Inele de pistoane - l

Funcțiile inele de piston

Inele de pistoane au trei funcții principale:

1. etanșa (etanșare) al camerei de ardere (camera sau expansiune).
2. Îmbunătățit transferul de căldură prin peretele cilindrului.
3. Reglementarea consumului de lubrifiant. [1] [1]

Decalajul dintre capetele inelului de piston este comprimat la câteva miimi de un centimetru, atunci când pistonul se află în cilindru.

transport auto

Cele mai multe pistoane auto au trei inele:

• funcția principală a primele două (în plus față de reglarea ungere) este etanșarea camerei de ardere (inele de etanșare);
• un inel (inel de control) inferior este proiectat să reglementeze introducerea uleiului care lubrifiază suprafața pistonului și garniturile inelare.

Cel puțin două piston inel este necesar de pistoane montate în cilindrii. De obicei, secțiunea transversală a inelului de etanșare a pistonului are o formă dreptunghiulară. Inel Edge are un profil cilindric (superior O-ring) sau un logaritm natural de formă conică (al doilea inel de etanșare). Pistonul trebuie să fie bine fixat, dar o potrivire vrac în butoi. În cazul în care pistonul va potrivi prea strâns, expansiunea termică datorită încălzirii poate duce la bruierea pistonului în cilindru. La rândul său, bruiajul poate duce la deteriorarea gravă a motorului. Pe de altă parte, dacă distanța dintre piston și pereții cilindrilor este prea mare, o parte substanțială a gazelor după ardere să fie presurizat scurge prin fanta în carter. Acest lucru duce la o scădere a presiunii forțează pistonul la arborele cotit, și pentru a reduce puterea. În același timp, segmenti, datorită pauzei (inelul nu este închis) sunt într-un interval mic pentru a schimba diametrul său, evitând astfel bruiajul. Această mică schimbare în diametru este suficient pentru a compensa dilatarea termică și contracția.

Purtati din cauza tensiunilor în cilindrul

Inele de pistoane sunt supuse uzurii când se deplasează în sus și în jos în cilindru. Uzura apare ca o consecință a interacțiunii cu părțile mecanice (pereții cilindrilor și tubii piston) și datorită expunerii la gaze. Pentru a minimiza gradul de uzură care sunt realizate din materiale rezistente la uzură, cum ar fi fonta si au un strat special care mărește rezistența la uzură. De obicei, inelul de sus și inelul, care reglementează furnizarea de lubrifiant, acoperite cu crom. [2] sau nitruri [3]. în special, prin pulverizare cu plasmă [4] sau o acoperire ceramică sunt create cu ajutorul DFV proces [5]. Pentru a îmbunătăți parametrii de frecare și încă mai îmbunătățesc rezistența la uzură, multe motoare diesel moderne au inel cu piston superioară acoperită cu crom, modificat cu un proces cunoscut sub numele CKS [2] sau GDC [2]. care are incluziuni de particule de diamant sau oxid de aluminiu. Jos reglarea debitului de lubrifiant, inelul este construit astfel încât a lăsat-o grosime a stratului uleios a mai multor micrometri pe suprafața pereților cilindrului ca pistonul coboară. Trei inel separat de lubrifiere (două extreme și un separator) utilizat în motoarele cu benzină în patru timpi.

Potriviți noi inele de piston

Vezi ce „Inele pistoane“ în alte dicționare:

Segmenti - divizat inel arc inserat în adâncituri pe suprafața exterioară a discului pistonului, strâns la pereții cilindrului și la degajarea interioară, pentru a preveni trece abur dintr-o parte a pistonului la celălalt. O astfel de inele de numire ... ... tehnică feroviară dicționar

Inel de ulei de distribuitor - de jos inelele pistonului în motorul vertical, interesant uleiul lubrifiant din caneluri în peretele cilindrului ca pistonul se deplasează în sus. Samoylov K. I. Marine dicționar. ML Stat Naval Editura NKVMF URSS 1941 ... Marine Dicționar

ETANȘARE inele de ambalare - inel asigură o potrivire sigiliu pe circumferința suprafeței cilindrice. În cele mai multe cazuri, stabilite de-a lungul periferiei părții cilindrice, o parte din celălalt element cu suprafața cilindrică interioară. U. n. o. ... ... Tehnic Feroviar dicționar

PISTON - parte a unei mașini, pentru a efectua mișcarea de translație liniară de retur în cilindrul mașinii și situată în apropierea pereților interiori. P. condus sau modul în care sursa de energie (abur, gaze, apă, aer având o presiune ... ... Tehnica Feroviara Dictionary

motor în patru timpi - de lucru motor în patru timpi în secțiune transversală. Numerale desemnează curse în patru timpi motor cu piston motor cu ardere internă, în care procesul de lucru în fiecare dintre cilindri se realizează pentru două rotații ale arborelui cotit, adică ... ... Wikipedia

Produse Pulbere - [produse] pudra realizate prin metalurgia pulberilor și care nu necesită (sau necesită) înainte de utilizare în prelucrarea suplimentară nominală. Pentru produsele sub formă de pulbere sunt utilizate în funcție de pulberi de fier scopul lor, ... ... Collegiate Dictionary of metalurgiei

Placare - aplicarea de crom sau un aliaj al acestuia pe suprafața produsului metalic pentru a face complexe proprietățile fizico-chimice: rezistență ridicată la coroziune, rezistența la uzură, rezistența la căldură, proprietăți mecanice și electromagnetice puternice. În ... ... Marea Enciclopedie sovietică

Locomobile - de lucru (de obicei abur) mașini, este solidară cu care aparține siloproizvoditelem ei (cazan de abur), astfel încât împreună să poată deplasa dintr-un loc în altul, fără demontare. L. inventat de agricultură și legate de ... Collegiate dicționar FA Brockhaus și IA Efron