Cumpărarea unei yeti utilizate skoda
Alegerea tipului de motor
În cazul în care o persoană este determinată care doresc să achiziționeze Skoda Yeti care prețul este foarte atractiv, este necesar să se ocupe mai întâi de toate cu vedere al motorului. Dezvoltatorii include următoarele variante de motoare ale vehiculului:
- motor turbodiesel TDI de 1,6 litri.
- motor turbodiesel TDI 2,0 litri.
- Benzina motopropulsor TSI de 1,2 litri.
- Benzina motopropulsor TSI de 1,8 litri.
Toate variantele de motoare au o diferență substanțială între, deși orașul este mai bine să folosească motorul pe benzină, în timp ce nevoia de excursii frecvente la drum ușor necesită achiziționarea de unități turbo diesel. În caz contrar, totul depinde de cerințele suplimentare ale cumpărătorului.
condiție externă calificare
Deci, dacă ați găsit un adecvat tuturor parametrilor mașinii, primul lucru este întotdeauna important să se evalueze aspectul său. Și pot exista multe întrebări. În special, cumpara Skoda Yeti poate fie fara probleme caroserie sau depreciere substanțială. Defecte sub formă de chips-uri din lovituri de pietre apar pe modelul de masina destul de des, pentru că vopseaua de pe masina nu este deosebit de puternic, și că aceste neplăcute pe gonflează vopsea așchii și se formează gândaci. Pentru o mașină nouă nu este esențială, deși, ca rezultat al utilizării practice pentru a picta masina va avea nevoie de aproximativ 1 la fiecare 5-6 ani. Dar, pe de altă parte, astfel de defecte, fie trebuie să lupte cu dorința de a cumpăra o mașină, sau nevoia lor de a ierta și de a avea grijă de mașină.
Ceea ce este de asemenea important pentru masina SkodaYeti - interior, care, desigur, este logic să se uite. El este confortabil și practic, dar nu întotdeauna încăpătoare. Acest lucru este valabil și pentru compartimentul de bagaje, care se ridică la aproximativ 300-400 litri, sunt de acord mult mai puțin decât unele modele crossover din clasa sa. Cu toate acestea, pentru a transporta o cantitate mică de bagaje acest volum este suficient. De asemenea, puteți plia scaunele și creșterea spațiului disponibil pentru 1400-1600 litri. În acest caz, rețineți că în cazul în care proprietarul anterior a condus în portbagajul lucrurilor cu scaunele rabatate, acestea ar putea fi deteriorate. Evaluați acest fapt reprezintă numai din motive estetice, pentru care, în parte, și a vândut o mașină relativ nouă.
De asemenea, stând în mașină trebuie să fie în modul de testare pentru a testa toate electronică de la bord, aer condiționat și un audio full-time. Este, de altfel, mult mai puțin calitate decât în multe alte mașini.
vehicul de inspecție tehnică
Ne întoarcem la partea tehnică. Serviceability estimat vehiculului în momentul pornirii motorului. În cazul în care contactul este cuplat, iar demarorul este pornit este necesar 1-1,5 rândul său, acesta poate fi un indiciu al ofertelor sale. Nu te gândi greșit, dar pentru modelul de la sfarsitul anului masina Skoda Yeti trebuie executată cu aproape 0.5-1 rândul său. Dacă acest lucru nu te excita, atunci puteți trece la o examinare suplimentară, dar în cazul în care problema a fost un început de important, verificați contactul pe sistemul de aprindere și un strat de funingine pe dopurile.
Pornirea motorului, trebuie să-l ascultați cu atenție. Nu este permis să conducă SkodaYeti lateral publicat dat zgomote sau agitare în capota. De asemenea, există posibilitatea ca, atunci cand conduceti pe drum proprietarul anterior ar putea deteriora toba de eșapament. Pentru că atunci când începe cu elemente de fixare deteriorate sau oricare din articulații, tobei de eșapament și Spark camera de trăsnet în cazul genunchiului lezat va emite un huruit neplăcut, care se transmite în cabină.
În timpul operațiunii de încălzire a motorului în compartimentul pentru pasageri trebuie să fie nici un miros de fluide tehnice, combustibil sau ulei. Acest lucru se întâmplă rar, dar să acorde o atenție este în valoare. In aceasta lucrare noua Skoda Yeti pe pasaje unice ar trebui să lin și rapid. Dacă este ca și în cazul în care sufocare sau troit, apoi, din nou, trebuie să acorde o atenție la lumânările pe care ar trebui să fie curățate. Puteți schimba, de asemenea, testul în timpul setul lor.
Dacă toate motorului dvs. de verificare nu au avut succes, și ceva suspect pe care nu ați observat, puteți trece la etapele rămase, și anume diagnosticul în SRT. Acest lucru se explică prin prezența unor sisteme electronice complexe Skoda Yeti. Diagnosticul, la rândul său, va scapa de multe probleme cu electronica, sistem de combustibil, sistemul de aprindere și motorul în viitor.
Masina de verificare în mișcare
Evaluați mașina în mișcare, puteți în drum spre stația de serviciu, în cazul în care puteți verifica toate celelalte hub-uri. În timp ce de conducere ar trebui să ceară proprietarului de scaune auto de pe scaunul pasagerului. Cumpărătorul trebuie să încerce să conducă o mașină care îi va oferi mai multe informații despre starea aparatului.
Volanul trebuie să funcționeze impecabil: nici un eșec și labagii bruște nu ar trebui să fie. Dacă acestea sunt, este necesar să se ia în considerare starea servodirecția și tijele de direcție. Lucrările de reparații nu poate fi deosebit de costisitoare, dar mult timp - aproximativ 1 săptămână, în magazinele din capitală.
În mișcare din nou, este important să asculte aceeași performanță a motorului. Ar trebui să fie netedă, nu trebuie sa existe, loviri sau alte zgomote defalcări, sonore în cabină. În acest caz, rețineți că conducerea cu un motor de 1,2 TSI, uneori, provoacă un disconfort. În special, există o lipsă de viteză la schimbarea transmisie automată de viteze. Ca rezultat, masina revine la o treaptă de viteză inferioară. Este caracteristic doar de un singur tip de motor, și numai în cazul creșterii de-a lungul drumului de pietriș. Ca un dezavantaj tipic nu este îngrijorat în mod necesar, desi masina din clasa de mijloc trebuie să se confrunte cu astfel de defecte.
În cazul în care comportamentul mașinii le-ați observat unele neconcordanțe, atunci cel mai bine este să renunțe la achiziționarea mașinii selectate. Amintiți-vă, marca Skoda Yeti mult masina, astfel încât pentru a găsi un model fără probleme de muncă disponibile nu vor fi. Din acest motiv, nu ar trebui să se concentreze atenția asupra mașinii, în care se resimt problemele. În primul rând, să nu deranjez, dar va deveni ulterior baza pentru reparații costisitoare. În orice caz, toate acestea reduce semnificativ generarea de resurse.
inspectarea partea de jos
La sosirea la stația de serviciu, în plus față de motorul de diagnosticare și „creierul“ din mașină ar trebui să fie întrebat în obligatorie și inspecția în partea de jos. Acest pas este necesar atunci când achiziționează orice mașină second-hand. Acesta a avut loc o astfel de inspecție tehnică improvizată la groapa sau sub ascensorul și cel mai bine este să încredințeze serviciul de inspecție lucrătorilor specializați care au deja criterii clare în ceea ce privește masina Skoda Yeti.
inspecție de jos va considera rugina, coroziunea și defecte mecanice, precum și alte dezavantaje. În cazul în care protecția corpului a fost produs de către fostul proprietar imediat după cumpărare, organismul este în stare bună. Dar, în orice caz, ar trebui să fie tratate cu prudență la acei furnizori care au acoperit corpul sau dreptul de asfalt turnat în fața vânzării planificate.
inspecție de jos implică, de asemenea, inspecția arcelor roților. Pentru a face acest lucru, puteți face chiar și fotografii ale roților, care vor avea o idee mai bună a plăcuțelor de frână și starea lor.
Desigur, toate lucrările efectuate pentru diagnosticul va trebui să plătească o mulțime de bani, dar achiziția mult-așteptat nu va cauza dezamăgiri în viitor și nu o va forța să-și petreacă fonduri suplimentare.
Înainte de a plasa masina
După o verificare amănunțită a mașinii este necesară pentru a face concluzii. În cazul în care, cu toate acestea, starea tehnică a nu ridică obiecții modul de funcționare a motorului, manevrabilitatea și confortul interior, mașina este în valoare de a lua. Dacă există unele probleme, dar masina vă place foarte mult, atunci puteți compara costul de reparații sau de diagnostic a acestora cu înlocuirea ulterioară a pieselor. Cu toate acestea, în cazul în care pe motorul de transport și alte hub-uri întrebări nu vă faceți griji, masina este în valoare de bani. De asemenea, este posibil să se negocieze o reducere pentru defecte ale corpului, cu toate că acest lucru este pur individuală.