Ce este antibuks (asr, TCS, dtc)

Destul de logic se pare că nu, dar dezvoltarea frânelor a condus la un sistem de control al tracțiunii. Electronics care controlează tracțiunea este transmisă către producătorii roților motoare, numite în mod diferit, ASR (Antriebsschlupfregelung sau regulament anti-alunecare), TCS (sistem de control al tracțiunii), DTC (Controlul dinamic al tracțiunii). Dar cel puțin principiul nume și diferite sisteme de operare este același și ei, de asemenea, sunt aranjate aproape identic. Prin intermediul senzorilor de viteză a roților, ASR monitorizează viteza de rotație a roților motoare. Și dacă unul dintre ei rulează mai rapid sau ambele de sus se va roti mai repede slave, atunci sistemul decide că autovehiculul blocat și resetați viteza motorului sau încetini mai repede roata (și, posibil, ambele acțiuni în același timp).

Setarea acestui sistem este foarte simplu, în vreme rea, pe trotuar alunecos sau în timpul gheață facilitează lansarea vehiculului și în mod eficient punerea în aplicare a forța motorului, cu alte cuvinte, ajută să se miște fără să alunece.

Modul de funcționare efectivă a motorului cu ardere internă este considerat a fi un mod în care arderea este furnizat într-o cantitate măsurată de combustibil strict camera este complet și uniform amestecat cu aerul și aprins de ...

Sistemul de frânare de orice masina este proiectat pentru a reduce viteza până la oprirea completă. Primul sistem de frânare a început să apară ca o invenție umană mai multe vehicule de mare viteză. Si ...

Sistemul electronic de control al stabilității, numit, de asemenea, sistemul de stabilizare dinamic al mașinii, este o extensie logică a sistemelor ABS / ASR. Sistemul de control al stabilității este, de asemenea, un avantaj ...