Care sunt lacăt
Corpul vehiculului este expus la coroziune și diverse substanțe chimice cu carosabilul, mai ales corodează pasajele rotilor. Acest lucru se datorează faptului că murdăria și mici pietre de pe carosabil a ridicat roata de rotație suficient de agresiv și cu mare act vigoare în partea interioară a arcadelor. Treptat devine off stratul protector, erodează, expunând metalul neprotejat, ceea ce duce la formarea de coroziune.
În plus față de acest dispozitiv arcuri roata interioară, astfel încât există o mulțime de cavități complexe, spălare de unde murdăria devine destul de dificil, iar uneori imposibilă fără spălare de presiune specială. Nu se spală murdăria rămasă în arcuri, de asemenea, servește pentru a forma următoarele buzunarele de coroziune.
Toate acestea sugerează că pasajele roților sunt în mod constant expuse riscului de coroziune și au nevoie de o protecție suplimentară.
Pasajele roților sunt acoperite cu mai multe straturi de mastic din cauciuc-asfalt, așa cum este din material plastic și destul de bine păstrate pumn aruncat murdăria roată și pietre mici. Dar elementul cel mai de încredere al protecției arcele roților sunt Dulapurile efectuate astăzi de materiale polimerice speciale. Materialul de linie este bine tolerat și zboară murdărie și pietriș de pe carosabil, protejând perfect interiorul pasajele roților. În plus față de acest material și neutru la diferite tipuri de compuși chimici care sunt presărate drumuri urbane din belșug în timpul iernii, și un impact foarte agresiv pe care corpul metalic neprotejat.
Dulapurile sunt disponibile pentru fiecare model specific și sunt realizate cu mare precizie, plus instalarea lor nu este prea dificil. În plus, atunci când instalarea de linie de proprietate poate fi spune cu exactitate dacă autovehiculul a fost într-un accident înainte, ca și în pasajele roților vehiculelor care nu sunt urgente stau ca un „nativ“ ca matrice turnate pentru fabrica de la dimensiunile și geometria arcului de marca și modelul precise. În cazul în care autovehiculul a fost „spart“, ceea ce o linie într-una dintre arcade, acolo unde este necesar - va exista un „plus“ sau va fi undeva lipsa perimetrului arcadei.
Alte funcții de protecție a flapsurile aripilor este ca o linie instalat corect, în partea din față a lui captures debitul de aer de intrare și care trece între arcul și căptușeala aripa, ventilează în mod constant spațiul.
LOCKERS Unii producători chiar și cu apărătoarei de noroi, a căror funcție este de protecție și suprafețele laterale ale corpului de murdărie care zboară și pietriș fin. Până în prezent, există, de asemenea, cum ar fi un graviteks de acoperire (aplicat la partea inferioară a corpului), care este cuplat cu căptușeala arc roata protejează întregul șorț vehiculului, t. E. Întregul perimetru inferior, care prelungește semnificativ durata de viață a corpului.