SitiGid 7
Vă mulțumim pentru sprijinul acordat!
informații generale
Prețuri și licențiere Politica
Faceți cunoștință cu produsul, nu vom, „haine“, iar pe eticheta de preț. software-ul gratuit va funcționa numai 15 zile, după care va fi imposibil să înceapă. „Admiterea“ mai ieftin cost pentru locuitorii din cele două capitale - pentru ei costul software-ului și a hărților de la Moscova, regiunea Moscova, Sankt-Petersburg, regiunea Leningrad și hărți de bază din România și Europa va costa 990 de ruble. Acesta este cel mai mic pachet. Pentru 1150 de ruble, puteți cumpăra un „două capitale + regiune“. Din pachetul anterior este caracterizat prin aceea că va fi posibil să se aleagă pentru a instala cartela de una dintre regiunile rusești. Harti toată România va costa 1800 de ruble. tag-ul maxim de preț în 2390 de ruble pentru pachetul declarat „Commonwealth“, în cazul în care, în plus față de software-ul în sine și hărți România includ hărți ale Belarus, Ucraina, Letonia și Finlanda. Hărțile regiunilor și țărilor și pot fi achiziționate separat - etichetele de preț variază de la 300 la 1000 de ruble. Toate hărțile oficiale disponibile din 10 țări. Există, de asemenea, posibilitatea de a utiliza hărți gratuite OSM (proiect OpenStreetMap) pe care le puteți descărca, de exemplu, aici.
cerinţe de sistem
Formal, cerințele de sistem nu sunt niciodată făcute publice, iar instalarea este guvernată exclusiv de mecanism magazin pe Google Play, care nu permite să instaleze un dispozitiv incompatibil. Probabil, programul este conceput pentru Android OS versiunile 1.6-4.2. Pachetul de instalare este de 30 MB, iar dimensiunea folderului de pe unitatea după instalarea programului, precum și hărțile de Moscova și regiunea Moscova sa ridicat la 214 MB. Vorbind separat pe un fișier de mapare, apoi pentru hărți Moscova dimensiunea fișierului a fost de 105 MB, 78 MB - pentru zona, și, de exemplu, cartela de teritoriu Primorsky neașteptat de mare Moscova - 139 MB. Harta generală a României modalități de a adăuga la trezoreria de încă 71 MB. Ei bine, toate cărțile din Romania, care sunt incluse în pachetul pentru 1800 de ruble, va fi nevoie de aproximativ 3 GB de spațiu liber!
În plus, programul nu întotdeauna controale (sau face acest lucru în mod incorect) spațiul disponibil înainte de următoarea injecție a cardului selectat. Într-un caz acest lucru a dus la prăbușirea cererii și incapacitatea ulterioară de a rula.
funcționalitate
Pentru a răspunde imediat la diverse întrebări despre ce programul poate și ce nu, am colectat informații despre funcționalitatea într-un singur tabel.
SitiGid 7.8 Interfața este destul de tipic pentru software-ul de navigare, dar există în ea câteva caracteristici care sunt la fel de mai jos. În general, toate controalele - la îndemână. Direcția de deplasare, puteți schimba scala și înclina harta, și în toate pozițiile, cu excepția pentru partea de sus, case și clădiri sunt afișate în funcție de înălțimea lor actuale.
Interfața nu încetini chiar și pe sisteme low-end, prin utilizarea deplină a accelerată hardware OpenGL.
interfață în sine funcționează în două moduri - orizontale și verticale. Primul este mai confortabil în aproape toate cazurile, cu excepția pentru lucrul cu liste. Se afișează mai multe informații și mai ușor de a lucra cu el.
Această caracteristică este utilă prin faptul că aceasta poate ajuta la reducerea sau a mări detaliile triviale și scrierea pe ecran, precum și cantitatea de informații afișate.
Pentru comoditatea utilizatorului este panoul de acces rapid, în cazul în care vă puteți pune propriile pictograme de funcții utilizate frecvent.
Meniu concis și destul de convenabil. Si cel mai important - este logic. Este dificil să te pierzi în. Negativ doar - în unele cazuri, butonul „Înapoi“ în interfața meniului vă duce direct la ecranul hartă, mai degrabă decât pe un singur nivel.
Un scurt rezumat
Apreciat. toate la îndemână, prin ajustarea imaginii diagonală a ecranului, afișarea clădirilor în 3D cu înălțimea lor reală.
Nu mi-a plăcut. uneori, apăsarea butonului „înapoi“ din submeniul revine la modul de vizualizare hartă.
Găsirea și lucrul cu harta
Dar, pentru a utiliza baza de date POI nu este foarte convenabil - trebuie să te obișnuiești. De exemplu, pentru a vedea ce este în jurul valorii de unul sau un alt loc, o singură atingere este de ajuns - meniul pop-up după ce ați atins ecranul doar va „merge“ și „adaugă la favorite“. Pentru a „uite în jurul valorii de“, va trebui să mergeți la meniul „Căutare“, selectați „Locații de interes“, apoi completați „Unde“ și „ce“. Și asta e doar în „Unde“, puteți selecta opțiunea „Next“, atunci interfața vă va aduce înapoi la harta, unde puteți avea un deget pentru a indica locul (sau, mai degrabă, defilare le afișa în centrul ecranului), în jurul căruia doriți să găsiți obiectele potrivite.
Un scurt rezumat
Apreciat. toate în mod tradițional, fără surprize, indiferent de subiect bogat in sine de baze de date de puncte de interes.
Poate că principala problemă a software-ului de navigare - pentru a construi o cale adecvată și optimă. Cu această SitiGid mai mult sau mai puțin ordinea, dar în mod tradițional observăm unele detalii.
Atuul - o așezare instantanee traseu. De la Moscova până în centrul orașului Vladivostok cu carduri comune stabilite drumurile românești, Moscova, MO și teritoriul Primorie pe o platformă cu un singur nucleu Cortex A9 1 GHz, a durat mai puțin de 2 secunde! De la Moscova la Murmansk cu hărți instalate detaliate ale tuturor regiunilor intermediare - mai puțin de o secundă, adică, în general, transparent pentru utilizator.
Sami rute sunt adecvate. Nu există nici un prost ca un traseu prin centrul Moscovei, unde „colecta“ toate luminile de trafic și gemuri locale mici. Construirea congestie pe baza este, de asemenea, destul de adecvat, dar ar dori pentru a vedea dacă se blochează brusc ocol sa dovedit a fi în timp, din punct de vedere al SitiGid, un minut scurt, el nu-l ofere deloc, pentru că, în practică, kilometraj de la casa de lichidare în casă și în picioare, la ieșirile din ele - aceasta este o altă idee. Standing blocaj în trafic de 15 minute pe autostrada, este probabil să fie mai scurtă de timp.
Cu toate acestea, nu există probleme aici. Dacă nu vă va asculta sfatul navigatorului să se îndrepte spre unde a atrage atenția, el consideră că este o onoare să recalculeze imediat rută și nu au făcut orice încercare de a te înapoi la cea anterioară. Acesta este, de asemenea, un mare plus.
Dar în toate acestea minus pentru interfață. Dopurile cu o cale căptușită devin vizibile numai la o scară de la 1 : 150 000, atunci când ecranul este văzut nu mai puțin de 2 km de drum. Deci, situația de pe drum în urma calea de stabilire este dificil de a urmări (puteți șterge degetul de pe ecran pe măsură ce derulați). În plus, apariția congestiei este limitată în principiu. De exemplu, în timp ce la Moscova, pentru a evalua dacă fișa este pe trecerea prin Vishny Volochek, imposibil. În același timp, flerul și Yandex cor spun este, ea nu are nicăieri.
Un scurt rezumat
Apreciat. trasee adecvate, sigiliu instant, automat reamplasa atunci când părăsesc.
Nu mi-a plăcut. când calculați dopurile de rută pe acestea sunt vizibile doar la o scară foarte mare a ecranului hartă.
solicitările vocale
Aproape toate standard. Există un avertisment cu privire la evenimente (DPOI), manevre și abordare a obiectelor, precum și excesul de viteză. Există o mulțime de opțiuni: de exemplu, puteți seta distanța și timpul de avertismente manevrele ulterioare, pragul de depășire a vitezei, etc. Meniul setări vă permite să opriți, și de voce și de avertizare vizuală a tuturor evenimentelor de mai sus menționate în mod individual.
De asemenea, nu uitați SitiGid să vă avertizeze de lovituri radar și de viteză ( „lovituri de viteză“).
Dar nu se poate schimba profilul de sunet - cu toate acestea, curentul nu se plânge. Ei bine, cu excepția faptului că, uneori, el te va amuza cu cuvintele „Atenție, vă apropiați de o posibilă ambuscadă de trafic.“ Guerrilla drept ...
testarea
Toate acestea la un moment dat a vizitat laboratorul nostru și au comentarii complete, link-uri la care pot fi găsite în tabelul de mai jos rezumat caietul de sarcini.
Am avut unele dificultăți cu instalarea, dar SitiGid vina nu este. Problema într-o cantitate mică de ZP100 memorie internă, din moment ce în ea cea mai mare partiție disponibilă pe memoria internă - doar 2,3 GB, care este deja cu ciocanul programe de testare. Există încă important să ne amintim că software-ul este instalat la SD-card în ZP100 nu este posibilă, deoarece unitatea internă este deja împărțit, din cauza a ceea ce built-in Android 4.0.3 caracteristică programe instalate să le transfere manipulează numai, și a stabilit ignorările card SD ! Pentru a muta o aplicație pe cartela de memorie, acesta trebuie să fie formatat în EXT2 și după utilitate utilizare Link2SD. Cu alte cuvinte, pentru a stabili un pachet complet de cărți „SitiGid - Romania“ fara trucuri speciale ZP100 nu poate, nu se încadrează în memoria internă. De fapt, va trebui doar pentru a cumpăra un tip de licență mai ieftin „SitiGid - două capitale“, iar apoi cardul lipsă de a cumpăra separat, deoarece aceasta va conduce. Apoi, nici o problema.
timp descărcare
Pentru puritatea experimentului, am eliminat toate inutile de pornire a sistemului, apoi reporniți fiecare și a așteptat momentul în care utilizarea procesorului scade la „inactiv“ valoare tipică. După aceasta, se notează timpul între apăsarea pe pictograma până când vedeți harta de pe ecran. Ca rezultat, ZP100 necesare pentru a rula 12 secunde, iar cele două table - doar 9 secunde.
ghidarea pe traseu timp
Ca și mai înainte, ne-am construit cu trasee spre sud de Moscova și Vladivostok Olenegorska (ai descărcat hărți detaliate ale zonelor relevante). Rezultatul nu depinde de platforma, iar distanța a fost întotdeauna de aproximativ două secunde. De fapt, nici măcar nu observi cum se întâmplă. După apăsarea butonului „go“, care permite crearea de trasee începutul traseului, ecranul imediat apare evidențiată pista, iar după un al doilea accent pe card este mutat înapoi la punctul de plecare.
Utilizarea resurselor de sistem
de viață a bateriei
Cantitatea de trafic de rețea pe călătorie
În ceea ce privește consumul de trafic de rețea fără surprize la conducere pe și în jurul blocajele de trafic Moscova SitiGid consumă aproximativ 1 MB / h. Aceste date sunt integrate în traficul de rețea de monitorizare Android și, așa cum se spune, poate fi diferită de suma pe care va înregistra operatorul de telefonie mobilă, în conformitate cu politica de planul de date.
suport
În timpul testării, am apelat de două ori la experții companiei prin intermediul site-ului. Ambele ori, răspunsurile au venit după numai 2-3 ore, care dupa standardele de azi foarte repede!
Adecvarea construiește rute și se descurcă cu un ocol de ambuteiaje - deși în urmărire modul fișă pe hartă devin vizibile doar la o scară foarte mare.
Căutați convenabil, dar după ce a lucrat cu baza de date de puncte de interes, doresc să recomande dezvoltatorii să acorde o atenție la proiectarea interfeței. În plus, baza de rău pentru a curăța, și are o valoare justă de informații învechite și inexacte.
Rețeaua de drumuri este destul de detaliat, dar locurile din zona aș dori mai multe detalii. Și mai ales să nu găsească vina cu ceea ce. Cu toate acestea, într-adevăr doresc să spun creatorii că autostrada M2 ( „Simferopolka“), în regiunea Moscova, de la deschiderea sa în 1980, nu a avut niciodată o limită de viteză de 90 km / h, cu care am făcut (ciudat că nici unul dintre noi timp de 9 ani acest lucru nu bate). Prin urmare, o altă dorință va stabili un feedback mai mulți utilizatori activi, și este de dorit - direct din interfața programului în sine.
Și ultimul punct: ar fi bine ca după îndepărtarea programului, este, de asemenea șters din memoria tuturor fișierelor, inclusiv hărțile descărcate. În acest caz, toate cele trei dispozitive, o greutate moartă atârna câteva sute de megabiți, care trebuiau să fie eliminate manual.
demnitate
- upgrade-uri moderate și rezonabile de politică de prețuri
- buna functionalitate
- Interfață prietenoasă
- capacitatea de a utiliza hărți gratuite
- vastă bază de date POI
- adecvate pentru a construi rute
- un consum extrem de redus de resurse de sistem
deficiențe
- pretinde a relevanței bazei de date POI
- interfață ciudat și procedura de lucru cu puncte de interes
- blocaje pe traseul poate fi văzut doar într-o scară foarte mare
- pentru versiunea completă cu hărți din România au nevoie de mai mult de 3 GB
- lipsa de modul pietonal și un mod de transport de marfă
- după îndepărtarea programului părăsește cartela de memorie aparat și toate fișierele descărcate