Prezentarea pe tema de ce avem nevoie de un tren al lumii o lecție în materiale de primă clasă de predare - România School

13 Șinele se află pe grinzile de lemn traverse, stivuite peste șinele de cale ferată. Acestea sunt necesare pentru șinele de susținere. Rail este un grinzi de oțel înguste pe care, de rulare, roțile vagoanelor se mișcă.

14

15 DE MARE VITEZĂ SUPORTIRU TREN LOCOMOTIVA RACK traverse Turnpike tunelul feroviar mașini în mișcare

16 RACK - construcții de clădiri în formă de pod, care servește pentru a ridica în sus a Căilor Ferate, pentru tranziție sau de trecere a drumului.

TUNEL 17 - Construirea unei prin hol, culoar sub pământ sau în munți.

18 bariera - bara transversală mobilă, prin care deschide și închide calea de pe trecerile la nivel.

20 În România, prima locomotiva cu aburi a fost inventat de maestri Cherepanov (tată și fiu Yefim și Miron). Erau trenuri mici și incomode pe patru roți și o țeavă, gâtul lung ca o girafă lui. Dar ei au mers pe șine foarte repede și ar putea trage o sarcină mai grea de 3 tone.

21

22 Railroad a fost construit în Nizhny Tagil. Rails au fost puse la numai 800 de metri. Ea a fost prima cale ferată din țara noastră. De-a lungul timpului, am început să construim căi ferate din întreaga țară. locomotive și mașini modificate, pentru a îmbunătăți aranjamentele lor.

23

24 slug abur urcat pietoni. Și ar putea obține cu ușurință se muta în cale. Glonțul abur urcat pietoni. Și ar putea obține cu ușurință se muta în cale.

25

26

27

28

29

30

31

32

33 De ce oamenii creează un tren? Care sunt trenurile? Calea ferată este aranjată?