Instalarea de aprindere electronică VAZ-2106 cu propriile sale mâini
Rețineți că înlocuirea fabrica pe un sistem de aprindere fără contact, nu numai că nu mai poate experimenta cele mai multe probleme cu aprinderea, dar, de asemenea, obține unele beneficii suplimentare, inclusiv, cele mai multe dinamica vehiculului, precum și de pornire a motorului mai ușor la temperaturah.Tak scăzută același atunci când începe redarea unui senzor defect de mers în gol rol major pe care îl puteți obține informații pe site-ul nostru.
Care este diferența dintre sistemul de aprindere cu transmisie fără contact sistem electric de aprindere prin scânteie și fabrica?
Spre deosebire de structura plantelor aprinderea în contact, pentru închiderea și deschiderea circuitului utilizează deschiderea și închiderea unui tranzistor de ieșire. Cu acest design, crește tensiunea pe scânteia a vehiculului, precum și scânteia începe să se încarce da mai multă energie. În plus, datorită o astfel de structură, tensiunea pe electrozii de scânteia auto cade la viteze reduse ale motorului, ceea ce are un efect pozitiv asupra pornirea motorului în condiții nefavorabile.
De asemenea, ar trebui să țină cont de faptul că, în ciuda faptului că sistemele de aprindere din fabrică bobina și sisteme de aprindere fără contact au același set de fire, ar trebui să verificați cu siguranță corectitudinea conexiunii lor, deoarece nu este sisteme mai puțin frecvente de aprindere bobina contactless desfășurate pe suportul de pe o sută optzeci de grade.
Ce este inclus într-un sistem de transport, cu o scânteie electrică la sistemul de cilindru pentru tehnologia fără contact?
Sistemul de transport al unei scântei electrice la sistemul motor de tehnologia contactless „șase“, este format din cinci componente principale, pe care le puteți vedea mai jos:
1. timer contac care reliefează distribuirea senzor de aprindere
Acest componentele sistemului de aprindere diferă în funcție de motorul vehiculului. Pentru VAZ 2106 38.3706 orice adecvat, care este proiectat pentru motoarele cu un volum de la 1,5 la 1,6 litri sau 38.3706-01, care este destinat pentru un motor cu un volum de 1,3 litri.
2. Comutator
Această componentă este concepută pentru a întrerupe curentul electric la bobina de aprindere. Acest lucru are loc pe baza semnalelor primite de la distribuitor al senzorului. Toate switch-uri sunt dotate cu curent electric cut-off, aprindere și motorul oprit.
3. Bobina sistem de aprindere elementul
În sistemele de transmisie de scântei electrice la sistemul motor de tehnologia contactless pentru mașinile de producție „AvtoVAZ“, a șasea serie, este aplicat pe bobina parte numărul 27.3705. Principala sa misiune este de a converti joasă tensiune a cărei magnitudine 12B, un curent de tensiune foarte mare, a cărui valoare este de 11 - 20 kV. Acest lucru este necesar pentru a perfora stratul de aer dintre electrozi de contact prin scânteie.
4. Un set de fire
Nu este nimic specific în firele nr. Singurul lucru care este demn de remarcat este faptul că, în cele mai multe cazuri, utilizate fire dintr-un sistem de aprindere fără contact mașinii „Niva“.
5. Sistemul de supozitoare pentru alimentarea cu scânteie în sistem cilindru
eclator producție vehicul BSZ „Autovases“ sasea serie, este de la 0,7 la 0,8 milimetri. Acest lucru vă permite să rupă printr-un strat de aer și a aprinde materiale combustibile în cilindrul sistemului vehiculului.
Ce instrumente ar trebui să vă pregătiți pentru instalarea BSZ la „șase“?
Pentru a înlocui sistemul fabrica de „șase“ pe sistemul de aprindere prin scânteie cu sursa de contact de scântei electrice, aveți nevoie pentru a pregăti următorul set de instrumente:
1. Cheia pentru opt, zece și treisprezece.
2. Phillips șurubelniță.
foraj 3. Putere și pentru foraj de metal, cu un diametru care se potrivește cu diametrul șuruburilor.
4. Două șuruburi.
Instalarea unui sistem de aprindere fără contact VAZ-2106
Montarea sistemului de aprindere cu alimentarea fără contact scântei electrice în sistemul motorului, acesta trebuie să se facă numai după timer-ul va fi reglat complet.
Mai jos puteți găsi informații de bază despre tehnologia de montaj pentru producția de mașini „AvtoVAZ“ sasea serie BSZ:
1. Primul lucru pe care trebuie să eliminați tramblera capacul său, care este atașat la firele electrice de înaltă tensiune.
2. În continuare, trebuie să fie eliminate din capacul tramblera firele electrice așa cum este descris mai sus.
3. Datorită scurt sistem incluziuni de pornire, este necesar pentru a expune linia de rezistență, care ar trebui să fie perpendicular pe motor. După ce setați direcția de rezistență, nu mai puteți activa arborele cotit al motorului vehiculului până când toate lucrările este finalizată.
4. Pe partea dreapta a corpului tramblera au cinci mărci, care sunt utilizate pentru reglarea corectă a aprinderii. Pentru a seta un nou temporizator corect, face un semn pe motorul mașinii într-o locație vizavi de mijlocul vechi eticheta tramblera.
5. Acum trebuie să deconectați firul care se conectează bobina și timer-ul, precum și cheia pentru a deșuruba piulița treisprezece tramblera pe care se fixează și demontare.
6. Apoi, trebuie să setați un nou temporizator. Pentru a face acest lucru, ar trebui să ia de pe capacul său și se introduce în motor, în conformitate cu eticheta pe care a pus mai devreme.
7. După ce timer-ul este plasat pe locul regulat și ajustate pe o etichetă, trebuie să-l repara cu nuci.
8. După aceea, instalați capacul la locul său de drept, care are ca scop cronometru care a fost stabilit în etapa anterioară. Odată ce capacul este instalat, trebuie să efectuați o conexiune la ea de fire electrice de înaltă tensiune.
9. Următorul pas, aveți nevoie pentru a face o schimbare de bobine ca bobina de la sistemul de aprindere tradițional nu se potrivește cu sistemul de aprindere cu alimentarea fără contact de scântei electrice în sistemul motor.
10. În continuare, trebuie să conectați cabluri la tot personalul montat sistemul de aprindere bobina. Este important să nu uităm pentru a conecta trei pini cabluri electrice de înaltă tensiune, care se conectează bobina și cronometrul.
11. Acum trebuie să instalați comutatorul. Proză tot locul său în zona liberă, care rassolozhena între farul din stânga și șaiba. Pentru a remedia problema, o gaură sub urechile burghiu electric și fixați-le pe șuruburile. Nu uitați să-l conectați în sistemul de aprindere de sârmă corespunzătoare.
12. În continuare, trebuie să verificați dacă toate cablurile sunt conectate corect. Ai nevoie pentru a naviga la circuit, care este furnizat sisteme de aprindere fără contact, și este de asemenea disponibil în cartea de serviciu a vehiculului.