pete de gudron

Cele mai calde luni - este timpul pentru a repara drumurile. În fiecare an, lucrătorii rutier cules de drum, adormi groapa, a pus asfalt nou, drumurile nu mai bine. După drumul de by-pass nu este furnizat pentru a salva, și pentru mai asfalt ud-a pus doar imediat du-te camioane supraîncărcate, fara mila Promin sub un drum nou. Și, după ce mergem noi autoturisme și captura de sub roți de pietre camioane acoperite cu bitum. Mulți șoferi de vehicule grele nu au deranjat pentru a instala chiar noroi. În plus, masina de pasageri care călătoresc pe asfalt powertrowel capabil să se murdar. Pietrele, lipirea roților zboare într-un corp și se lasă pete de gudron pe vopsea. In acest articol vom discuta despre ceea ce bitum curat, deoarece acționează pe vopsea, și care sunt de curățare a petelor de asfalt.

Ce este pete de gudron pe masina si ce sunt periculoase?

pete de gudron - aceasta urme de bitum, care cade pe corp de la roți la suprafața drumului și să adere la ea. În cazul în care petele nu sunt îndepărtate în timp, pot exista probleme serioase. Și anume - ar putea deteriora lacul care acoperă vopseaua. Este reală și absolut corectă. Bitumul intră în interacțiune chimică cu lac și lac păta și rândul său, galben cu timpul.

Faptul că baza vopseaua mașinii sunt solvenți. Rășina este aceeași, care face parte din bitum, solventi, de asemenea, sunt crescute. Obținerea de pe vopsea (LCP), bitumul este ușor mănâncă într-un lac, și apoi vopseaua în sine. Înrădăcinat în cerneală se evaporă solventul, iar rășina rămâne în profunzime cerneală. În acest caz, pete de gudron pe mașină nu are nici un fel să se spele. Pentru această nenorocire nu sa întâmplat, trebuie să fața locului cât mai curând posibil spălare. Contul merge pe ceas. Mai ales în vreme caldă, când corpul mașinii este încălzit la 50-70 grade. lichid de bitum sau nămol conține, pe lângă, o mulțime de fracțiuni de petrol și intră mult mai rapid LCP.

Vă vom spune cum să curețe bitumul din mașină și nu dăunează stratului de vopsea.

Bitumul de spălare de la aparat?

După cum știți deja, bitumul este foarte ușor și rapid în vopsea auto, așa că, dacă vă aflați în mod departe și auto pătate în bitum, singura decizie pe dreapta - pentru a merge în prima spălare auto. Dacă se poate face la domiciliu, nu doar cu această strângere, nu așteptați pentru a doua zi.

Odată ajuns în organism, bitum se intareste treptat, și se spală cu atât mai dificilă, așa că ar trebui să fie făcut, atâta timp cât este în stare proaspătă.

Până în prezent, piața există o mulțime de substanțe chimice pentru a îndepărta petele diferite față de caroserie, la fel de scump și ieftin. Asfalt de curățare pete sunt împărțite în două grupe: specifice și generice. Aproape toate importate, acestea includ alcooli, alcalii și aditivi solubili în apă și agenți activi de suprafață. Aceste dispozitive de curățare bine cu contaminanți biologici - arbori colorate de rinichi îndepărtate urmele de insecte, excremente de pasare. Cu toate acestea, poluarea și bitum de petrol, nu toate medicamentele pentru a face față sau mâner nu este suficient de bun. Dar este de remarcat faptul că, dacă în timpul pete de gudron nu curate din vopseaua autovehiculului, acesta nu are nici o cale de atac nu ajuta, chiar și cele mai scumpe și sub brand-ul. Prin urmare, recomandarea convingătoare:

• transporta orice cu ei în asfalt pata curat masina, nu neapărat scumpe, și cel puțin o sticlă de apă. O alternativă mai curat poate fi o margarină obișnuită, despre aceasta vom vorbi mai târziu. Acest portbagaj nu este setat voință spam, dar foarte util. Din moment ce bitum rutier mănâncă repede în vopsea, este necesar să se îndepărteze imediat, nu mai târziu de o zi. În câteva zile rășina cu solventul pătrunde mai adânc în smalț de orice complexitate și grosime. După ce a trecut secțiunea reparate de drum, într-un loc opri în condiții de siguranță, se spală stratul superior de murdărie pe porțiunile unde există bitum. Acest lucru este necesar pentru a nu freca murdărie, praf de pe corp, așa cum poate fi zatsarapat LCP. Apoi bitum curat mijloace adecvate. Bitumul luat doar pentru a picta și nu au avut timp pentru a absorbi în, astfel încât să puteți curăța cu ușurință, chiar și de droguri low-cost. După petele de gudron sunt îndepărtate, din nou, clătiți zona cu apă. Cum se în mod corespunzător pete de gudron curate înseamnă că vom spune. Întreaga procedură durează aproximativ 15 minute Dacă o amâna pentru mâine, atunci consecințele vor fi trist, iar timpul și banii cheltuiți mai mult pentru a economisi cerneală.
  

Cum pentru a curăța bitumul de la aparat?

Înainte de a începe curățarea bitumul din organism, este necesar să se spele masina, astfel încât să nu zgâria vopseaua (cum ar fi spalarea masinii tine si nu dăunează organismului?). În bitum rutier conține materiale abrazive fine: particulele de asfalt, nisip. Prin urmare, nu este necesar să se spele petele de gudron cu o cârpă sau un burete. Ar fi mai bine să-și petreacă timp suplimentar și se îndepărtează ușor pete de bitum perie sau o cârpă.

În cazul în care bitumul a absorbit deja în vopsea, perie au treptat. Nu aplicați mai curat petelor de asfalt și freca cu o cârpă dintr-o dată, așa că va strica vopseaua. Îndepărtați petele de gudron dificile de pe mașină este necesară în următoarea ordine:

1. Se aplica produsul pe bitum contaminat terenuri și drogul un pic ud, pentru a rezista la 2-3 minute.
2. Folosind o perie moale pentru a îndepărta suprafața bitumului. De preferință atunci când se utilizează o apă porțiune perie de udare. Dacă nu există perii, puteți folosi o cârpă din microfibră. munca microfibră foarte atent, nu freca sau apăsați pe suprafața corpului, ci doar de sus în jos pentru a spăla contaminarea.
   
3. Se repetă procedura.
4. Odată eliminate toate locurile, mașina trebuie să fie spălate din nou, și apoi lustruit. In loc de lustruire pot fi folosite ceară de protecție. Acesta este aplicat în timpul procesului de curățare.

După îndepărtarea bitum pătează lustruirea de protecție a corpului este necesară! Toate medicamentele, într-un fel dăuna stratului de vopsea, lasandu-l vulnerabil (cum să lustrui masina si acoperite cu o ceară de protecție?).

Cât de periculos este un agent de curățare bitum profesionist?

Multe formulări de medicamente sunt foarte active și un impact negativ asupra vehiculului de acoperire. Spălând de bitum, se poate elimina, de asemenea, „plastic lichid“ anti-gravitate, precum și de acoperire anti-coroziune. Dacă vehiculul este prezent, o astfel de acoperire de protecție, utilizarea medicamentelor antibitumnye profesionale nu pot. Aceasta este o altă confirmare a faptului că bitumul trebuie să fie eliminate din organism cât mai repede posibil.

Mai sigur sunt așa-numitele substanțe speciale de curățare a petelor de asfalt. Dar ele sunt eficiente doar pentru rășină proaspătă, ca și ecologiștilor atinge conținut minim de solvenți volatili activi în formulări.

Masina de bitum de spălare improvizat?

Poate cel mai sigur mijloc la îndemână pentru a curăța bitum din corpul mașinii este, destul de ciudat, o margarina obișnuită. Acesta cuprinde acizi grași. Acești acizi se dizolvă mai multă rășină proaspătă sau gudron.

Ce se întâmplă dacă asfaltul nu se spală nimic?

Deci, știi deja că pentru o lungă perioadă de timp pentru a lăsa bitumul pe corp nu se poate. Rasina cu un solvent pentru unele cateva zile vor fi absorbite adânc în vopsea. Apoi, solventul se evaporă treptat, iar rășina rămâne în profunzimea vopselei in sine. În acest caz, nu are nici un agent chimic nu va ajuta la îndepărtarea petelor de gudron. Singura soluție - o lustruire adâncă. De aceea, vrem să convingem proprietarii de automobile să nu fie leneș, ci ca pete de gudron din organism cât mai curând posibil spălare. Acest lucru ar trebui să se facă la fața locului, astfel încât să nu va afecta stratul de vopsea. Se spală bitum posibil și în decurs de câteva ore, dar apoi se aplică deja Cleaners de bitum profesionale pete care conțin solvenți. După cum se știe, solvenții afectează în mod negativ lac.

Există o altă cale. Dar această metodă nu implică îndepărtarea petelor de bitum, și deghizează lor. Acest lucru nu este curățată adânc pete obscure, pur și simplu așa-numitul „lac de culoare.“ După aplicarea urmelor de bitum poloneză într-adevăr nu se poate vedea, dar efectul nu este lung. După câteva spălări poloneză se va spăla, și pete negre de rău augur se va strica din nou aspectul masinii.

În concluzie, aș dori să reamintesc importantă regulă: după fiecare utilizare de curățare bitum mașină cu caracter obligatoriu să se spele și poloneză de protecție poloneză sau ceara. Apoi, vopseaua mașinii va rămâne în aceeași stare. Apropo, oja masina si se acopera cu ceara mai des. Se repels de umiditate și impurități chimice ridicate cu drumurile, și cel mai important - întârzie penetrarea bitumului în vopsea. Pentru a afla cum să faceți acest lucru, veți învăța pe site-ul nostru, pentru aceasta trebuie doar să urmezi acest link.