De ce nu începe un scuter, hobby auto
Cred că toată lumea se confruntă cu o situație în care scuterul nu vrea să lichideze, după o iarnă de inactivitate. Dar există, de asemenea, o mulțime de alte situații în care scuterul nu va porni. În acest articol vom încerca să ne dăm seama de toate motivele posibile scuterul nu va porni și va încerca să le rezolve. Există mai multe motive majore care pot face dificilă pentru a porni motorul.
Să începem. Primul motiv este cel mai elementare - verificați dacă combustibilul este alimentat la carburator. Acest lucru se poate face prin slăbirea șurubului de scurgere de combustibil carburator. Dacă nu există nici un combustibil în carburator, verificați prezența în rezervor, uita-te pentru obstrucționarea tubului de aer din rezervor. Ar putea deveni filtrul de combustibil înfundate afară sau rupe pompa de vid. Doar nu ar strica pentru a verifica dacă bețișoarele acul în camera float.
În cazul în care benzina este bine, apoi se trece la etapa a doua - verificarea disponibilității și calitatea scânteia la bujie. lumânare Twisted este conectat la acesta broneprovod, porniți contactul, rezemat partea metalică a motorului și derulând arborele cotit, uita-te dacă există o scânteie. Dacă nu există nici o scânteie sau este foarte slabă, este posibil să se ocupe în cele mai lumânarea - încercați să-l curățați sau înlocuiți-l. Poate fi de comandă comutatorul de aprindere bobina generatorului rupt. Într-un caz extrem, verificarea eficienței aprinderii.
În cazul în care scânteia este acolo, atunci trebuie să verificați presiunea din cilindru. Acest lucru se poate face cu ajutorul unui instrument de măsură special sau pur și simplu ascuns în gaura bujiei cu degetul și parcurge arborele cotit. În degetul normală de compresie trebuie să împingă fluxul de aer. În caz contrar, ai probleme cu pistonul. Trebuie să demontați motorul și verificați starea statului inele, pistoane, supape, sigilii și garnituri (arbore cotit) (nu trebuie să sugă aer).
De multe ori, motorul nu pornește din cauza unei probleme cu carburator. Într-o astfel de situație, scoateți carburator și curățați-l complet. Se spală nevoia de a carburatorului benzina pura, atunci ai nevoie să arunce în aer toate canalele de aer comprimat. Doar unul dintre motivele pentru care nu începe scuterul poate fi reglat în mod corespunzător de amestecul aer-combustibil. Amestecul poate fi prea bogat sau prea sărac.
Nu uitați să verificați, de asemenea, a serviceability fortifiant de pornire. Scoateți-l și conectați la baterie. 5-10 minute pentru a avansa tija acestuia ar trebui să fie câțiva milimetri înainte. Lucrări realizate după 30 minute după îndepărtarea fortifiant.
După verificarea toate motivele menționate mai sus, trebuie să găsești exact cel din cauza unui scuter la fabrica. Prin eliminarea ei, puteți porni cu ușurință motorul.
