lucrează încet și cu grijă. În cazul în care neglijent în materie de reparații auto, puteți complica de multe ori situația.

Așa se întâmplă că, în procesul de lucrări de reparații, atunci când strângerea sau slăbirea suruburilor ruperi ale firului. Este foarte frustrant, mai ales dacă nu aveți cunoștințe despre cum să deșuruba prezonul rupt. Această situație baffles orice reparații. Încercați să dau seama cum să iasă din această situație neplăcută.

rupe frecvent elemente de fixare, în cazul în care comandantul are o dimensiune mare și o mare rezistență fizică și ac de păr atașat devin, sau prirzhavela la firul. Nu este vorba despre acele masini care tocmai coborâse de pe transportor. Foarte adesea astfel de probleme cu care se confruntă proprietarii de mașini vechi, care au fost depozitate și operate neglijent. Și dacă vorbim mai exact, este posibil ca o astfel de mașină a fost depozitat în locuri cu un nivel ridicat de umiditate. Cu apa aproape constant în părțile de șasiu de contact - roți de armăsari, hub-uri. Prin urmare, nu este nimic surprinzător în faptul că aceste elemente sunt ruginirea. Ca urmare, proprietarul se întreabă despre cum să deșurubeze PIN-ul rupt de la hub-ul.

Cu toate acestea, nu elemente de fixare să fie dovedit și rupte, nu numai din cauza umezelii, dar, de asemenea, din cauza temperaturilor ridicate. De exemplu, încălzirea colectorului de evacuare poate fi de până la 400 de grade. Ca rezultat al expunerii la temperaturi ridicate pentru o lungă perioadă de timp în ac de păr corodează.

Cum de a sparge pastilelor?

Detaliați aceste elemente de fixare pot varia. Situația cea mai neplăcută, atunci când au tăieturi literalmente la același nivel. Apoi, comandantul trebuie să se gândească la modul de a deșuruba prezonul rupt, deoarece fără utilizarea unor instrumente și tehnici speciale, în acest caz, nu se poate face.

Mult mai bine în cazul în care elementul descompune deja la ieșirea firului atunci când o mică parte din „corpul“ său va fi vizibil și va rămâne pe suprafață. În acest caz, în cazul în care șurubul este deja perturbat, acesta va fi dovedit, și este posibil să influențeze clești, șurubelnițe și sudura.

modalități eficiente de a face cu șuruburi și prezoane rupte

lacatusi profesionale cunosc mai multe metode eficiente, cum ar fi pentru a deșuruba prezonul rupt. Înainte de a continua cu acest caz, trebuie să se pregătească. În aceste lucrări trebuie să înțeleagă suprafața curată de murdărie și grăsime. O conexiune filetată este recomandat pretratarea WD-40 sau un ulei de motor obișnuit. De asemenea, puteți ușura situația în cazul în care a lovit în mod repetat cu un ciocan pe dărâmături. Adesea, problema este rezolvată prin încălzire - sau prezonul, cu condiția că peeks din gaură, acesta este încălzit de lipire. Apoi, poate fi relativ ușor de îndepărtat.

Cum se deșuruba PIN-ul, în cazul în care acesta a rupt firele de mai sus

În cazul în care procesul ar putea perturba chiar ușor firul, adică, în cazul în care elementul de fixare a început să se prezinte, puteți încerca să utilizați o pereche de clești sau o pereche de clești. Acesta va ajuta, de asemenea, în această cheie chestiune dificilă bun și puternic țeavă. În al doilea exemplu de realizare poate necesita un fierăstrău sau bolgarka. Uneori, un costum și dalta - principalul lucru este să nu aplice o forță excesivă. Cum desurubat prezonul roata rupt asa? Făcând o deschidere transversală pentru o șurubelniță și răsucirea știftul sculei.

În cazul în care șurubelnița nu funcționează, atunci puteți utiliza aparatul de sudură. Acest lucru se face destul de ușor. Se prepară șurubul care capacul corespunde aproximativ diametrului pastilelor. În plus șurubul sudat ieșită din găurile de moloz. Apoi, folosind cheia și fără prea mult efort încercând să transforme PIN-ul de rău augur. mecanici cu experiență spun că există adezivi speciali cu acțiune agresivă, care pot fi utilizate ca sudare la rece. Dar ele nu sunt întotdeauna eficiente.

În cazul în care ac de păr rupt sub suprafața sau într-o gaură

În această situație, veți avea nevoie de un burghiu, un burghiu subțire la ea, precum și abilități bune cu instrumentul. Înainte de a deșuruba PIN-ul rupt de blocul motor, este necesar pentru a detalia 2-3 sau mai mare decât găurile subțiri din corpul stud. Aceste găuri vor fi apoi combinate într-un singur. Aici se introduce o șurubelniță și încercarea de a deșuruba fragmente de șuruburi.

filet pe stânga la ac de păr

A doua metodă este mai complicată. Acesta este utilizat atunci când este imposibil să deșurubați PIN-ul rupt oricare dintre metodele disponibile. În acest caz, măsurile vor fi chiar mai dramatice. Pentru această metodă aveți nevoie de o bormașină, un robinet și o mulțime de timp. Primul pas este de a face o gaură tocuri - chiar în centrul orașului. Apoi, ușor în gaura de la robinet ar trebui să fie tăiat firul.

Notă un punct important: înainte de a deșuruba capul spart al unui cod PIN, asigurați-vă că firul este „stânga“. Atunci când piesa nou tăiat se înșurubează într-un nou șurub, care acest fir este, în momentul în care se ajunge la final, un cod PIN rupt va începe să se prezinte.

foraj

Și, în sfârșit, al treilea și cel mai radical mod. Acesta este utilizat pentru a elimina din suruburilor rupte gaura. Această găurire. Metoda este foarte dificilă. Este mult mai dificil, și toate cele de mai sus este cel mai periculos. Există riscul de a deteriora firele în alezajul blocului motor sau chiulasă. Este necesar să dețină în siguranță, semănătoarea, ca și în cazul în care blocul motor, există un risc serios de a deteriora un element scump. Hairpin frecvent realizate din clasele mai greu de oțel, iar capul este fabricat din aluminiu. distribuitorului - fonta, astfel încât acesta este, de asemenea, PIN-ul de oțel moale. Masina de gaurit merge neapărat de un solid la un metal stud mai moale. Acest lucru este valabil în special în cazul în care activitatea se desfășoară într-un spațiu limitat, iar semănătoarea este stabilită la un unghi mic. Principiul de foraj este următoarea: să fie strict în centrul știftului pentru a face o gaură cu un burghiu subțire, de pre-miza ea, și apoi într-un exercițiu pentru a instala un mai gros și repetați întreaga procedură.

Punctul principal aici - forate exact în centru. În cazul în care corpul PIN-ul va fi lăsat practic nimic, peretele devine subțire. Acesta poate fi rupt. Ar trebui să fie foarte atent pentru a rupe resturile prezoane cu sârmă sau o pensetă de pre-ascuțit. Trebuie să ne amintim că orice acțiune efectuată încet și cu atenție posibil. Dacă acționeze pripit, va trebui să se gândească nu despre cum să deșurubați blocul de pini rupt, dar, de asemenea, cu privire la modul de a restabili un cap de cilindru. Aceste costuri semnificative.

folosim Jig

Poate simplifica foarte mult operația de foraj ace rupte. Acest lucru este valabil și pentru cei care repară deseori motoare. Aceasta ajută să stăpânească un dispozitiv simplu. Dimensiunile piesei de prelucrat sunt luate de la motoarele reale. Pe calibrului, și o placă de metal, găuri sunt aceleași în aceleași locuri ca în cap, precum și colector. Chiar și în dispozitivul de fixare a face găuri pentru prize. Ei vor ține elementul de la deplasarea pe bloc.

Cu astfel de dispozitive pot facilita foarte mult sarcina și de a face cu modul în care rupt deșurubați herghelia din galeria de evacuare prin forarea fără a deteriora colectorul în sine.

extractoare

Extractor - un dispozitiv special care vă permite să eliminați resturile de elemente de fixare defecte sau deșurubați prezonul rupt. Adaptarea este foarte simplu și în același timp ingenioasă. Pentru a scoate partea blocată sau rupt, aveți nevoie de ea ca un cârlig, și apoi deșurubați. Și toate acestea se face foarte simplu. Necesită foraj în centrul orificiului stud, jam-l orice instrument sub forma unui con sau un cilindru, iar apoi utilizați acest instrument deșuruba deja șurubul. Aceasta este extractorul. Aceste instrumente facilitează în mare măsură soluția de astfel de probleme ca desurubat PIN-ul rupt din rezervor sau orice alte locuri.

Există mai multe tipuri de extractoare:

Acum, aceste instrumente pot fi achiziționate în seturi, dar nu au fost puse în vânzare separat. Expertii recomanda utilizarea acestor instrumente. Acestea facilitează în mare măsură soluția de situații dificile, cum ar fi șuruburile rupte.

Alegerea știfturi de oțel

Deseori mecanicii sunt angajate în fabricarea de pini. Ei recomanda a face aceste elemente de fixare ale acestor clase de oțel: 35, 40, 45, 50, 55, 60. Dacă face un nou element de fixare dintr-un metal, rezultatul este un produs cu rezistență la tracțiune suficientă.

Dacă prezoanele sunt disponibile în magazine, nu ar trebui să alegeți cel mai ieftin sau cei care au văzut pe dealer auto contra. Produsele cele mai fiabile sunt numărul de elemente - 13517010. Figura Penultima sugerează că herghelia are suficientă rezistență la întindere.

Înainte de a șurub în herghelia ...

Deci, nu crezi despre cum să deșurubați prezonul rupt înainte de a ajunge la locul de muncă, este recomandat să ungeți piesa de grafit, și de preferință, grăsimea de cupru. Mai bine să lase elementul iasă împreună cu o piuliță decât o pauză. În cele din urmă, firul de nuci este, de asemenea, pentru a trata mai bine lubrifiant de grafit. În viitor, se va elimina pauza sau rupere piese.