Reguli ale drumului pe care nimeni nu știe dacă este sau nu știi regulile de circulație

Cine ar trebui să dea drumul, cum să facă depășire un biciclist dacă un pieton sau ceva asemănător?

Știi când poți face depășiri pe autostradă? Cineva care trebuie să dea drumul la sensul giratoriu? Poate bicicliștii să se bucure de dreptul pietonilor, precum și dacă șoferii sunt obligați să dea drumul celor care se deplasează pe margine. Credeți că aceste întrebări sunt întrebat drivere nou-veniți? De fapt, astfel de întrebări apar, chiar și pentru conducătorii auto cu 20 de ani și chiar 30 de ani. Da, desigur, majoritatea regulilor de circulație de către șoferi experimentați știu. Dar, cu toate acestea, unele elemente SDA sunt uitate cu timpul. Mai ales acele reguli ale drumului, care au dificultăți cu interpretarea. Astăzi am decis să colecteze cele mai importante reguli ale drumului, care este adesea trecute cu vederea de către mulți șoferi.

Am nevoie pentru a da bicicliștilor pe o trecere de pietoni?

Mulți oameni cred eronat că trebuie să dea întotdeauna cale de drum cu bicicleta. Dar, în conformitate cu normele actuale ale drumului, de fapt, nu este atât de simplu. Faptul este că răspunsul este de fapt da si nu.

Potrivit ciclistului SDA este șoferul de biciclete.

Bicicleta este un vehicul (SDA 1.2).

Prin urmare, în conformitate cu legile biciclistul nu este un pieton, atunci când se deplasează pe bicicleta pe drum. Acest lucru înseamnă că este necesară biciclistului, precum și conducătorii auto, urmați regulile normale ale direcțiilor prioritare ale intersecțiilor. De asemenea, trebuie să se supună bicicliștii semnalele de trafic de biciclete speciale (SDA punctul 6.5), iar în lipsa acestora - semnale de trafic normale semafoare (nu pietonale).

Mai mult decât atât, în conformitate cu reglementările în vigoare, normele privind bicicliștii Trecerile reglabile trebuie să îndeplinească cerințele de semnale de ciclism sau trafic de transport general, precum și controlorii de trafic (SDA punctul 6).

Inclusiv șofer biciclete (ciclist) la trecerea de pietoni este obligat să coboare bicicleta și traverseze drumul cu pietoni.

Pentru a rezuma, vrem să se constate că, în ciuda faptului că șoferii nu trebuie să cedeze bicicliștilor în trafic care traversează partea carosabilă, la o trecere de pietoni, aceasta nu înseamnă că nu ar trebui să dea la ele, chiar dacă bicicliștii încălcarea regulilor de circulație. Faptul că șoferul de biciclete pe drumul mai puțin protejat de pericol.

Amintiți-vă că mașina este o sursă de pericol sporit, care poate fi o amenințare pentru viață, nu numai pentru pietoni, dar, de asemenea, o sursă de pericol sporit pentru bicicliști. Deci, fii atent la trecerile de pietoni nereglementate, care pot adesea popping bicicliști care încalcă regulile de circulație. În acest caz, este mai bine să cedeze, în ciuda faptului că legea de partea ta.

Trebuie să dau drumul în mișcare margine mașini?

Anterior, în cazul în care șoferii se deplasează la banda principală autostradă, nu inferior la o mașină scumpă, care merg la marginea drumului, autoritățile de poliție rutieră a fost considerată o încălcare a regulilor și a șoferilor de trafic nu dau drumul, ei sunt aduși în fața justiției.

Din fericire, unul dintre conducătorii auto condamnați care nu oferă beneficiile de conducere o masina care sa mutat pe marginea drumului, a reușit să-și apere drepturile în Curtea Supremă a Rusiei.

Din acel moment VSRumyniyarazyasnil că șoferii nu au dreptul de a da drumul vehiculelor care se deplasează de-a lungul marginea drumului, ca șoferii acestor mașini încalcă regulile de circulație în vigoare, ceea ce înseamnă că nu pot apărea drept de trecere, din cauza încălcării legislației în vigoare.

Așa că, în conformitate cu regulile de circulație și decizia Curții Supreme. șoferii nu se pot atribui toate vehiculele de autostradă care transporta traficul de pe marginea drumului.

Este posibil să se deplaseze banda de mijloc în cazul în care banda din dreapta este liber?

Mulți șoferi, în ciuda o bună cunoaștere a regulilor de circulație, de multe ori uitate (inclusiv mulți conducători auto cu experiență), care, în conformitate cu punctul 9.4 PDDRumyniyavne așezări, precum și în așezările de pe drum marcate cu un 5.1 sau 5.3 sau în cazul în care mișcarea permisă la o viteză de peste 80 km / h șoferii trebuie să le conducă cât mai aproape de marginea din dreapta a carosabilului.

Aceasta este, în cazul în care atunci când conduceți pe drum în afara zonelor populate, conducătorul auto efectuează mișcarea spre stânga sau spre banda de mijloc atunci când benzile din dreapta libere, atunci încalcă regulile de circulație. Prin modul în care candidații pentru șoferii au adesea dificultăți cu aceste reguli în timpul examenului teoretic în SAI. La examenul vine o întrebare delicată de bilet №8, Intrebare №10. care mulți conducători auto răspund în mod corespunzător. Citește mai mult aici.

Acesta este răspunsul la această întrebare este că mișcarea mașinii la dreapta liber ar trebui să fie efectuată doar în banda dreaptă.

Cu alte cuvinte, mulți oameni cred eronat, sau în cele din urmă să uităm că culoarele libere din dreapta, conducătorul auto este obligat să reconstruiască nu numai a părăsit banda rapidă, dar și din alte benzi în cazul în care banda din dreapta este liber.

Dacă rupe această regulă 9.4 SDA. apoi, în conformitate cu legislația în vigoare, conducătorul auto poate fi tras la răspundere în conformitate cu articolul 12.15 Partea 1 din Codul administrativ.

„Reguli de aspect Raport TC pe partea carosabilă și pentru trecerea sau fără trecere la partea de ieșire a carosabila destinate traficului din sens opus, precum și mișcarea de-a lungul marginea drumurilor sau intersecția organizate de transport sau mersul pe jos spațiu exerciții sau o coloană în acesta.“

În unele cazuri, este posibil să se depășească pe dreapta?

Fiecare conducător auto știe că depășire pe dreapta este interzis în mod oficial în regulile de funcționare a drumului. Deși SDA spune în mod expres acest lucru. Acesta este motivul pentru care mulți șoferi cred că momentul potrivit depășire pe dreapta nu este interzisă, aceasta înseamnă că este permis. Faptul este că, în conformitate cu normele actuale ale drumului depășire conceptul nu există. Există o regulă care spune despre avansul celuilalt vehicul.

De fapt, este depășire. Și înainte de curba, se face referire în regulamentele asociate cu mutarea în traficul din sens opus. Deoarece traficul din stânga în țara noastră, aceasta înseamnă că, practic, regulile de drum nu există nici un concept de depășire pe dreapta. De fapt, se spune că SDA din România nu prevăd reguli pentru a descrie manevra momentul potrivit.

De asemenea, dorim să rețineți că există două tipuri de vehicule în avans.

De exemplu, există un vehicul de plumb, fără a schimba benzile (atunci când mașina este înaintea celuilalt, datorită vitezei de mișcare mai mare).

Orice abatere de la avansarea în cealaltă banda (în cazul conducerii pe banda din stânga înainte de curba pentru a prelua care cuprinde operează de la deplasarea în banda din sens opus, în cazul conducerii pe avans banda de mijloc (depășire) se efectuează pe banda din stânga).

Vă rugăm să rețineți că legislația actuală nu prevede răspunderea pentru depășire pe dreapta. din moment ce nici o astfel de interdicție în regulamentele. De asemenea, există un articol separat în Codul administrativ, care ar include responsabilitatea pentru avansarea vehiculului pe dreapta. De ce legiuitorul nu a prevăzut responsabilitatea pentru această încălcare periculoasă?

După depășire pe dreapta este adesea cauza unor accidente grave.

Faptul că reglementările în vigoare o serie de alte elemente indirecte SDA, care de fapt nu oferă posibilitatea de depășire pe dreapta, cu excepția pentru intersecții și se transformă din stânga ale vehiculului pe partea stângă.

De exemplu, dacă se deplasează în banda din dreapta, și doresc să preia de pe dreapta, va trebui să meargă de la marginea drumului. care este interzis de SDA. Dacă mutați în banda de mijloc și doresc să depășească o mașină pe dreapta, atunci nu ai nici un drept să se mute în banda din dreapta la o viteză care să nu depășească deplasarea mașinii în banda de mijloc. Deci, depășind pe dreapta, te rupe de fapt alt element SDA. Acesta este motivul pentru care legiuitorul nu a oferit o responsabilitate separată pentru depășire pe dreapta.

Deci, în orice caz, nu efectuați depășiri pe dreapta, deoarece acest lucru este cel mai periculos manevre pe drum, ceea ce ar putea duce la un accident. Iată un exemplu:

Ceea ce înseamnă cu adevărat un semn rutier „Stop“?

rutier semn "Stop" "stop" 2.5. Nu conduceți fără oprire înainte de linia de oprire, dar dacă nu - înainte de marginea carosabilului traversat. Conducătorul auto trebuie să cedeze vehiculele care circulă pe cruce, și în prezența plăcilor 8.13 - pe drumul principal.

Semnul 2.5 poate fi instalat în fața macaze feroviare sau posturile de carantină. În aceste cazuri, conducătorul auto trebuie să se oprească înainte de linia de oprire, iar în lipsa acestuia - în fața semnului.

În conformitate cu regulile de drum, atunci când șoferul a văzut semnul „Stop“, apoi în absența marcare (linia de oprire), el este obligat să oprească semneze sau în conformitate cu marca. În caz contrar, se deplasează semn, acesta va fi considerată o încălcare a regulilor de circulație. Aceasta atrage după sine răspunderea în conformitate cu articolul 12.12 Partea 2, care prevede o amendă de 800 de ruble.

Este posibil pentru a porni o lumină roșie?

Potrivit SDA toți șoferii știu că mișcarea pe lumina roșie este interzisă. Dar, recent, în România există o nouă normă a regulilor de circulație, care permite deplasarea în roșu, în cazul prezenței semafoare lângă caracterul special, cu o săgeată verde indică dreapta. Acest nou semn rutier permite de fapt, mișcarea la un semafor, dar numai după ce conducătorul auto va fi dor de toți participanții la trafic, care interferează cu mișcarea.

Vă rugăm să rețineți că este permis rândul său pe o lumină roșie, numai dacă semnul „săgeată verde la dreapta“, care desființează interdicția privind circulația unui semafor. Rețineți că, dacă porniți lumina roșie, care nu are un semn de săgeată speciale, atunci va rupe regulile de circulație, pentru care se prevede responsabilitatea de partea 1 și partea 3 din articolul 12.12 din Codul administrativ.

Prima parte a articolului 12.12 KoAPRumyniyapredusmatrivaet condamnat la o amendă de 1000 de ruble. A treia parte prevede o sancțiune în valoare de 5.000 de ruble sau privarea de un permis de conducere pentru o perioadă de 4 până la 6 luni (se aplică pentru încălcarea repetată în decurs de 12 luni. De la ultima infracțiune).

Cine ar trebui să dea drumul la o mișcare circulară?

drivere Mulți începători și chiar șoferi experimentați uita de multe ori intersecția de reguli de călătorie roundabouts marcate cu 4.3.

În conformitate cu reglementările în vigoare, în cazul instalării pe semnul de trafic sens giratoriu 4.3 (semn „mișcare circulară“), împreună cu semne 2.4 (semn „da drumul“) sau 2.5 (semnul „stop“), conducătorul auto efectuează mișcarea într-un cerc are trecere prioritate .

Aceasta este, în principiu, sensul este direcții simple. Dacă există, semnele menționate mai sus în sensul giratoriu. Prin urmare, cei care se deplasează într-un cerc nu ar trebui să cedeze celor care intră în sensul giratoriu.

Vă rugăm să rețineți că, în caz de absență înainte de semnele de circulație cerc „da drumul“ sau „Stop“ semn în prezența „mișcare circulară“, conducătorii auto care sunt conduse într-un cerc trebuie să cedeze acele vehicule care sunt conduse pe o mișcare circulară.

Dacă nu oferă dreptul de cale intersecție, puteți fi urmărită penal în conformitate cu partea 3 din articolul 12.13 din Codul administrativ. În acest caz, veți găsi o sancțiune administrativă unei amenzi de 1000 de ruble.

Dacă mișcarea este permisă pe semafor galben?

Dacă vă întrebați mulți șoferi, fie pentru a permite regulilor de circulație tarif anumite secțiuni de drum în funcție de trafic galben, șoferul a răspuns, care, desigur, este imposibil, deoarece interzice punctul 6.2 SDA. Cealaltă parte a conducătorului auto poate răspunde la această călătorie pe un semafor galben este permis, deoarece permite elementul 6.14 regulilor de circulație.

Cine are dreptate? Din păcate, nu mulți oameni amintesc în mod clar aceste reguli de reguli de circulație, și nu se poate explica în detaliu, în care cazuri nu se poate opri la un semafor galben.

Da, în conformitate cu legislația în vigoare, șoferii de circulație pe (semnalul luminos de trafic galben este interzicerea) lumină roșie permisă. Faptul că, la punctul 6.2 din SDA a declarat în mod expres că mișcarea vehiculului, la o lumină roșie este permisă în conformitate cu punctul 6.14 regulilor de circulație.

Punctul 6.14 a regulilor de circulație permite traficul pe un semnal de trafic galben numai în cazul în care șoferul mașinii nu se poate opri fără a recurge la frânarea de urgență.

Deci, dacă faci o mișcare în lumina galbenă, iar viteza vă permite, fără a aplica frânarea de urgență pentru a opri la semafor, atunci trebuie să se oprească, în caz contrar acesta va fi rupt punctul 6.2 SDA. ceea ce ar atrage după sine răspunderea în conformitate cu articolul 12.13 din Codul administrativ, care prevede răspunderea sub forma unei amenzi de 1000 de ruble.

Este posibil să meargă desculț la volan?

Dar acest lucru nu înseamnă că ar trebui să neglijați siguranța dumneavoastră și siguranța pasagerilor și a celorlalți participanți la trafic. Apropo, în multe țări (de exemplu, Germania), în regulile de drum există o interdicție totală de conducere fără pantofi. Din nou, nici o astfel de interdicție în regulamentele noastre.

Dacă mașina altcuiva și deteriorat din stânga, dar a doua zi a raportat la poliție de trafic - există o taxă?

În conformitate cu legislația în vigoare, în cazul în care sunteți implicat într-un accident și nu se poate seta proprietarul sau conducătorul auto al părții vătămate, sunteți obligat să informeze poliția despre accident de trafic sau rutier. În acest caz, nu trebuie să părăsească scena unui accident, pentru că dacă părăsiți locul accidentului. vă sunt acoperite de partea 2 din articolul 12.27 din Codul administrativ. care prevede privarea de drepturi pentru o perioadă de 1 până la 1,5 ani, sau arest timp de până la 15 zile.

Deci, chiar dacă fug de la locul accidentului, mai târziu a raportat acest lucru la poliția rutieră, vor fi în continuare tras la răspundere (prin hotărâre judecătorească) pentru a fi plecat de la locul accidentului. Amintiți-vă că, chiar dacă sunt ușor avariat o altă mașină și a fugit de la locul accidentului, toate la fel pe care încalcă legislația în vigoare.

Trebuie să dau drumul la tramvai?

După ce a studiat regulile de drum, mulți nou-veniți, șoferii cred că tramvaiul are întotdeauna dreptul de drum. Dar acest lucru nu este cazul. Mulți șoferi uitați că SDA, în unele cazuri, obligă șoferii de tramvai dau drumul la alte vehicule.

- De exemplu, în cazul în care șoferul părăsește depozitul de tramvai pe drum, nu trebuie să cedeze tramvai, pentru că drumul trebuie să dea drumul spre tramvai.

- De asemenea, în cazul în care tramvaiul este pe un drum secundar, și se deplasează de-a lungul principal, atunci nu sunteți obligat să dea drumul la tramvai.

- Inclusiv șoferul de tramvai este obligat să cedeze, în cazul în care se deplasează la intersecția străzilor reglementate într-un moment când luminile de trafic, în același timp, cu un semnal roșu sau galben la semafor secțiune suplimentară este aprins săgeată, și celelalte mașini se deplasează într-o lumină verde normală. În acest caz, tramvaiul este mai întâi obligat să rateze cei care se deplasează pe un semnal de verde, și apoi continuați de conducere.