Litiu-ion (Li-ion)
Litiu-ion (Li-ion).
Cred că mulți oameni, inclusiv tu, o mulțime de dragi cititori mei, va fi atât de interesant și util să știe ce este atât de fundamentală reprezintă un litiu-ion baterii reîncărcabile. ce limitele lor sunt, modul în care acestea ar trebui să fie utilizate, care pot fi obținute atunci când sunt utilizate în mod corect, și, desigur, ceea ce ar trebui să fie grija pentru viata de lungă durată a bateriei. Deci, înainte.
Ce pentru - mă întrebați pe mine, de fapt, am început să mâzgălind pe această temă. Ei bine, bateria și bateria, și că, odată cu ea. Deci? Dar nu. Litiu-ion. este, în esență, un rezervor de combustibil pentru multe dintre dispozitivele noastre preferate, și dispozitive în comun. Deci, ce? - să-ți spun - ne ce diferență? O diferență tu mare și important. Ideea de a scrie acest articol a apărut după ce am photoschool elevi au trecut de a practica. Vremea este destul de un loc comun în jurul valorii de -7 -10 grade Celsius, soarele, briza, limpede. Frumoasă vreme, în general, pentru ochii indiscrete ale fotografului amator. Cu toate acestea, mulți studenți au început să vă faceți griji: Acest lucru nu este periculos pentru aparatul de fotografiat? Și nu ingheata? Și ce se va întâmpla în cazul înghețării? (Temperatura camerei moduri de operare, voi scrie o notă separată) Și ce se va întâmpla cu bateria aparatului foto? Am auzit că bateria aparatului foto este rece și se tem de mult pot merge prost, e adevărat? Adevărat, dar nu toate și deloc. Să investigheze.
Este în celulele noastre sunt baterii litiu-ion. Ce înseamnă? Și asta. În Li-ion baterii sunt mult mai bune opțiuni de utilizare, în comparație cu alte tipuri de baterii. Nu voi intra în detalii, dar în timpul nostru, majoritatea producătorilor de electronice de consum încearcă să ofere produsele lor este Bateriile Li-ion, deoarece acestea sunt simple și ieftine pentru a produce, și mai puțin nocive pentru mediu.
Elemente primare ( „baterie“) cu un anod de litiu a apărut la începutul anilor '70 ai secolului 20 si rapid constatat utilizarea din cauza densitate mare de energie și de alte avantaje. Astfel, sa realizat o dorință de lungă durată pentru a crea o celulă galvanică cu agentul reducător cel mai activ - un metal alcalin, ceea ce a permis crește dramatic atât tensiunea de funcționare a bateriei și densitatea de energie. În cazul în care dezvoltarea de celule primare cu un anod de litiu a fost încununat cu un succes relativ rapid și astfel de elemente luate ferm locul ca sursele de alimentare ale echipamentelor portabile, crearea de baterii cu litiu a întâmpinat dificultăți fundamentale, depășirea care a necesitat mai mult de 20 de ani
Din cauza instabilității inerente din metal litiu, mai ales în timpul încărcării, cercetare mutat la crearea bateriei fără utilizarea de Li, dar folosind ionii săi. Cu toate că bateriile litiu-ion oferă o densitate de energie ușor mai scăzute decât bateriile cu litiu, cu toate acestea, bateriile Li-ion sunt sigure pentru asigurarea de încărcare și descărcare corecte moduri.
În cazul în care, cineva este importantă și interesantă despre procesele chimice care au fost și sunt în bateriile litiu-ion ca procesul cel mai descurajantă, calea către tine în Google. Eu nu sunt atât de puternic în chimie și fizică, pentru a scrie un articol din care lectura va adormi însuși.
Ei bine, să prezinte în continuare, ceea ce ne interesează, du-te la caracteristicile cele mai multe dintre aceste baterii litiu-ion.
Astazi Bateriile Li-ion au o înaltă caracteristici specifice: 100-180 Wh / kg și 250-400 Wh / l. Tensiune de operare - 3,5-3,7 V.
Dacă câțiva ani în urmă, dezvoltatorii, producătorii considerat maxim realizabil - capacitatea bateriei Li-ion este nu mai mult de câteva amperi-oră (amintesc fizica de liceu), dar acum majoritatea factorilor care limitează capacitatea, de a depăși și mulți producători au început să producă baterii cu o capacitate de sute de Amperi -h, sau chiar mii.
Bateriile moderne de dimensiuni mici sunt eficiente la curenți de descărcare de până la 2 C, puternic - la 10-20S. Temperatura de operare Interval: -20 ° C, acompaniat de +60 Cu toate acestea, mulți producători au dezvoltat deja bateriile pentru funcționare la -40 ° C, Posibilitatea de a extinde gama de temperaturi la temperaturi mai ridicate.
Autodescărcare Bateriile Li-ion este de 4-6% pentru prima lună, apoi - mult mai puțin: 12 luni bateriile pierd 10-20% din capacitatea stocată. Pierderea capacității în baterii Li-ion este de câteva ori mai mică decât cea de nichel-cadmiu (Ni-Cd) baterii, ambele la 20 ° C și la 40 ° C Sursa baterii litiu-ion: 500-1000 cicluri de incarcare-descarcare.
Și este aici că mulți vor spune: -Aaaaa. De aceea, puteți trage camera la temperaturi moderat scăzute. Da - Eu vă voi răspunde. În plus, atunci când bateria este de lucru, da energie pentru reacțiile chimice care au loc în acestea, efectul secundar al cărui este selectarea de căldură, care permite ca bateria să dureze mai mult salva intervalul de temperatură de lucru. În plus, atunci când ne scoate aparatul de fotografiat din chesonului, pe stradă, ea (aparat de fotografiat, aparat de fotografiat), avem și o temperatură pozitivă, adică, suntem încă în creștere resursa de timp, pe parcursul căreia putem efectua un sondaj pe stradă, la -7. -15 ° C. Adăugați la această temperatură de încălzire cameră procesorului în timpul înregistrării, încălzirea matricei, chiar de mână de căldură, vom păstra aparatul de fotografiat și transmite-l prelungeste resursa de timp și funcționarea camerei termice la temperaturi scăzute moderat.
“. prima încărcare - 12-15 ore. „Sau, alternativ“. pur și simplu lăsați aparatul în priză peste noapte. „;
“. aveți nevoie pentru a face 3-5 cicluri complete care se punctează capacitatea bateriei. „;
“. Bateria trebuie încărcată și descărcată complet. „;
“. Ei bine, ce se întâmplă dacă bateria timp de un an, el nu este folosit; viața lui depinde în întregime de numărul de cicluri de „încărcare-descărcare“. “.
Să vedem cum cele de mai sus este adevărată.
Prima afirmație este pur și simplu nerezonabil - sistemul de control electronic nu va permite bateria să se încarce mai put.
Consiliul №2, de asemenea, de neconceput. Bateriile litiu-ion, după prima lucrare de încărcare cât de tare descărcat inițial mai rapid, pur și simplu pentru că proprietarul dispozitivului controlează ambele studii pe care le prezintă la prieteni și cunoscuți, și așa mai departe. N. o săptămână sau două gadget incluse în modul normal, care în mod natural un impact pozitiv asupra autonomiei. Dar o încărcare completă înainte de a utiliza încă de dorit. Ea nu are nevoie de o baterie, și la mașină pentru a determina capacitatea reală de a continua să afișeze restul funcționează corect.
La recomandarea №3 picioare «cresc“ mai multe dintre regulile de funcționare a bateriilor nichel-cadmiu, care a deversat în prealabil pe deplin, în caz contrar pierde ireversibil o anumită capacitate. Omologii lor litiu-ion nu au un astfel de „efect de memorie“ nu este de ajuns - este contraindicat în descărcarea profundă. Cu utilizarea frecventă a acesteia este lipsit de relevanță, deoarece BMS previne descărcarea bateriei până la sfârșitul anului, dar în cazul în care acesta va fi într-o stare descărcată o lună sau mai mult, resturile taxa „scurge“, circuitul de protecție va bloca procesul de încărcare și se oprește, și apoi de încărcare nu mai este posibilă. Supraîncărcarea, prea rău, dar în majoritatea dispozitivelor este deja luată în considerare, și nu încărcați bateria la 100%.
Aceasta are loc, de asemenea, sfaturi, cum ar fi „taxa ce vrei, dar cel puțin o dată pe săptămână (luni) efectuează un ciclu complet.“ Acest sistem funcționează optim pentru baterii nichel-metal hidrură - acestea au, de asemenea, efectul de memorie, dar mult mai mic decât Ni-Cd, și de a restabili capacitatea maximă după 1-2 cicluri. Pentru baterii litiu-ion, acest lucru este valabil numai în parte, deoarece, de exemplu, este recomandat să facă după depozitare prelungită.
Din numărul de omologare 4 ar trebui să fie logic, se pare, concluzia: în cazul în care durata de viață a bateriei este măsurată prin numărul de cicluri, astfel încât mai bine să utilizeze maximum. Aceasta este o greșeală. cicluri complete de încărcare și descărcare-l uza mai repede, și incomplete, dimpotrivă, să prelungească viața. În plus, bateriile litiu-ion pierd capacitatea chiar și fără utilizare. Deja după un an „de pe raft“ viața lor se reduce cu 5-10%, după 2 ani - 20-30%. Prin urmare, achiziționarea unui nou dispozitiv portabil, să acorde o atenție la data de lansare de alimentare cu energie. De asemenea, este clar că achiziționarea de „zi ploioasă“ baterie, chiar dacă este dificil de a găsi inutil punct de vedere comercial.
Este foarte important să se respecte temperatura de funcționare a bateriilor litiu-ion. La rece sub -20 ° C, ele încetează pur și simplu pentru a da curent și în căldură peste +45 ° C, în timp ce funcționează, dar astfel de condiții climatice intensifică procesul de îmbătrânire, scurtarea semnificativă de viață a bateriei. Dar poate fi încărcat numai cu temperaturi pozitive (Celsius), sau cu risc ridicat de defectare a dispozitivului. În general, temperatura optimă de funcționare a bateriei litiu-ion este +20 ° C
Dacă setați temporar deoparte aparatul de fotografiat, dar doresc să păstreze bateria este în stare de lucru, - știți că cele mai bune baterii litiu-ion sunt depozitate la o temperatură de aproximativ 5 ° C Cu cât este, și mai aproape de gradul de încărcare până la 100%, cu atât mai repede cu vârsta bateriei și pierde capacitatea. Cel mai bine este să o încărcați până la 40-50%, se scoate din dispozitiv, ambalat într-o pungă de plastic sigilat pus în frigider (nu congelator!) Și reîncărcate periodic.
Ponderea în sociale. crearea de rețele
Și sunt de acord și nu sunt de acord. Aici totul depinde de intervalul de funcționare, la temperaturi scăzute. Dacă este -17 pe tseltsiyu și ne trage aproximativ 10-15 minute, bateria sau aparatul foto nu va permite oricare dintre modurile de funcționare de eșec. Dar dacă, în același timp, pentru a trage la -20 grade Celsius, răspunsul este da. Bateria va începe să se descarce de pe ochi, după 7-10 minute de imagini. Testat în practică. Principalul lucru la întreaga abordare a calculului. Efectuarea măsurătorilor, verificați instalarea. Ne face o fotografie și ascunde camera în portbagaj. Imagini plãcutã!
Personal am testat numărul articolului 2.
Am cumparat o baterie de rezervă pentru camera foto Canon. Complet încărcat, a pus în mașină, tocmai a dat click și a luat o baterie nouă, a pus principal. Reîncărcate proaspăt cumpărat, am încercat din nou și din nou pentru a trage-l stins repede. Această aliniere nu am fost, așa că o să-l ia înapoi la magazin și de acolo pentru a face o plângere. În timp ce merge de mai multe ori au avut încărcare și descărcare lui, dar bateria a devenit ochii mei. A fost de 2 ani am folosesc această baterie, și se potrivește-mi complet, funcționează în același mod ca și primul.
Așa că nu am încredere în concluziile dvs. în al doilea punct, pentru că el însuși a trecut prin ea.
A cumpărat un alt Canan 7d Mark 2 și bateria din 7d vechi nu vă rugăm să vă! Scrie că o conexiune proastă la baterie! Deși toate inserția în bine 7d vechi! Cine se confruntă cu o astfel de problemă?
Și tu nu a încercat să clipească unul nou? Poate că problema în firmware-ul. Și totuși, eu nu știu cum 7D, 5D dar fiecare accum poate înregistra pe aparatul de fotografiat, astfel încât ea a condus statistici. meniul Poroysya, înregistrați accum. Ei bine dogonku, încercați să curățați contactele de pe ambele BATT, iar aparatul foto poate lovi doar murdăria.