Pro și contra de motor boxer

Motoarele cu ardere internă diferă unele de altele, nu numai cu privire la tipul de consum de combustibil, dar și de caracteristicile de proiectare. De exemplu, o mare varietate de aranjament cilindru. Fiecare opțiune are propriile sale forte și punctele slabe. În acest caz, acesta va fi considerat pro și contra motor boxer.

Ce este motorul boxer special

La motoarele alternative cu ardere internă (și există, de asemenea, rotativ) aranjament cilindru poate fi relativ diferită una față de cealaltă, la un unghi ascuțit, într-un rând, o stea și așa mai departe. În cazul cilindrilor motorului cu combustie internă orizontal opus sunt în același plan și sunt dispuse opus unul față de altul, la un unghi de 180 de grade. Spre deosebire de multe motoare în linie, unitatea boxer are adesea doi arbori cu came. precum și calendarul de distribuție pe verticală. Există mai multe tipuri de motoare boxer. Printre cele mai renumite:

• Boxer ( «Boxer"). Caracterizat prin aceea că pistoanele sunt dispuse opus una față de cealaltă, se deplasează inelul ca și boxeri. Adică, atunci când unul dintre ei este în cel mai înalt punct, al doilea ocupă poziția cea mai joasă. Ei întotdeauna scos în mod egal unul față de celălalt;
• ERA - Opus piston opus cilindrului. Principiul de funcționare în acest caz este faptul că pistoanele sunt situate pairwise într-un cilindru (superior și piston inferior). Ele se deplasează unul spre celălalt prin rotirea arborelui cotit.
• 5 THP. Acest motor de producție tanc sovietic în doi timpi, care a fost utilizat în tancurile T-64 și T-72. O caracteristică interesantă a acestei unități este multi-combustibil. Combustibilul principal pentru aceasta - motorina. Cu toate acestea, printr-un comutator special pe pompa de carburant de înaltă presiune poate porni funcționarea pe benzină sau benzină amestecat cu kerosen și motorină, iar motorul poate funcționa pe un jet de combustibil. Cu toate acestea, de asemenea, necesare pentru a corecta unghiul de aprindere (programarea injecției de combustibil).

Dezvoltarea este angajată în mod activ motopropulsoare în multe companii. De exemplu, Volkswagen a acordat atenție acestui tip de unități de la mijlocul anilor 30-IES a secolului trecut. A fost nu doar experimente, și dorința de a dezvolta propriul său motor boxer, reduce nivelul de vibrații care apar în timpul funcționării tradiționale în formă de V sau în linie motor, etc. Apropo, dezvoltarea lui de inginerii Volkswagen au aplicat si masina legendarul Volkswagen Beetle. Și de 60 de motoare opuse au fost folosite de compania japoneza Subaru, care se dezvoltă în paralel cu germanii.

Beneficiile opus al motorului cu ardere internă

În general, activitatea de motor boxer este diferit de principiul de funcționare a unităților de alte construcții. Cu toate acestea, un astfel de aranjament de cilindri are anumite avantaje, dar și dezavantaje.

• Avantajul cel mai notabil dintre centralele electrice avute în vedere este aproape o lipsă totală de vibrații în timpul funcționării. Acest efect este realizat prin dispunerea pistoanelor. care se echilibrează reciproc. Aceasta adaugă nu numai confort, ci, de asemenea, crește în mod semnificativ durata de viata. Prin urmare, al doilea „plus“;
• Impresionant motor boxer de resurse. Există dovezi că de multe ori înainte de a rula prima revizie este un minim de 500 de mii de kilometri. Desigur, modul de conducere face propriile ajustări semnificative. Și, cu toate acestea, timpul de răspuns este destul de mare. Cu toate acestea, de foarte multe ori vă puteți întâlni aprobarea experților și a conducătorilor auto, care 8-900 la prima revizuire - nu este nimic mai mult decât un basm;
• Motors proiecte analizate în acest articol oferă un centru de vehicule de gravitație. Acest lucru este deosebit de apreciate de calitate în mașini sport puternice. După trecerea viraje la viteze mari, este foarte important să se mențină stabilitatea;
• De asemenea, este imposibil să nu mai vorbim de spațiu de economisire sub capotă. Deși multe dintre elementul par controversat, deoarece câștigătoare în înălțime, este necesar, în acest caz, pentru a face capota mai mare sau mai mult.

Aici, probabil, și toate beneficiile semnificative boxer. Acum trebuie să ia în considerare și dezavantaje, care, din păcate, câteva.

Dezavantaje motor boxer

În primul rând, este necesar să se precizeze costul ridicat al întreținerii și incapacitatea de aproape completă pentru a efectua reparații la domiciliu. Chiar și o simplă înlocuire a bujiilor necesită echipament special. În magazinele de reparații terțe părți greu de găsit suficient de specialist cu înaltă calificare pentru motorul boxer de reparații. Apropo, nu va fi, de asemenea, necesar să se aloce o cantitate foarte mare de modificări unităților chiar și în cadrul aceluiași brand. Acest „păcat“, de exemplu, marca Subaru, care astăzi este principalul producător de acest tip de motoare. Desigur, această poziție este complicată reparații, deoarece posibilitatea interschimbate pieselor este redusă la minimum.

Costul unui automobil nou cu motor boxer poate fi semnificativ mai mare decât costul mașinii de aceeași configurație, dar cu un tip mai tradițional de motor cu ardere internă. Și toată materia în costul de producție al boxer. Un rol jucat de costul ridicat de piese de schimb, care este conectat direct la motivele de mai sus.

Adăugați câteva cuvinte despre echipament special. De exemplu, proprietarii de automobile cu experiența și expertiza știu că fusurile arborelui cotit din timp în timp trebuie să fie șlefuit. Această operațiune se efectuează pe mașină și nu foarte scumpe în raport cu motorul cu ardere internă convențional. Dar numai dacă nu a fost un boxer. De exemplu, în gât auto subarovskih suntem foarte înguste și trebuie să le pisa pe mașini speciale.

De asemenea, rețineți că în motoarele opuse vor înfunda carter, în comparație cu o formă de V sau inline desene. motor Boxer consum ridicat inerent de ulei de motor, care este cauzată de proiectarea centralei electrice de acest tip. Iar în cazul în care este instalat turbina, consumul de ulei chiar mai departe.

Astfel încât

puteți găsi mai multe contra motor boxer și să continue lista de mai sus, dacă se dorește, mai ales dacă luăm în considerare motorul special cu privire la un anumit model de mașină.

În general, cu toate acestea, o astfel de construcție a plantelor de putere este încă bine înrădăcinat în mașini civile, mașini sport și tip de aeronavă. În cele din urmă se adaugă faptul că motoarele „subarovskie“ utilizate în mod obișnuit și pe scară largă. Acesta este un exemplu clar al succesului unui anumit motor boxer pe fundalul altor concurenți care nu sunt, de asemenea, fără unele dezavantaje.