Plățile pe corpul navei - regulile, dimensiunea, lista de evenimente, condiții, termeni asigurate
asigurare CASCO este o poliță de asigurare, cu care puteți rezolva problemele care au apărut ca urmare a unui accident sau în cazul unui alt accident. Politica CASCO este destul de flexibil.
Activitățile sale pot include servicii suplimentare. De exemplu, lăsând locul unui comisar de urgență accident, asistență tehnică sau de remorcare. Dar aceste servicii pot și să renunțe, deoarece acestea cresc în mod semnificativ costul politicii.
Ia plătit pentru coca este uneori dificil. Companiile de asigurări au recurs la diverse trucuri pentru a nu plăti suma asigurată sau să facă o valoare minimă de compensare.
Acest articol explică modul de a proteja interesele dvs. și ceea ce trebuie să știți pentru plata maximă de Hull în întregime ar fi utilizat în scopul propus.
Termeni și condiții
Orice client al companiei de asigurări în cazul unui eveniment asigurat pentru a primi rapid și în totalitate o plată de asigurare. Există cazuri că de asigurări a refuzat să plătească pentru Hull și legea este de partea lor.
Acest lucru se poate întâmpla numai probleme într-un caz - clientul a semnat un acord cu „pietre subacvatice“.
Pentru a evita acest lucru, trebuie să citiți cu atenție contractul, pentru a oferi situația maximă de asigurare posibil și, dacă este necesar, să insiste asupra modificărilor condițiilor din contractul standard.
De multe ori, clienții SK se încadrează într-o situație în care asigurarea a refuzat să plătească pentru Hull. Printre acestea se numără:
- încălcarea regulilor de circulație rău intenționat (excesul de viteză mai mare de 60 km / h lăsând traficul din sens opus, de călătorie w / d se deplasează la bariera coborâtă este lumină roșie, de conducere cu un MOT expirat batere alcool sau droguri);
Această condiție pe piața de asigurări este considerată a fi norma acceptată. Cu cât contractul încheiat de asigurare nu scutește șoferul de respectarea regulilor de circulație.
Se întâmplă că managerii din Marea Britanie subevaluate în mod deliberat plăți pe corpul navei, în general, nuanțele evita plata sau reduse la minimum de către societățile de asigurare în masă, așa că grăbește-te cu semnarea acordului nu este necesară, ar trebui să-l bine exploreze, citit, cred, și chiar să contactați un avocat, dacă este necesar .
Asigurați-vă că pentru a verifica politica de asigurare CASCO informațiile despre modul în care va fi determinat și calculat valoarea daunelor. Acordați o atenție deosebită formei de calcul a valorii plăților: de franciză sau fără a lua în considerare dacă piesele de uzură sau nu.
Dacă credeți că societatea de asigurare a contorizat suma / nedrept plătită, cel mai bine este de a face expertiza de evaluare.
Cu siguranță acesta va fi radical diferit de examinarea „buzunar“ de experți ai companiei de asigurări, cu siguranță, nu în favoarea ta.
Ce documente sunt necesare
În unele cazuri, societatea de asigurare are dreptul de a solicita documente suplimentare, care, potrivit angajaților companiei sunt necesare pentru a restabili o imagine completă a producerii evenimentului asigurat.
Dar, în principal, de la client va trebui să furnizeze următorul set de documente:
- carte de identitate;
- original și copie a licenței și de înregistrare a documentelor de conducere pentru masina;
- polita CASCO;
- certificată în circuitul de accident de circulație;
- deturnării trebuie să furnizeze restul de alarmă auto-cheie inele, chips-uri, chei;
- și deturnarea trebuie să furnizeze o copie a cauzei penale.
Trebuie amintit că lista documentelor poate varia și va varia în funcție de fiecare caz în parte.
De exemplu, în cazul în care vehiculul este deteriorat ca urmare a dezastrului, necesitatea Centrului Hidrometeorologic al documentului, în cazul în care autovehiculul a fost ars, nevoia de hârtie de la Ministerul de urgență sau serviciul de pompieri, iar în caz de accident, conform documentelor de poliție rutieră.
Se întâmplă că cauza pentru funcționarii nu este posibilă datorită distanței și inaccesibilitatea a terenului, sau atunci când leziuni minore.
În aceste cazuri, este permis să folosească o procedură simplificată de înregistrare a unui eveniment asigurat, prevăzut în contract.
Cum de a calcula CTP în Energogarant on-line, articol prezinta: CTP Energogarant.Plățile Dimensiune CASCO
Atunci când interacțiunile cu societățile de asigurare trebuie să ia în considerare faptul că ratele de diferite companii de asigurare poate diferi în mod semnificativ unele de altele.
Pentru a afla totul despre acest IC rate, puteți efectua plăți pe cont propriu. Pentru aceasta online, există servicii specializate numite calculatoare Hull. Aproape toate companiile de asigurări oferă acest serviciu, iar procesul durează doar câteva minute.
Ratele asiguratorilor variază de la 2% până la 6% din valoarea masinii. De exemplu, la un cost de 100 de mașini de mii de ruble. și la o rată de 2% va trebui să plătească în numerar SK 2000 ruble. anual.
Firește, plata maximă pentru Hull este visul oricarui automobilist. Dar, în scopul de a se obține trebuie să știți unele dintre nuanțele de afaceri din Marea Britanie.
Din păcate, cu toate acestea, plata maximă de IC „nu amenința“ client CASCO, în orice caz. Cel puțin, managerii de asigurare vor face toate eforturile pentru acest lucru.
Probabil valoarea maximă a plăților de asigurare carenei va fi redus cu procentul de depreciere a vehiculului, care se calculează în fiecare lună. Chiar dacă autovehiculul este implicat într-un accident a doua zi după semnarea contractului, va fi încasat toate aceeași taxă lunară.
despăgubirea de asigurare în formă sunt tipurile următoarele:
- Compania de asigurare, care are un acord cu serviciul de reparații, vă oferă o direcție pentru a elimina problemele tehnice care au apărut ca urmare a producerii evenimentului asigurat. Aceasta va fi considerată ca plată.
- Plata în numerar. În acest caz, trebuie să acorde o atenție la modul în care prejudiciul va fi calculată. Opțiunile sunt:
- compilate calculând asigurător;
- prin calcularea compus din expertize independente;
- bazat pe proiectul de lege, care a fost furnizat părții vătămate.
câștigul de asigurare este cel mai adesea determinat prin calculul întreținerii postului pe direcția IC. Cu toate acestea, există și alte modalități de numărare.
În primul rând, suma asigurată pentru corpul navei, la orice SC este determinată pe baza unor criterii formale. Asta este, compania de asigurări, există tabele care indică faptul că un anumit element este în valoare de atât de mult, și lucrează la instalarea sa - atât de mult.
Dacă doriți să știți real și valoarea justă a plăților, este necesar să se aplice firmelor specializate de evaluare. Dar această procedură este în valoare de bani, și în orașele mari, astfel de firme pot coopera în secret cu societățile de asigurare.
Atunci când o evaluare a daunelor, trebuie să fie prezent în timpul acestei proceduri. Nu contează cine evaluează: dacă reprezentantul societății de asigurare sau de o organizație independentă, expert angajat de tine.
După finalizarea evaluării, va trebui să dea pe mâini un raport afișat în ea valoarea daunelor. În plus, aveți nevoie pentru a obține actul de primire / transmitere a serviciilor de împlinire.
Listă de cazuri de asigurare
creanțele de asigurare pentru corpul navei împărțit în două subgrupuri:
- Furt sau furt de mașină.
- Evenimente sau acțiuni, care rezultă în daunele cauzate la mașină.
Acest gradație practicat pentru comoditate, deoarece problemele de furt sau furt sunt reglementate de Codul penal, precum și cauzarea de daune - drept civil.
CASCO de probațiune este „plin“ sau „parțială“. A face o cocă „plin“, vă va proteja masina de la:
- daune într-un accident;
- Prejudiciile cauzate de dezastre naturale (inundații, uragan, fulgere greva);
- incendii sau explozii;
- accidente;
- acțiuni de vandali sau de agresori;
- furt al vehiculului sau a pieselor sale (roți, oglinzi, sticlă).
„Parțială“ Hull este că plățile vor fi efectuate numai la apariția anumitor cereri de asigurare, în conformitate cu termenii contractului.
De exemplu, puteți obține de asigurare atunci când are loc un accident, dar de asigurare refuză să plătească pentru Hull la furtul masinii.
Dar această interpretare, există un lucru pozitiv: renunțarea la unele dintre riscurile, vă va reduce în mod semnificativ costul de asigurare. Situația de asigurări este recunoscută numai specificată direct în contract.
Plata maximă pentru Hull în următoarele situații:
- într-un accident, chiar și atunci când victima este recunoscut ca vinovatul accidentului;
- la furt sau furt al vehiculului;
- în caz de deteriorare a unui terț (vandalism) sau prin neglijență;
- cu incendiere sau mașini de combustie spontană;
- bruscă scădere, accidentale pe masina obiecte grele (copaci, pietre, turturi);
- în cazul în care animalele de vehicule deteriorate.
Aceasta nu este o listă completă de posibile probleme, dar prevede plata de asigurare în cazul unui eveniment asigurat.
În principiu, lista poate fi extins foarte mult în cazul în care acest lucru este nici o obiecție din partea Regatului Unit sau va fi în măsură să plătească integral contribuțiile.
Dar Marea Britanie, iar clientul nu poate obtine o asigurare:
- recunoașterea unei societăți de asigurare în stare de faliment;
- recunoașterea contractului de asigurare nulă și neavenită;
- pierderea sau furtul sub forma unei polițe de asigurare care au avut loc anterior.
Cum
Înainte de a plăti de asigurare din Regatul Unit este determinată de doi factori principali:
- Este cazul pierderii de asigurare care a fost declarat de către asigurat, și dacă, în principiu, să plătească pentru pierderea. Contractul conține un număr de puncte, care prevede că o situație specială nu se încadrează în definiția de „caz de asigurare“. Înainte de asigurare a refuzat să plătească pentru Hull, reprezentanți ai Regatului Unit ar trebui să se asigure că acest eveniment nu intră sub incidența nici o interpretare, care prevede refuzul.
componentă documentar în această inspecție sunt înregistrări oficiale, documente, de aplicare a legii și a altor documente oficiale.
Reparația pentru coca este de două feluri:
- compensații bănești;
- direcția atelierului de reparații auto.
Având documentația în conformitate cu normele și în conformitate cu toate manipulările necesare, puteți conta pe un câștig maxim de Hull.
Ce trebuie să faci pentru a obține despăgubiri de asigurare pentru Hull:
- Imediat suna pe scena unui accident de poliție, de urgență, poliția de trafic.
- Nu atingeți sau muta masina.
- Nu este necesar să negocieze cu alți participanți într-un accident, ocolind autoritățile statului.
- După studiul de protocol cu atenție.
- În viitorul apropiat apel la compania de asigurări.
- Furnizarea de pachetul complet de documente, care este stabilit sau asigurătorul cere.
De regulă, termenii de plată CASCO prescris în contract, sau în normele britanice invocate prin contract.
Timpul începe din ziua în care toate documentele necesare au fost furnizate la compania de asigurări. Practica arată că perioadele de plăți de asigurare variază de la 15 zile la o lună.
În cazul în care, după o lună de asigurare nu a fost plătită, clientul are dreptul de a trimite la instanța de judecată o cerere de pre-proces de daune-interese. Dacă aceste manipulări nu rezolvă problema, puteți avea instanța necesară în continuare să plătească o penalizare.
Eșantionul pentru recuperarea creanței
Societatea de asigurare în cazul unui eveniment asigurat va compensa pierderile clienților. Cu toate acestea, acesta din urmă este adesea împiedicată de refuzul nejustificat sau subevaluarea deliberată a sumei asigurate.
În astfel de cazuri, singura modalitate corectă și eficientă pentru a realiza justiția va apela la instanța de judecată în Marea Britanie.
Declarația de cerere este deservită de regulile generale. O declarație de cerere trebuie să se aplice documente care confirmă drepturile dvs. asupra vehiculului asigurat, valoarea pierderilor și apariția evenimentului asigurat.
Pentru a face un accident este mai mult cum se spune „nu așa de rău“. Acest „probleme“ este în așteptare pentru un automobilist după un apel către societatea de asigurări.
În practică, plata maximă pentru Hull este un mit, și pentru ca acesta să devină o realitate trebuie să rulați destul, colecta un teanc de hârtii, și să suporte costurile financiare de a pierde o mulțime de timp.
Managerii de asigurare sub orice pretext și, uneori, chiar ridicol, va încerca să refuze plata pentru Hull și o aduce la un nivel minim.
Firește, că o astfel de abordare poate avea dispute și discrepanțe cu asiguratorii. Pentru a nu strica nervii lor și nu petrec cel mai bun timp pentru a angaja un avocat pentru accident.
În primul rând, avocatul va decide toate întrebările rapid, și în al doilea rând, acționând singur, puteți cheltui mult mai mulți bani decât să plătească un avocat.
În cele din urmă, companiile de asigurări încearcă să rezolve rapid cu clienții activi, enervant, care merg în mod constant în birou, de asteptare, tradeaza cauza de publicitate sau da în judecată în instanța de judecată.
Ce mai bine de bani CTP sau reparații, vezi pagina.
Înregistrarea obligatorie în Rosgosstrah fără servicii online suplimentare incluse în aceste informații.