Cum a inventat roata - lumea interesantă
De la inventarea roții, a durat aproximativ cinci sau șase mii de ani. Această invenție poate fi considerat unul dintre cele mai simple, dar a servit ca un impuls pentru dezvoltarea rapidă a științei și meserii.
S-a observat că arheologii roți cele mai vechi găsesc în acele locuri în care oamenii au stapanit deja în momentul în care prelucrarea metalelor - în Mesopotamia și Asia Centrală. Iar scopul inventatorii nu a fost la viteza de mișcare și posibilitatea de a muta gravitația pe distanțe lungi. Această necesitate a apărut atunci când oamenii au început să construiască orașe mari și comerț, așa cum am spune astăzi, pe o scară largă.
Probabil roata precursoare au fost inițial netede și rotund în secțiune transversală a jurnalului. Acestea sunt închise în sarcină, care trebuie să fie mutat și laminate peste ele. Apoi, ideea de a fixa ferm de mai multe panouri între ele și poziționate sub cele două perechi de bușteni netede. Intre ele a fost plasat al treilea, care are funcția de roată - „călare“ pe teren. Treptat, această a treia lemn transformat într-un disc plat, pe care o numim acum roata. Inițial a fost împinsă pe axul și pană fixă. În sumerian Uruk (Mesopotamia) găsit sanie imagine cu roți, care datează din 3000 î.Hr. Dar acest design a fost foarte imperfect. Wagon a derapat, se întoarse din greu, iar oamenii gândit a fost fixat pe axul vagon și roțile lăsate să se rotească liber pe capetele axului.
Primul transport a avut două sau patru roți. Dar cele patru-probele au fost imposibil, deoarece ambele axe sunt ferm atașate la corp. O inversare bruscă nu a fost posibilă până la axul de direcție din față, cu care a fost ușor de „manevra“. Prin secolul douăzeci și șaptea î.Hr., sumerienii folosit un căruțe și cară controlate, și chiar îngropat pe împărații lor cu „transport“ lor.
În al doilea mileniu î.Hr., în sud-vestul Asiei apar roți spițe, ar facilita în mare măsură roata, fără a reduce puterea. O mie de ani mai târziu, celții, în scopul de a crește rezistența și durabilitatea roților lor, janta de metal folosit, care este acum transformat într-o anvelopă de cauciuc.
Există o altă variantă a invenției a roții, și este conectat cu ceramica. Roata olarului invenției în diferite țări coincide cu apariția roții. Și ceea ce este roata olarului? Această axă set de roți de pe verticală. Și oricine care a împrumutat ideea - proprietarul vagonului la olarului, sau invers - este necunoscut. Dar beneficiul este reciproc ... Dar popoarele indigene din America nu erau familiarizați fie cu roata sau roata olarului.