unitate de rulare Bent - avtoblog disc

O alta surpriza neplacuta care mi sa întâmplat și Ford Fusion meu. Am zburat în gaura de acum toamna și niște băltoace. Și, ca de obicei disc îndoit. Au fost atât de multe mat, în direcția serviciilor noastre de drum curajos. Cred că situația pentru oricine nu este nou, atunci drumurile noastre. Bine, am avea de metal, iar dacă ar fi fost turnate sau forjate, ce să facă atunci? Să vedem ...

Cap de drum, nu am pierdut, pentru că am tăiat de această instrucțiune. de modul în care a ajutat. Acum pot spune cu certitudine funcționează bine. Dar, în roata foto fără capac (😉 fermă) Această roată poate bate roata, deoarece soldul este rupt. Nu, desigur, dacă faci anvelope pe un tambur, nu puteți „rolă“ (îndreptați) roții, în timp ce atunci când nu echilibru corect anvelopei vă șters rapid, și pe care tocmai l arunci. Dacă, totuși, foarte mult, eu, ar trebui să Yokohama C.Drive 15 inch si costa aproximativ 3.500 de ruble, este necesar mai degrabă pentru a îndrepta Dent. Ce am făcut. Cautam într-o inscripție în anvelope și vom vizita acolo. Acolo, roata vor fi eliminate, îndepărtați din cauciuc și fixați-o pe o mașină specială, această fotografie.

fixat pe mașină

În continuare, comandantul mi-a cerut să plece, așa că am luat pe de departe. În general, arborele mașinii metalic circular straightens jantă. După ce devine netedă și fără urme de lovituri. Aici este fotografia mașinii de lucru.

Apoi, maestrul va pune înapoi de cauciuc și de echilibrare a roții bine și, în consecință puse în aplicare în aparat. Rezultatul bate roata, conduce anvelope restaurate salvate. O astfel de procedură este în orașul nostru nu este scump, prețul - 220 de ruble.

Dacă aveți un disc turnat sau forjat, totul poate fi dificil. Forjate sau turnate pe disc se poate fisura, apoi înainte de „rola“ trebuie mai întâi de lipire. Dar de lipit nu se mai reface 100% din puterea. Și pentru a merge pe disc ar trebui să fie atent.