groapă de inspecție în garaj cu mâinile sale - pas cu pas, cu fotografii
Din care pentru a construi o gaură de vizualizare
groapă Inspecția de cărămidă
Inspecția groapă de garaj construit, de obicei, din cărămidă sau beton armat. Ambele opțiuni au avantajele și dezavantajele lor. Masoneria mai puțin consumatoare de timp, dar nu la fel de durabil și nu necesită îmbinări suplimentare din zidărie de rosturi exterior, înainte de aplicarea hidroizolatiei.
Inspecția groapă de beton
pereti din beton armat sunt mai puternice și mai durabile. Dezavantajele sunt complexitatea sporită de fabricație. Turnarea mortar este necesar să se construiască de cofraj în interiorul căruia tricot de armare. este necesară o cantitate mare de soluție. Mâinile lui s-ar putea face ca o cărămidă și pereți din beton.
Dimensiunea și poziția unei găuri de vizualizare
Dimensiuni de vizualizare gaura
Rațional de a întrerupe șanț observație simultan cu punerea fundației garajului. Lățimea șanțului este de obicei de 70-80 cm Dacă luați mai puțin de 70 cm, șanțul va fi mai aproape, mai late de 80 cm. - un risc mai mare de a cădea în groapă, ceea ce se întâmplă de multe ori. Ei bine, dacă va fi aproape de câțiva tipi puternici. Înălțimea șanț aproximativ 180 cm, astfel încât de la cap la partea de jos a masinii a fost de aproximativ 15 cm clearance-ul. Lungimea trebuie să fie de cel puțin doi metri, dar mai bine - de-a lungul lungimea masinii, plus 1 metru.
Poziția unei găuri de vizualizare
Poziția șanțului poate fi diferit: în centrul porții sau offset. În acest caz, aparatul este departe de subteran cu aerul său umed. Pentru a inspecta sau de a efectua orice lucrare va trebui să manevră pentru a opri de șanț. Pentru o mai ușoară groapă de observare garaj de intrare poate avea o configurație în formă de T. Puteți merge în sus și în jos pe scări, masina de rulare.
gaura de vizualizare Ladder
gaura de vizualizare Ladder
Coboara în groapă pe scara ADDL incomode și periculoase. Scari ar trebui să fie fixate, în acest caz - un convenabil și sigur. Cea mai bună opțiune este de a produce pasi simultan cu ridicarea structurii de împărțire. În cazul în care pereții de cărămidă și etapa este recomandabil să se efectueze o cărămidă. Umplerea pereților din beton armat, ar trebui în același stadiu turnat timp. În cazul în care, cu toate acestea, în acest stadiu, acestea sunt, pentru un motiv sau altul, nu au fost făcute, scara se poate face mai târziu, cu propriile sale mâini, atunci când se realizează un aranjament groapă. Scări din lemn sunt realizate - cu trepte de prindere pe șirul sau kosour și metalul - o bandă de rulare din fier ondulat.
Cum de a face iluminarea unei găuri de vizionare
gaura de vizualizare de iluminat
Implinirea garaje de amenajare, ar trebui să ofere o acoperire de o gaură de vizualizare în garaj. Conform regulilor dispozitivului de iluminat în reparații sonde de aplicare lămpile cu incandescență 220 este interzisă. Pot utiliza surse de lumină cu incandescență nu este mai mare de 36 V. Pentru puterea lor de utilizare în jos transformator. O variantă bună sunt lămpi fluorescente într-o carcasă etanșată. Dacă utilizați un 24V care transportă, cablul de siguranță trebuie să fie o lungime minimă de patru metri.
Ventilația subteran
gaura de vizualizare de ventilație
Reparația șanț datorită diferenței de temperatură apare umiditatea și condensarea cu precipitații pe podeaua vehiculului. Pentru a evita acest fenomen neplăcut, groapă de inspecție în garaj trebuie să fie bine ventilat. Conducta de evacuare este fabricat din azbociment sau conducte de canalizare din plastic înglobat în pregătirea podelei rocă sfărâmată. Această conductă este necesară conectarea genunchiului tranziție cu riser evacuare verticală. Extrase din plafonul de box garaj și tranșee ar trebui să fie independentă. Dacă le combinați într-o singură - eficiența tehnică a ventilației subterane scadă brusc.
Conturul gropii
Înainte de a marca spațiu în garaj pentru tranșee în viitor trebuie să îndeplinească desenul de secțiune transversală. Ca bază ar trebui să fie luate în lumina dimensiunea șanțului. De exemplu, lățimea va fi de 70 cm. Această valoare este necesară adăugarea de două ori grosimea peretelui. În cazul în care acesta din urmă este de 20 cm, va: 70 + (20 x 2) = 110 cm Se mai adaugă stoc - 5 cm pe fiecare parte .. În cele din urmă lățimea fundului santului este: 110 + (5 x 2) = 120 cm trebuie să efectueze comanda oblic pentru a facilita ulterior desen impermeabilizare suprafață, peretele șanțului .. Este suficientă lățimea șanțului pe podea garaj crește cu 60 cm (30 - în partea). Adică, lățimea superioară a șanțului va fi egală cu 180 cm. Același principiu este de a săpa un șanț pentru fundație.
Desen groapă de inspecție
Găleată sau lopata
Dacă groapă de inspecție în garaj se face simultan cu turnarea fundației, are sens să recurgă la serviciile unui excavator. Toate lucrările vor fi efectuate într-o jumătate de zi. Costurile vor fi de același ordin ca și în cazul în care pentru a angaja excavatoarele. Uneori se întâmplă ca într-un sezon ei încă nu vor găsi. Ei bine, dacă ai ideea de a face un șanț tehnic, în cazul în care garajul este deja construit? Există doar o singură cale - săpa un șanț cu mâinile lor. Pentru a face o muncă suplimentară, o anumită cantitate de material dragat ar trebui să fie depozitate în apropierea rampă de lansare de construcție, pentru că terenul va fi nevoie pentru a rambleu sinusurilor.
Umpleți gropile de podea
Umpleți gropile de podea
Sol penetrant de umiditate din șanțului trebuie să protejeze impermeabilizare. Pe fundul gropii de umplere compactat 10 în prealabil cm picior de. Pentru a prepara o soluție M de grad suficient de 150. În stratul pregătitor lățime se face la același nivel cu suprafața exterioară a viitorului pereți șanț. Pentru a izola utilizarea exclusivă orice tip de material izolant role - material pentru acoperișuri, Bikrost, Akvaizol, membrană polimerică. Tesaturi ar trebui să fie tăiate cu o suprapunere pe perete.
Deasupra stratului izolator este turnat pardoseala din beton. Mark ia mai puternic - M 200. Grosimile suficient de 7-8 cm, dar este turnat întărită mai bună suprafață de drum cu ochiuri de 150 x 150 cu grosimea firului de 4 (3) mm.
Construcția peretelui din dreapta
Pentru a parafraza Genri Forda, s-ar putea spune - pereții structurii de tranșee poate fi orice, cu condiția să fie rezistent și durabil. Că pe termen scurt, pereții nu sunt bombat sau crăpate, ar trebui să știi - deoarece acestea nu trebuie să faceți:
- de stabilire a unui zid de cărămidă în targă (120 mm);
- produc zidărie de cărămidă fără armare;
- utilizate pentru produsele din zidărie de silicat;
- turnarea amestecului de beton direct în sol (partea exterioară a șanțului);
- se toarnă beton fără armătură;
- moloz de beton second-hand.
perete combinat
Următoarele descrie o posibilă construcție a structurii de închidere cu propriile sale mâini. Pereții exteriori ai gropii săpate înclinat, cu o marjă de lățime pentru a oferi acces suplimentar la impermeabilizare. Imprastiati 4-5 rânduri de zidărie într-o jumătate de cărămidă în jurul valorii de conturul interior al viitoarei construcții. Această partiție va servi drept cofraj intern. Exteriorul 130 mm stabili care pleacă de la perete pliate o dată pe toată înălțimea șanțului folosind placi vechi, furnir, PAL, OSB, si alte materiale similare. Prop lonjeroane și traversele sale, după care soluția se toarnă beton, cu o margine de așezare superioară.
Armare grilă zidărie
Laid zidărie de armare lățime a ochiurilor de 250 mm unitate de 50 x 50 și o grosime de sârmă de 4 sau 5 mm. Imprastiati stația următoare și apoi instalați armături metalice. Pentru o mai bună aderență la suprafața zidăriei exterioare din beton efectua „în pustoshovku“. Dă rigiditate închis tije de armare centura cu diametrul de 10 mm, pus sus și de jos a incintei. Pentru a dota ulterior gaura de vizualizare de iluminat în garaj, oferă o nișă pentru instalarea de corpuri de iluminat. Hidroizolarea în cazul în care cu condiția ca proiectul se realizează după îndepărtarea cofrajului exterior.
șanțuri orașului și a apelor subterane
groapă de inspecție și apele subterane
Nu întotdeauna, din păcate, în garaj puteți face obiectivele turistice un șanț. În cazul în care localizarea apelor subterane (GW), un garaj, la o adâncime de doi metri, la nici un cost și de a începe construirea. Experiența arată că, în acest caz, nu ajută, nici impermeabilizarea peretilor. Când HS este la nivel mai mic decât 2,5 metri, șanțul poate fi construit cu condiția că se formează groapa de impermeabilizare calitativă pereții exteriori. Se poate face cu propriile sale mâini din mai multe straturi de material de linie: acoperișuri, Technonikol, Stekloizol, Gidrostekloizol și altele. Suprafața Okleivayut de bitum topit. Există materiale de a obține o acțiune: Hydrotex, Aquatron-6, Penetron. Ele sunt convenabile în care acestea sunt aplicate umede de beton și de a reduce timpul de așteptare. Bine castel lut servește ca un pug de grăsime.
încălzirea globală
La o groapă de observație în garaj a fost acoperit cu îngheț în timpul iernii, acesta poate fi izolat. În acest scop, peretele exterior la care este aplicat impermeabilizare, este necesară pentru a lipi dale de izolare - 5 cm si polistiren Dacă o astfel de izolație este prevăzută în stratul 2 sub zona orb în jurul perimetrului garaj și podeaua garajului în șanț va fi chiar mai cald ..
Trench în polnakata
Ca să nu cad accidental în groapă, trebuie să-l facă pe pardoseala de delimitare. Cel mai simplu de proiectare - placi transversale groase stivuite în interiorul tăiate din colțuri prevăzute cu elemente încorporate sau șuruburi de ancorare fixe. În acest scop, deșeuri de lemn adecvate - dale, prevăzută umflatura. groapă de inspecție în garaj, le-a închis, atunci când este privit de jos amintește Dugout prima linie.
în concluzie
Construirea șanț de inspecție amintește turnarea fundației și trece prin aceleași etape:
- aspect;
- terasament;
- tălpi de fabricație;
- Fațade;
- impermeabilizare;
- izolație.
După terminarea construcției șanțului din beton armat sau caramida, produc echipamentul. Din interiorul gropii poate fi tencuit sau gresie oblitsevat. Acest „subteran“, construit cu propriile sale mâini, va permite să conducă cu încredere pentru starea tehnică. După conectarea gropii de inspecție de iluminat în garaj, puteți evalua în mod regulat starea de șasiul mașinii.