motoare cu injecție Diagnostic - sfaturi pentru video de auto-ajutor

Diagnosticare si reparare motoare cu injecție - pe scurt despre dispozitiv

Dar prima oprire pe ceea ce este un motor de combustibil injectat. Cum diferă de la carburator? Principala diferență constă în sistemul de alimentare cu aer-combustibil. La motoarele anterioare amestec combustibil aspirat direct prin carburator unde componentele de dozare efectuate și în continuare amestecarea a avut loc benzină cu aer. Astfel, din cauza imperfecțiunilor în proiectarea motoarelor, pentru a pierde 10% din capacitate.

Motorul injector (sau vpryskovyh) combustibilul intră în camera de ardere prin injectarea forțată sub presiune ridicată printr-o duză. Dozarea și controlul cantității de combustibil furnizată poartă electronică. Acest lucru reduce nivelul emisiilor nocive în mediul înconjurător, precum și puterea motorului crește în mod substanțial, îmbunătățind performanțele sale, și consum redus de combustibil.

Avantajele sistemelor de injecție:

• dozare exactă a alimentării cu combustibil;
• prin optimizarea structurii unui amestec aer-combustibil devine semnificativ mai mic decât nivelul de gaze de eșapament;
• îmbunătățit vehicul caracteristicile dinamice sistem injector corectează debitul de carburant în funcție de sarcină;
• sistem de aplicare vpryskovyh conduce la o creștere a puterii motorului de mai mult de 7%.

Dezavantajele sunt costisitoare sistem de alimentare cu motor de reparații injecție, cerințele de calitate relativ ridicate de combustibil și disponibilitatea de echipamente speciale pentru reparații și diagnosticare.

motoare cu injecție Diagnostic - cum de a detecta deteriorarea tine?

Care sunt defectele urmăresc cel mai adesea vpryskovyh sistem. Cele mai semnificative daune poate fi considerată o defecțiune a senzorului, care controlează poziția arborelui cotit. În acest caz, doriți să reparați motorul de multe ori ca alarmă eșec cauzează probleme grave ale unității de putere.

Preliminar motor de diagnosticare injecție cu propriile lor mâini este destul de posibil, dar pentru a determina cauza exactă a problemei va necesita echipamente speciale, care este disponibil doar în stații. În cazul defectării pompei de combustibil singura modalitate prin care puteți face - este de a înlocui unitatea de defect. În cazul în care nu este in stoc, va trebui să se bazeze doar pe un camion de remorcare.

Cea mai simplă defalcare este considerată a fi eșecul detectorului de fază. Schema sistemului vpryskovyh este construit astfel încât, în cazul unui astfel de defect începe să furnizeze de două ori mai mult combustibil. Determina cauza supracheltuieli de combustibil în monoterapie este puțin probabil să reușească, va fi nevoie de dispozitive speciale pentru diagnosticarea motoarelor de injecție.

Diagnosticul motor cu injecție cu propriile lor mâini - câteva observații

Ce altceva poate provoca o creștere bruscă a lăcomiei cu motor? Experții recomandă să acorde o atenție la senzorul de debit de aer de masă. Identificarea acest defect poate epuiza întuneric pick-up, inferior, apariția jigodii neplăcute și funcționarea instabilă a motorului la mers în gol. Conduce pe o astfel de mașină, desigur, posibil, dar numai la cea mai apropiată stație de serviciu, care ofera diagnosticare si reparare motoare cu injecție.

Se întâmplă că motorul pornește troit. șoferi experimentați știu că motivul ar putea fi nu numai în încălcarea de alimentare cu combustibil, dar cel mai adesea este din cauza unor erori de echipamente electrice (bobina de aprindere defect, scânteie, etc.). Se poate determina chiar și un automobilist novice. Dar dacă este necesară repararea motoarelor de injecție, descrierea care vina a fost deja dat în acest articol, cel mai bine este să se consulte un centru de service profesionist.