Tipurile și dimensiunile containerelor
20- și container standard de 40 de picioare, și 40 ' "high cub" container (capacitate crescută)
General container scop (ISO 1496/1) :. Recipientul este închis complet și pylevodonepronitsaemy având un acoperiș rigid, pereți laterali rigizi, pereți de capăt rigid având cel puțin un perete de capăt al ușii și destinate transportului și depozitării unei game largi de produse.
container standard de 20 de picioare (universal, General Purpose - GP, 20 Dry Cube)
dimensiuni interioare
IntrareEND_DOORWAY_PAGES, mm
Deține numărul de paleți, buc. 11
După cum se poate observa din numele containerului, ca bază pentru sistem acceptat inițial pentru măsurarea în picioare, pentru că Ei au început să utilizate masiv în Statele Unite, mărimea containerului 20 de picioare (lungime) 8 lățime de 8 picioare 6 inch inaltime.
De asemenea, trebuie luate în considerare terminologie comună TEU (unitate echivalent douăzeci de picior sau TUE este calculat ca echivalentul a 20 picioare container intermodal 40futovy în consecință, un container este considerat două TUE (denumit uneori FEU ca 2 TUE - .. Patruzeci picior unitate echivalent).
container standard de 40 de picioare (universal, General Purpose - GP, 40 „Dry Van)
dimensiuni interioare
IntrareEND_DOORWAY_PAGES, mm
Deține numărul de paleți, buc. 25
container de 40 de picioare (High Cube, 40 „CP)
dimensiuni interioare
IntrareEND_DOORWAY_PAGES, mm
Deține numărul de paleți, buc. 25
Dimensiuni containere „High Cube“ diferă de la standard, numai în înălțime. Există opțiunea de executare nu mai 40, și 45 de picioare
container de 45 de picioare (45 picioare container ridicat cub, 45 „HC)
dimensiuni interioare
IntrareEND_DOORWAY_PAGES, mm
Deține numărul de paleți, buc. 27
Mai puțin de 40 de picioare HC container și HC container 45 picioare, containerele 20 sunt utilizate High Cube.
container de 20 de picioare (20 picioare container ridicat cub, 20 „HP)
dimensiuni interioare
IntrareEND_DOORWAY_PAGES, mm
Deține numărul de paleți, buc. 11
Au un tip de containere răspândire „Pallet Wide“.
Obiectul acestor containere este de a maximiza încărcarea paleților standard sunt utilizate pe scară largă în transport multimodal internațional (paleți dimensiune 1200 de pe 800 mm).
plasare Schema în paleți de marfă uscate 20, containere de 40 și 45-picior:
20-ft container "Wide paleți" (20 „PW)
dimensiuni interioare
IntrareEND_DOORWAY_PAGES, mm
Deține numărul de paleți, buc. 15
20-ft container "Pallet Wide" de mare (20 „HCPW)
dimensiuni interioare
IntrareEND_DOORWAY_PAGES, mm
Deține numărul de paleți, buc. 15
40-ft container "Wide paleți" (40 „PW)
dimensiuni interioare
IntrareEND_DOORWAY_PAGES, mm
40-ft container "Paleta largă" High Cube (40 „HCPW)
dimensiuni interioare
IntrareEND_DOORWAY_PAGES, mm
45-ft container "Paleta largă" High Cube (45 „HCPW)
dimensiuni interioare
IntrareEND_DOORWAY_PAGES, mm
Deține numărul de paleți, buc. 33
Există o opțiune de boot, în cazul în care primul și ultimul rând este plasat de-a lungul latura lungă a ușii și, astfel, containerul poate potrivi 34 de paleti.
În transportul internațional de containere folosesc mai mici nu este comun. Este folosit rar tipuri de containere ar trebui să includă 8, 10, și 30 de containere de picioare (ISO nu sunt certificate), precum și 48 și 53 de picioare containere, ce operație este Statele Unite este extrem de rară. Este de asemenea folosit 45 picioare rar tip container (nu „cub mare“).
Atunci când se planifică descărcările, ar trebui să ia în considerare faptul că dimensiunea containerelor în transportatorilor pe mare individuale pot, deși numai ușor, dar diferă.
În funcție de caracteristicile mărfurilor pot fi utilizate și alte tipuri de containere:
Containere frigorifice - containere echipate cu o unitate de refrigerare. Acestea sunt utilizate pentru transportul mărfurilor, care sunt sensibile la temperatură. Cel mai adesea, un corp de aluminiu și o izolație din spumă poliuretanică. Din moment ce aceste containere au construit hladustanovku necesită conectarea la o sursă de alimentare. Într-un depozit sau pe o navă va fi puncte de staționare pentru conectarea în timpul transportului pe o remorcă rutier pot fi folosite pentru generatoare diesel ( «gen seturi»), conectate la container. Unele recipiente echipate cu un sistem de răcire cu apă, care poate fi utilizată în cazul în care containerul nu este prevăzut cu o ventilație adecvată pentru disiparea căldurii. Astfel de sisteme sunt scumpe, iar utilizarea lor este în scădere.
instalații frigorifice datorate în containere frigorifice pot menține temperatura dorită a mărfii în intervalul de la -35 până la + 30 de grade. Coeficientul de conductivitate termică în organism în termen de 34 kcal / ° C * h, astfel încât containerul poate fi folosit ca izotermă, fără includerea unității frigorifice.
Containere frigorifice funcționează pe următorul principiu: de la unitatea de refrigerare în recipient o anumită temperatură este furnizat fluxul de aer la nivelul podelei. Se trece apoi prin profilul în formă de T a pardoselii, iar în capătul containerului este ridicat de ușă la tavan, de la care se întoarce la unitatea frigorifică. În procesul de circularea aerului, ca urmare a parametrilor stabiliți, se răcește sau se încălzește spațiul interior al containerelor frigorifice. Acesta oferă umiditate și temperatură, care sunt necesare pentru modul optim de conservare a mărfurilor.
Top Deschideți, containere Hard Top - se referă la echipamentul specializat și containerul sunt containere pentru marfă uscată, cu un top deschis acoperit cu o prelată de pânză. Conceput pentru a transporta marfă supradimensionată, care pot fi încărcate în containere chiar deasupra. De la container de transport convențional containere deschise în partea superioară se caracterizează printr-un acoperiș detașabil, care permite încărcarea verticală a obiectelor supradimensionate. În ceea ce Deschideți acoperiș de containere de top pot fi folosite cort, prelata sau alte materiale flexibile. varianta este mai rar hardtop retractabil - Hard Top. Pereții containerele sunt realizate din oțel ondulat, iar pardoseala - din lemn. Acest lucru asigură o protecție sigură a bunurilor în timpul transportului.