Izolat fonic portbagajul mașinii cu mâinile

O mare parte a zgomotului în compartimentul pentru pasageri vine tocmai din portbagaj. Acest lucru este valabil mai ales pentru acele tipuri de corp, în care trunchiul este structural butan divizate (de tip universal. Vagoane, etc.). Pentru astfel de vehicule este foarte important de boot izolare. puteți efectua cu mâinile ușor.

În plus față de scopul său principal - nivelul de zgomot în cabină - izolație portbagajului poate îmbunătăți izolație în interiorul vehiculului (care este deosebit de important în timpul sezonului rece), și, de asemenea, pentru a îmbunătăți sunetul cu acustica masinii.

Cum de a face un trunchi de izolare fonica cu mâinile

trunchi de izolare fonică este format din două părți:

• izolația capacului portbagajului,
• izolarea termică a bagajelor.

Mai bine să înceapă cu cizme shumoizolyatsiinishi:

1. Pentru a începe, ar trebui să fie pregătită pentru izolare fonică autocolant: scoate din portbagajul tot, inclusiv roata de rezervă. demontați și îndepărtați carcasa.

2. Curățați corpul de praf și reziduuri de murdărie fabrica anticoroziv. Suprafața șterge uscată și degresa (White Spirit poate fi utilizat).

3. În primul rând, pe întreaga suprafață a stratului lipit materialul anti-vibrație portbagaj nișă. Pentru a obține un efect maxim, aveți nevoie pentru a lipi piesele vibrodempfera cap la cap cât mai aproape posibil unul de altul. Wrapping podeaua portbagajului și arcade este mai bine să se utilizeze un material dur (de exemplu, Bimast Vizomat sau MP), care în timpul operațiunii el nu a fost sub greutatea sarcinii pe care le transporta în portbagaj.

4. Deasupra vibrodempfera ar trebui să lipiți strat de material absorbant de sunet. Vă rugăm să rețineți că materialul, care este lipit o nișă de roată de rezervă nu ar trebui să absoarbă umezeala, deoarece în caz contrar există riscul de coroziune.

5. Hang materiale este cel mai convenabil în următoarea secvență: Canelura roata de rezervă, partea de jos a compartimentului pentru bagaje, pasajele rotilor din spate, nișe ale aripilor din spate.

După ce materialele sunt lipite și bine netezit (asigurați-vă că nu există bule de aer sub stratul audio vibrodempfera, un material absorbant de sunet audio) poate trece la hayon izolată fonic. Aici, procesul este în mare măsură similar cu izolare fonica capota:

1. Pregătirea suprafeței pentru materialele pe etichete.

2. Stick materialul izolant vibrațiilor între nervuri.

3. Deasupra stratului de pasta are un material fonoabsorbant.

Zgomotul capac de izolare portbagajului este deosebit de relevant pentru sedan sau liftbek.

După izolarea de zgomot cu propriile lor mâini va fi gata, va colecta numai compartimentul de bagaje în starea sa inițială.