Deschiderea butonul capacului portbagajului cu propriile lor mâini, circuitul-cars - meserii pentru mașinile cu mâinile lor

Bună ziua tuturor. Ei bine, în cele din urmă a primit mâinile la trunchi pentru a face o deschidere portbagaj cu butoane. Doar cred că pentru o lungă perioadă de timp pentru a realiza această idee, dar într-un fel nu a avut suficient timp. Totul se face pur și simplu nevoie doar de un pic de timp. Va face un exemplu de masina VAZ 2107. Deci, ceea ce avem nevoie:

-activator
-Blocați sub siguranța. (I va conduce de la baterie, plus)
-siguranță
-Sârmă, a făcut bilanțul 7m,
-deschiderea hayonului 2110,
-Terminalele „Mama“
-Releu 5 contact (4 și poate explica de ce, mai tarziu am luat 5ti)
-Nu este încă nevoie de bandă electrică sau psihiatru tub de căldură

Am explica de ce a fost nevoie de releu 5-contact, este simplu, pentru că alarma a deschis cartea, și anume instalația electrică și a fost descris modul de conectare a releului de acest tip, așa că am decis să-l ia, astfel încât să nu se uite pe internet pentru a conecta circuitul.

Aici este diagrama mea de conectare:

Să presupunem că acest circuit este asamblat la retragerea activatorul, și se poate face la ejecție, este suficient să schimbăm firul albastru și verde
elemente de circuit:

portbagaj buton deschis, 2110, 3 fire

releu 5 de contact, 75.3777

După o lucrare pe îndelete, toate cablurile este gata de a lua stoc)

Să începem procesul de instalare este relativ rapid, în ziua în care se poate ocupa cu ușurință)

Am decis să pun releul sub capotă, astfel încât să nu pentru a trage plumb pozitiv departe, și locul în panoul de a căuta relyushki-l :)

După ce toate firele de deschidere principală împinge cele două fire, și anume firul de la butonul pentru deschiderea portbagajului, iar al doilea activator direct pe sine, cel pozitiv:

Releul plasat într-un astfel de loc aici, fixat șaiba de fixare tambur:

Am decis să fac terminalul conștiinței, așa că sa decis să cumpere un terminal pe plus:

Cablarea cabina ascuns sub covor, tobish, trece aproape de cablajului standard, în același timp, a avut loc sârmă în difuzoarele din spate pentru a dezasambla de 10 ori:

Dublu-sârmă muzică, și activator nostru, plus roșu. Trunchiul este simplu, petrec împreună cu fire regulate:

Dacă deja a adunat o sumă decentă de fire, este necesar să se oprească în acest loc. Din păcate, nu a găsit plug „mama“ ca activator, așa că am decis să fac încă acest lucru, atunci am găsit un terminal și Redo:

Activatorul este făcută să se retragă. Și taie terminalul roșu și celălalt a făcut:

Acum, locul aranjamentului butonului. M-am gândit mult timp și a ales un loc pe partea stângă a scaunului, la îndemână și nu vizibil.

Instalarea este prea simplu, o gaură, a pus bornele și a pus minus ridică chiar acolo la plăcuțele pentru șuruburi. Firele din același fir sub covor.

Și acum cea mai dificilă parte pentru mine a ieșit, astfel, că relația dintre activator și blocare a încetinit munca mea, pentru că o lungă perioadă de timp pentru a detalia de blocare, nu știu totul, dar am scuipat pe această chestiune și au ferme colective, pentru că ei nu doresc să se schimbe castel nativ, Habarnam ce calitate va cădea, și apoi puternic la căldură.

Treci la subiect! Am scos de blocare, dar încercările au fost de foraj fără succes, așa că am decis să merg în altă parte, o gaură în partea laterală a castelului, iar limba înfășurat coarda de pe bicicletă, totul strâns mecanism + larvă atrage mai mult:

Cablul nu se încadrează în jos, verificat de mai multe ori, atunci când castelul se află pe site-ul, brațul de cablu nu este chiar posibil de a trage.