Pot să scoateți bateria din mașină (mașini străine)

Înainte de a vorbi despre motorul pornit, vreau să încep cu o eliminare a bateriei, de exemplu, în timpul iernii, deoarece mulți șoferi începători nu se mișcă spun iarna, trebuie să puneți mașina pe lotul inițial. Pentru a începe, dacă este necesar să scoateți bateria

De ce scoateți bateria pentru iarna

Băieți aici este simplu - elimina, astfel încât să nu „omoare“ bateria! În cazul în care aparatul nu este în uz, dar bornele bateriei fixați în sus, descărcarea micro-curenți este încă acolo, desigur, cineva a scurs mult mai mult de la cineva mult mai mic, dar, în orice caz, există (prin modul cum se verifică aici). De asemenea, nu uitați despre curenți de auto-descărcare de gestiune, chiar și bateria cea mai ideala se poate descărca pe o perioade lungi de repaus. Da pentru a fi sincer, bateriile nu sunt curate întotdeauna de sus, adică, ele pot fi prezente mizerie, umiditate (cum ar fi precipitarea, evaporare, etc.), anti-îngheț atât de multe lucruri. Toate acestea se pot scurge bateria, deși încet, dar sigur.

Pot lua o lungă perioadă de timp?

Să spunem doar după trei - patru luni, bateria poate pierde 25% din capacitatea sa, iar șase luni mai târziu de 50%. Dacă o astfel de baterie descărcată va fi sub capota masinii pentru iarna, de fapt, se poate congela. și de aceea este posibil să se rupă cazul.

Prin urmare, scoateți bateria din mașină, chiar dacă este o mașină străină sau VAZ nostru, GAZ, UAZ, etc, atunci când pe termen lung de parcare - obligatorie! Ia bateria înapoi acasă, lăsați pe coridor, un dulap, pe un balcon în cele din urmă, și, ocazional, cel puțin o dată pe lună - două, verificați stresul ei. reîncărcare atunci când este necesar.

Desigur, dacă vă lăsați mașina timp de două - trei săptămâni, atunci nu este nevoie de a elimina, puteți arunca de pe terminal. acest lucru va fi suficient.

Ce se va întâmpla cu mașina, dacă ați scos bateria pentru o lungă perioadă de timp? El conduce un mit - că toate setare fără stăpân, toate resetate la zero, în măsura în care aproape nici firmware-ul nou va trebui să descărcați!

Cu responsabilitatea pot sa spun baieti este - un mit și nimic mai mult. Toate setările principale sunt cusute în computerul de bord și computerul pentru totdeauna! Și ei au independență energetică! ESTE NECESAR PENTRU ÎNȚELEGEREA. Dacă urmăm logica „acești utilizatori“, dacă arunci bornele bateriei (pentru o lungă perioadă de timp, de exemplu - pentru o săptămână), va arunca toate informațiile de la calculator, inclusiv kilometraj. Pentru moment, este electronic și este într-o unitate de control electronic. Dar nu este resetat, toate pentru că, încă o dată subliniez, NU volatile!

Desigur, va reseta setările de radio, ora, data, setarea audio, dar este rapid de configurat, iar datele nu este importantă pentru funcționarea mașinilor. Skynet, de asemenea, să se adapteze la mașinile moderne, dar după 50 - 100 km după startul, transmisia automată din nou, amintiți-vă stilul de conducere, așa-numita transmisie automată adaptivă.

Prin urmare, eliminarea bateriei pentru o lungă perioadă de timp, cu mașina, absolut nu-i provoca nici un rău, asta e un fapt. Nu cred că profesioniștii povești de munte.

În corectitudine trebuie remarcat - că există un complex scump (și adesea reprezentative pentru mărci de mașini, cum ar fi Infiniti, Lexus, etc), acestea scoaterea bateriei, complex și nu este recomandat întotdeauna să ia o lungă perioadă de timp. Toate acestea pentru că au în mașină poate fi de până la mai multe unități de control, iar în cazul în care primar este non-volatil, altele au construit baterii mici, care au nevoie de o sursă primară de reîncărcare. Dacă scoateți bateria pentru o lungă perioadă de timp, de la 2 până la 6 luni, aceste baterii mici pot să nu fie suficient. După pornirea mașinii, nu poate opera o varietate de funcții, cum ar fi reglarea automată a scaunelor din spate, și așa mai departe. Desigur, este, de asemenea, nu este critică, dar este neplăcut!

Astfel de mașini din mulțimea nu este atât de mult (doar câteva procente), și de multe ori INSTRUCȚIUNI DE PROCEDURĂ vis BATERIE vine cu restricții! Este demn de amintit. Dar celelalte 95-98% din cazuri, puteți trage fără frică.

Este posibil pentru a trage cu motorul pornit?

Aici există două tabere - unii spun că este posibil și nimic teribil nu vor, alții, care va arde tot ceea ce este posibil!

Personal, cred că pentru o perioadă scurtă de timp, aveți posibilitatea să eliminați bateria, cum ar fi mașina unui vecin pentru a rula „complet retractat“ (și fără cabluri pentru iluminat), iar apoi a fost îndepărtat rapid și a pus înapoi.

Dar este necesar să se facă totul foarte atent, să ne punct cu punct:

• Scurt-circuit. De fapt, atunci când motorul este pornit ieșire generator de curent electric, respectiv, la polul pozitiv merge plus, la minus - minus. Dacă scoateți bateria, NU NU PERMIT la borna pozitivă vine în contact cu corpul mașinii, în caz contrar va exista un circuit de puternic, și atunci se poate arde toate cablurile și electronice! După generatorul poate da curenti suficient de puternice. Acesta este terminalul pozitiv trebuie să fie izolați de părțile metalice ale corpului, deoarece este pentru el, și este masa, adică Conectați partea negativă.
• căderile de tensiune. Mulți mi-au scris că - „atunci când scoateți terminalele pot arde toate electrics (și nu este chiar și în scurt-circuit), ci pur și simplu de un val de putere.“ Eu cred că este o afirmație de a spune „nu este adevărat.“ De ce? Fundamenteaza - aspectul, generatorul nu este „prost“ mașină de dinam, este de fapt o mașină foarte inteligent ea este în valoare de un „comutator de tensiune de control.“ Ceea ce face el, el este banală stabilizează tensiunea, adică, nu trebuie să depășească valoarea de referință în 14,5 volți. Pentru că, de fapt, generatorul la viteze mari și poate produce 15 sau chiar 17 de volți, această tensiune va fi dezastruoase pentru majoritatea dispozitivelor, și așa mai departe, acest control „stabilizează“ tăind suplimentare tensiune de mai sus. Prin urmare, dacă scoateți bateria, apoi din nou, nimic nu se va întâmpla teribil, tensiunea de alimentare a fost de la 13,8 la 14,5V. va rămâne așa. Fir-ar bine ce Jumping de la? Dacă doriți să-l joace în condiții de siguranță un pic, este posibil să se încarce sub formă de lămpi, sobe, sticlă de încălzire și scaune, atunci tensiunea va scadea la aproximativ 13,7 - 14V. asta e tot! Da, și, de fapt, bateria nu este nimic mai mult decât un curent de consum (de sarcină), în cazul în care este undercharged - el devine taxa de la generator, în cazul în care plătesc - nu primesc nimic! DE CE TOT CEEA CE VA ARDE, vă rugăm să explicați?

• Mesaj. Cu cablarea ca „nonsens“, nu se topesc, nimic nu va fi cu ea. Din nou, toate regulatorul de tensiune se stabilizează. Dacă urmăm această logică, în cazul în care terminalul de pe baterie oxidat și nu trece taxa în baterie, care este, el pare să fie dezactivat (vă arde toată energia electrică, și se topesc toate firele) Ei bine, nu-i așa prostii?

Prin urmare, într-adevăr generatorul nu se întâmplă dacă îndepărtați bateria cu motorul în funcțiune. Cel mai important lucru de retinut despre terminalul pozitiv.