Program feriboturile porturile din Crimeea - Port Kavkaz 2019 bilete, pret
traseu real
Situația actuală din Ucraina nu permite să treacă liber prin teritoriul său în peninsula Crimeea. În plus față de intersecția a două limite va avea opriri mai frecvente la punctele de control. Prin urmare, astăzi calea cea mai relevantă din România în Crimeea și înapoi - care traversează Caucazul Crimeea. prețurile de călătorie va depinde de mărimea și greutatea vehiculelor.
Intrarea la portul de feribot „Crimeea“ și „Caucaz“
Cozile în portul Kavkaz în unitatea are loc în satul Ilici. La intrarea în ea da doi adversari - unul cu un număr de coadă, iar a doua măsurătoare de transport. La sfârșitul unității la aceste cupoane de a cumpăra de la bilet de box-office pentru feribot în Crimeea. Deja de la această mașină sunt trimise părților în unitate înainte de feribot. Site-ul «Parom 24" , puteți afla despre oricare dintre transportul transportat - caracteristici și costul total. Vapor la Crimeea se execută în fiecare oră. Cele mai active sunt într-o zi bună și meteo windless. În noaptea și zborurile de dimineață poate fi ceva mai puțin, ca urmare a schimbării de schimbare a personalului. Vizitați «Parom 24" , în cazul în care există un program detaliat de feribot în Crimeea. Dacă te duci din Crimeea în România, există pentru tine într-un cadru organizat trei drive-uri. Două principale - port al portului Crimeea și de pescuit, și unul opțional - teritoriul aeroportului vechi. Spațiul de stocare suplimentar funcționează în timpul sarcini grele. În orice caz, cel mai bun mod de a ajunge la Crimeea - este feribot Kerci. Costul va fi mulțumit cu tine, iar drumul este mult mai ușor și mai sigur.
transportul de marfă
Cât de mult este feribotul spre Crimeea? va fi un preț corespunzător pentru fiecare tip de transport. Pentru pasageri, autoturisme și camioane vor fi plătite. Cargo feribot Crimeea transportă marfă feribot "Sevastopol", "Novorossiysk" și "Annenkov". Primele două sunt în măsură să efectueze la 175 de pasageri și vagoane de marfă 92, iar al treilea este capabil să transporte 25 w / vagoane. Feriboturile de marfă în Crimeea se pot abate de la calendarul în condiții meteorologice nefavorabile. După reconstrucție a feribotului a rezolvat cu succes problema de organizare a logisticii. Introdus terminale electronice, construite zone de depozitare suplimentare, îmbunătățirea infrastructurii (restaurante, cafenele, toalete, duș). Din cauza acestui fapt, ajunge pe feribot de marfă în Crimeea și pentru a profita de trecere a devenit mult mai ușor și mai convenabil.