Cum sunt baterii UPS, de calculator și de viață
Cu totii am auzit despre bateriile care sunt în măsură să acumuleze (acumulare) de energie electrică, nu-i așa?
Ce este o baterie?
Bateria - aceasta este sursa primară de energie. Sursele primare includ, de exemplu, celule de litiu și 2032, care sunt în fiecare calculator. Aceste elemente hrăni cip CMOS, care stochează setările BIOS Setup a computerului. Spre deosebire de bateriile, reînnoiți energia stocată în aceste elemente nu este posibilă.
Există, de asemenea, surse secundare de aprovizionare, care includ, în special, să blocheze calculatorul. sursă secundară de unitate de alimentare cu energie se datorează faptului că transformă o sursă primară - tensiune de curent alternativ de 220 V.
Energia din acumulator este format dintr-o interacțiune chimică reversibilă între electrozi și materialul electrolit. Umple energia consumată stocată în bateria poate rula de pe un curent de încărcare. Rețineți că există mai multe tipuri de baterii. De exemplu, în laptop utilizat litiu-ion, care au cea mai bună corelare energetică / greutate.
baterii plumb-acid
Bateria de acid de plumb este format din două plăci, care conține plumb și cufundat în electrolit - o soluție pe bază de acid sulfuric.
Întreaga structură este închisă într-o cutie din plastic.
Acesta conține mai multe „cutii“, sunt conectate în serie. Fiecare „bancă“ are o tensiune ca urmare o încărcare de circa 2,2 V, care este coborâtă progresiv în timpul funcționării.
Bateriile UPS sunt conectate în serie în mod tipic 6 elemente.
De ceva timp, vă puteți bucura de viata. Linia de tensiune sare sau dispare, UPS-ul comută periodic la energia bateriei. Și noi, scuipând dintr-un turn de mare, noi nu văd pentru mine nici un inconvenient.
Cu toate acestea, orice baterie acidă are un număr limitat de cicluri de „încărcare“ descărcare. Aceasta îmbătrânire treptat, și în cele din urmă apar schimbări ireversibile, cum ar fi plăcile de electrozi sulfatare.
detalii tehnologice
Când încărcarea la pozitiv electrod, oxigen si electroliza se produce (expandare) a apei conținute în electrolit. Prin urmare, în baterii „normale“ (care sunt utilizate în special în automobile) trebuie să deschidă un dop special pentru evacuarea gazelor. Este, sincer, inconfortabil - de fiecare dată pentru a verifica densitatea electrolitului, se adaugă apă, se acoperă dopul ...
Prin urmare, tehnici speciale au fost inventate deșeurile produse în timpul încărcării cu oxigen. Pentru a dispune de bule de oxigen trebuie să-l livreze la electrodul negativ, unde a pus piciorul într-o reacție cu plumb. Acest lucru se realizează în două moduri:
- folosind un separator cu o plasă fină dintr-un material sintetic special,
- de aditivi speciali electrolit gelificare.
În acest din urmă caz, electrolitul ia gelifiată și nu urmează, chiar dacă porniți bateria este „cu susul în jos“. gel Separator și țineți bulele de aer și oxigen ajunge în siguranță electrodul negativ, la fel ca în difuzia gazului este mult mai rapid decât în lichide.
Dacă selectați nu apare și nu este necesar să se adauga la o taxa de oxigen utilizat, pierderea de apă în electrolit. Serviceability este crescut, dar numărul de cicluri de „încărcare-descărcare“ rămâne încă limitată.
Parametrul principal baterie - Capacitate
Capacitatea bateriei - capacitatea de a stoca o sarcina electrica. Se măsoară în amperi-ore (A * h). Bateriile UPS sunt cel mai frecvent utilizate cu o tensiune de 12 V și o capacitate de 5, 7 și 12 A * h.
Valoarea capacitance este dat de obicei pentru o perioadă de descărcare de 10 sau 20 de ore. Astfel, capacitatea bateriei de 7 A * h poate oferi timp de 10 ore curent de evacuare de 0,7 A. În această baterie sa descărcat la o tensiune de la aproximativ 1,7 volți per celulă (sau la o tensiune de aproximativ 10,4 V pentru toate dispozitivele) .
După aceea, bateria este încă de energie, iar el o poate da. Dar va fi un mod de descărcare completă. care scurtează foarte mult sursa de viață.
Producătorul specifică, de obicei, numărul de cicluri de „încărcare-descărcare“ la 100% de evacuare, adică până când bateria nu oferă o capacitate întreagă (în acest caz - 7 A * h). Când descărcarea parțială (adică dacă nu dă toată capacitatea lor și o valoare mai mică) în fiecare ciclu - numărul de cicluri crește. Și este plăcut de fapt!
Trebuie remarcat faptul că cifra este un container este de 10 sau 20 de ore de descărcare. Uneori de descărcare mai mici și, în consecință, curenții de descărcare de mare, el va da doar o parte din capacitatea lor. Și această dependență este neliniar.
Astfel, capacitatea este chiar puțin mai mult decât a declarat - 7.4 * h.
În cazul în care descărcarea orară a bateriei va da un curent de 5,3 A, care corespunde la 5,3 O capacitate * h. La 15 minute de descărcare, bateria va da 15.1 A, ceea ce corespunde cu 3,8 vas A * h, iar la 5 minute cu descărcare - 29.6 A, care corespunde la 2,5 A Capacitate * h.
Se pare că la momentul de descărcare scăzută atunci când bateria trebuie să se acorde un curent mare (în acest caz, cel mai interesant pentru noi), se poate da mai puțin de jumătate capacitatea sa. Acest fapt nefericit!
Terminarea prima parte a articolului trebuie remarcat faptul că, atunci când tensiunea dispare în rețea, UPS-ul este alimentat de la baterie, consumatoare (sub sarcină mai mare de 100 W) mai mare de 10 A. În cazul în care o sarcină puternică poate fi consumat curent de zeci de Amperi! Ar fi mai bine ar fi opus - curent mare de descărcare a bateriei va dat întreaga capacitate lui, și pentru mici - partea ...
În a doua parte a articolului, vom finaliza cunoștință preliminar cu bateriile. Între timp, încă o dată re-citit prima parte a cifrelor depuse în cap.
Cu tine a fost Vsbot. Ne vedem pe blog!
Două sau trei. Poate fi descărcat lampă auto. În cazul în care bateria este „simți mai bine“ (se va da mai mult curent), acesta poate fi un cuplu de cicluri.
Dacă oricare dintre banca bateriei este încălzit mai mult decât celălalt, cel mai probabil, nu va funcționa. Este în această rezistență internă ridicată. Că rezistența sa internă și rezistența internă este determinată de totalul tuturor bateriei. Cel mai probabil, aceasta se datorează rezistență crescută la internă a bateriei și poate da un curent ridicat.
Să îndemne sufletul calm, și voi fi liniște pregăti pentru achiziționarea unui nou accum.
Dacă acest lucru nu se întâmplă, voi avea un bec sau un ventilator dă astăzi nu mai mult de 3 - 4 A