Am cumparat Skoda

Totul a început cu faptul că m-am gândit la achiziționarea unui automobil.
Lancer meu skated deja 143.000 de kilometri si noroc ca ar dura patruzeci și trei de mii de kilometri de cel mai ajuns la mine foarte scump. înlocuire ambreiaj, suspensie pereților de compartimentare, repararea toba de eșapament a mâncat 30.000 de ruble, iar în fața așteptare pentru mai multe cheltuieli pentru înlocuirea discurilor de frână, eliminând costurile de ulei, konditsionenera și mai Habarnam ce cheltuielile s-ar putea apărea pe rândunică mea. Toate acestea au făcut parte dintr-o mulțime de bani doar pentru că am cumpărat practic numai piese native.






Ei bine, am decis că este timpul să se schimbe. Prin alegerea a venit foarte strict. Mașina trebuie să fie:
1. cu transmisie automată
2. cu control al vitezei de croazieră
3. cu control al climei
4. pentru a putea viziona film
5. Muzica de a fi mai puțin de calitate
6. De asemenea, ar trebui să fie spațioasă
7. costul
8. dinamic
9. moderne
10. fiabile
11. Culoarea ar trebui să fie luminos
12 trebuie să fie cu calculatorul (consumul de combustibil, kilometraj, etc)
13 și în ultimul loc au fost costul mașinii în sine, costul de asigurare completă, întreținere, etc.

Primul lucru pe care a trecut prin modele crossover. Apreciate Suzuki Vitara, dar managerul mi-a spus în cabină, la toate acest SUV, iar solicitarea va fi aici acest motor și acest preț este, de asemenea, pe scurt, am plecat de acolo nerespectarea, punctul 4, 5, 7

Apoi se uită în Nissan. Este ca Qashqai, chiar și o plimbare pe un test drive, a scris o scrisoare la departamentul de credit. Dar cumva, după ședința în proprietarii forum Nissan Che este suspect punctul 10. Mai mult decât atât, problemele cu fiabilitatea urmărite de comentarii de proprietari de la începutul operațiunii, și din moment ce călătoresc cu mașina mult și mai ales pe drumuri proaste și pa acest lucru mașină.

Apoi, criza a izbucnit și mașina brusc podarozhali, prishlost coborâți bara de un pic și de a alege de la autoturisme.

Într-adevăr a placut Volkswagen Jetta, dar drive test a relevat o discrepanță de 8,6 puncte din toate sedan și mașina prost.

Pe lângă mireasa a condus Toyota.
Avensis nu a venit la punctul 9, 4.
Corolla la postul 1,4,6,10 Mai mult decât atât, punctele 1 și 10 peresikalis. și anume o mașină cu transmisie automată a fost (robotul) nu a fost de încredere, sau masina a fost cu mecanica, de încredere, dar fără nici o bibelouri deloc.

Mazda si Ford nu arata, pur și simplu pentru că există prea multe pe drum. Lancer după operație a fost o dorință de a iesi in evidenta ca asta pe drum. Nissan Qashqai Naver nu este, de asemenea, abordat pentru acest motiv.
De asemenea, din listele Smotrin pierdut toate coreenii, chineză, amerikatsy, Rumyniyane, etc până la indieni. probabil, din cauza zvonurilor cu privire la lipsa de fiabilitate a acestora, desigur că nu pot să cred zvonurile, dar nu există nici un fum fără foc.

Aici sunt destul de supărat, pentru că nu se încadrează în nici o mașină, iar lista nu vrea să reducă, pe Lancer ma aranjat, cu excepția a alerga mare (la acest punct, deja 150.000 de peste doi ani și jumătate) și, în consecință, creșterea costurilor de exploatare.

De asemenea, cu privire la decizia de cumpărare influențată de faptul că întreaga listă de cerințe din primul element al doisprezecelea a fost prezent în vehicul, precum și condițiile de ordine și plata integrală pentru mine.

Mai întâi trebuie să facă o plată în avans de 100 de mii de ruble, iar apoi, pentru vehiculul este echipat cu o listă foarte mare de ei, apoi așteptați trei luni pentru a plăti restul sumei.

Am făcut o plată în avans, bej Skoda comandat, cu opțiuni doar la lista de mai sus, sa ajuns la 998,000 de ruble. Și după ce a decis că pentru cele trei luni alocate pentru mine Sunt de vânzare o mașină și să ia credit în Banca de Economii, m-am dus pe un languros de trei luni de așteptare.
In tot acest timp, am fost un vizitator regulat site-ul și forumul Skoda, precum și de câteva ori a mers pentru un test drive doar pentru distracție.

A doua zi, am decis că împrăștierea este un viciu!
Când am fost dus la depozit și a arătat mașina mea a fost negru, cu toate că am comandat bej. Atunci Petru a început să-mi spună despre ce să planteze toate amestecate și nu există nici o vina lui, dar am decis că acest lucru este încă vinul său și a decis să ia negru ca lista de opțiuni este pe deplin a coincis cu a mea, iar Petru a promis, de asemenea, mai multe daruri pentru aceste neînțelegeri.

E o săptămână după inspecția am luat masina din salon și a devenit mândrul proprietar al Skoda Oktavia 1.8 DSG Elegance.