Simptomele, verificarea și înlocuirea mâinile proprii lor sonda lambda

Un element important al sistemului de evacuare al motorului este un senzor de oxigen sau sonda lambda. Deteriorarea aparatului poate cauza o defecțiune gravă a vehiculului, astfel încât conducătorul auto trebuie să aibă întotdeauna grijă de diagnostic controlerului. Din acest material veți afla ce sunt semnele unei defecțiuni sonda lambda, motivele pentru care autoritatea de reglementare descompune și cum să facă un înlocuitor.

De ce senzor de oxigen poate eșua?

Sonda lambda demontată ars

Înainte de a începe să diagnosticheze semnele și simptomele, precum și repararea unui anumit defect cu propriile sale mâini, vă sugerăm să vă familiarizați cu motivele pentru eșecul de reglementare.

Deci, de ce autoritate de reglementare nu funcționează:

1. Utilizarea de combustibil de calitate scăzută. Dacă fierul conținut în combustibil, apa, elemente de degradare a uleiului, plumb și alte substanțe nocive, se va deteriora regulatorul. Astfel de componente bloca electrozi de platină suficient de repede pentru a le înscrie, nevoie de doi sau trei de umplere combustibil de proasta calitate.
2. încălzire defectă. Senzorul de oxigen este echipat cu un sistem de încălzire specială. În cazul în care încălzirea eșuează, controlerul poate genera o eroare cu privire la activitatea. Încălzirea este un element important, pentru că este mulțumită să se încălzească conducătorul auto primește informații exacte de la sonda lambda. Dacă regulatorul funcționează fără încălzire, se va da suma greșită de oxigen din gazul de eșapament. În consecință, afișajul intră în funcțiune imediat după pornirea motorului. încălzire Rupere înseamnă repararea și înlocuirea senzorului ca întreg, deoarece în lipsa încălzirii sensul de reglementare nu va fi.
3. Supraîncălzirea sonda lambda de locuințe ca urmare a ceea ce a fost setat incorect momentul aprinderii. De asemenea, supraincalzirea simptom poate să apară ca rezultat al amestecului combustibil prea îmbogățit.
4. În cazul în care starea de inele de ulei este slabă, aceasta poate duce la pătrunderea țevii de evacuare a lichidului de motor. Prin urmare, efectul său asupra senzorului poate fi dăunătoare și există necesitatea de a repara sau înlocui dispozitivul.
5. Defecțiune a sistemului de aprindere este un alt motiv pentru care lambda nu funcționează. Este vorba despre lumânări, bobine, toate tipurile de module și cabluri. Cauza poate fi popping în țeava de eșapament - acestea pot distruge dispozitivul de ceramică fragil.
6. Galeriei de admisie cu motor lovituri manifeste.
7. motorul mașinii de pornire greșită. Necesitatea de a repara un defect este rezultatul unor încercări repetate și nereușite, în același timp, începe motorul mașinii, chiar și faptul că aceste eforturi sunt realizate în perioade scurte de timp. Ca rezultat, combustibil nears din colectorul de evacuare colectează gazele de eșapament ale motorului. Când apariția undei de șoc poate aprinde combustibilul.
8. Contactul cu elementul ceramic diferite consumabile - solvenți, agenți de răcire, detergenți etc. poate necesita reparații de reglementare.
9. etanșanți Aplicarea poate duce la probleme serioase la instalarea controlerului. Mai ales atunci când, la temperatura camerei, acestea pot fi vulcanizate, sau în compoziția lor conține un silicon.
10. Ca rezultat al spargerii sau dispozitiv de contact rău, și prin închiderea masei de cabluri de ieșire devine reparațiile necesare.
11. În cazul în care motorul funcționează cu supape reglate greșit. care poate fi preîncărcată sau fixate, sau supapele, care nu sunt reglementate pentru o lungă perioadă de timp.
12. Cilindrii de raportul de compresie al motorului greșit. Dacă compresia este inegală, aceasta poate duce la o ardere neechilibrată a amestecului combustibil.
13. La instalarea curelei de distribuție a fost greșit pentru a pune eticheta dispozitivului, sau pot fi fost încălcate în cursul funcționării vehiculului.
14. Colmatate injectoare pentru motoare pe benzină. De asemenea, repararea vina nevoie apare ca rezultat al înfundarea duzelor sau benzina cu motor, datorită faptului că a existat un dezechilibru în activitatea lor.

Senzorul de oxigen coked

Simptomele comune

În continuare, ia în considerare semnele care vor diagnostica și verificați dacă sonda lambda corectorului și senzorul ca întreg sau nu. După cum arată practica, dispozitivul se duce în jos treptat, nu imediat. Prin urmare, dacă nu știi unde ai instalat sonda lambda și cum să facă o inspecție, este probabil să deterioreze semnele le atingeți imediat. Dar dacă sunteți familiarizați cu caracteristicile descrise mai jos, problemele din timpul testului nu va avea.

Astfel, eșecul de reglementare poate fi împărțită în mai multe etape.

Ca o sondă lambda autoverificare?

Pentru a verifica senzorul cu mâinile, veți avea nevoie de un voltmetru. Acesta poate fi un indicator digital sau, fără o diferență.

Deci, este efectuat în mai multe etape:

1. Pentru a porni motorul, dar dezactivați senzorul de oxigen nu este recomandat pentru a activa. În caz contrar, unitatea de comandă a motorului poate repara eroarea în memorie, indicând defectarea sondei lambda de încălzire.
2. Sonde dispozitive trebuie să străpungă fire, care sunt potrivite pentru sistemul de încălzire. Sau vă puteți conecta cablurile de testare în conectorul situat pe partea laterală a acestor fire.
3. Uită-te la voltmetrul de ecran - acesta ar trebui să arate un nivel de tensiune egală cu tensiunea de la baterie. Rețineți că oprirea motorului minus ECU nu poate fi furnizat. Prin urmare, atunci de îngrijire trebuie să fie luate pentru a porni motorul.

Diagnostic senzor de oxigen voltmetru

sârmă pozitiv vine la aparatul de încălzire, de obicei, în mod direct, lanțul poate fi condensat. În ceea ce privește cablurile negativ, acesta vine de la unitatea de comandă a motorului. Deci, dacă nu există nici un avantaj, este necesar să se verifice circuitul electric de la baterie prin intermediul unei siguranțe fuzibile la senzor.

Este posibil ca această secțiune de circuit a seta un alt releu. În acest caz, în cazul în care nu există nici un dezavantaj, este necesar să se verifice instalația electrică, care merge la calculator. Există posibilitatea ca unul dintre conectorii de „pierdut“ de contact.

instrucţiuni de înlocuire

Cum este înlocuirea senzorului de oxigen cu mâinile lor:

1. Pentru eliminarea corectă a dispozitivului trebuie să fie ușor încălzi motorul și decuplați contactul.
2. Aparatul deconectat toate firele.
3. Folosind cheie, în unele cazuri, este necesar final, este necesar să deșurubați regulatorul nu a reușit. După sonda lambda este demontat, este necesar să se îndepărteze, de asemenea, capacul de protecție, urmată de dispozitive de curățare. Poate fi utilizat pentru curățarea acidului ortofosforic, această variantă de realizare este una dintre cele mai eficiente. După curățare, clătiți regulatorul cu apă curată, înlocuiți și testați-l.
4. În acest caz, în cazul în care curățarea nu a dat efect, este necesar să se demonteze senzorul vechi și instalați unul nou. Noua componentă este montată la capătul, o mulțime de efort nu este în valoare de aplicare. Pentru a asigura integritatea dispozitivului, este posibil, înainte de instalarea poate fi tratată cu soluție de etanșare.
5. Înlocuiți orice fir.