Cum se usucă interiorul mașinii și a scăpa de umiditate în cabină, pentru a evita aburirea geamului în mașină

Poate cabina umed are 2 minus imens, și o consecință:
contra:
- Disconfort în interiorul mașinii în timpul deplasării;
- sticlă aburită în vehicul, inclusiv parbrizul, iar vizibilitatea este redusă la zero.

consecință:
- Toți șoferii știu că mașina este putrezire din interior, nu din afară. Odata interiorul masinii umiditatea - eșec de metal se dezvoltă mult mai rapid, deoarece umiditate au unde să meargă și nu există coroziune.

Deci, cum vă uscați interiorul vehiculului pe cont propriu, în cazul în care chiuveta pe care nu-i așa?

Cel mai simplu mod - este de a conduce într-un garaj sau box încălzit, deschide toate ușile, ferestrele, capota, și se lasă pentru câteva zile. Dar există o mare opoziție, nu toată lumea are un garaj, sau un prieten cu un garaj, și chiar mai aprinse. Aceasta este ceea ce sa întâmplat cu mine.

Sfătuiți să ceară în jurul valorii de la prieteni pe aparatul de încălzire, „briza“, alimentat de bricheta sau orice acolo „bun de căldură.“ Prea, nimeni nu a apărut. Dar vă spun pe scurt cum să-l folosească:

- „Breeze“ este conectat la bricheta, directă pe un loc umed în cabină și le-o uscată lungă și obositoare, de aceea este necesar a deschis ușor fereastra pentru a lasa sa se evapore de umiditate;
- „Bun de căldură“ (sau orice altceva este numit), se află la locul pe care ar trebui să fie uscat, rândul său, și doar fereastra ușor deschisă.

În cazul în care după uscare interiorul masinii tot nu se poate înțelege de ce parbrizul aburite, motivul pentru care acest lucru este probabil un filtru de cabină vechi. Încearcă să-l înlocuiască. Se află în cele mai multe cazuri, pentru torpedou, și anume să-l ia, scoateți cutia pentru mănuși.

Doar în ajunul de iarnă încă mai doresc să împărtășească informația, care a venit la rețea, ci mai degrabă sfaturi cu privire la modul de a preveni formarea de umiditate în cabină și vaporizare. Pentru informații mulțumesc AntoWka portalului utilizatorului smotra.ru

Respiră cât mai puțin posibil:
Un fapt incontestabil - umezeala în contact cu un pahar rece al mașinii, condensează și devine vizibil pentru picături pentru ochi. Pentru a rezolva această problemă, trebuie să înțelegeți factorii care cauzează-l. În primul rând, este umiditatea în interiorul cabinei.
În primul rând, umiditatea conținută în aerul expirat de către șofer și pasageri. Complet exclude respirația, desigur nerealiste. Dar, dacă oamenii nu mai vorbi, cantitatea de lumină care trece prin ele aer (umed) scade. Este pertinent să spunem că prezența pasagerilor beat activează de fapt, procesul de aburirea. Există o explicație: exhalat pereche de alcool, datorită higroscopicității acestuia, „pe drum“ absorbi în continuare umiditatea din organism.

O altă sursă de umiditate - rogojini umede, izolare. tapițeria scaunelor. Evaporează din tesatura, apa umple aerul și apoi „altoit“ pe fereastra. Proprietarul pur și simplu confuz: și „soba“ este pornit, iar ventilatorul și de la ferestrele care curge! Și lucru este că mișcarea aerului cald stimulează procesul de evaporare. În acest caz, proprietarul masinii, uneori, nu-și dau seama chiar că mașina sa uscat necesită capital. Dacă podeaua interioară și raftul sub fereastra din spate umed „cronic“, este timpul să aibă grijă de etanșare interior în locurile de penetrare a apei de ploaie: sigilii pentru ferestre, conduce de ieșire antena de ștergătoare de ecran, etc.

La autovehiculele echipate cu control al climei, aerul poate fi umidificat, deoarece condensul nu apar generate în timpul funcționării sale spre exterior prin orificiul de scurgere înfundate. Contactul cu deținuții în conducte cu apa care curge prin ea de aer „mokreet“, iar umiditatea ajunge în cabină. Pentru a dezasambla bord și curățați gaura, desigur, este nevoie de timp și bani, dar transparența ferestrelor este în valoare de ea. Cu toate acestea, din vina categoriei rare.

Nu lăsați apa la ochelari:
Una dintre regulile - nu permit umezelii să se așeze pe sticlă. Stabilit sistem de ventilație vehicul poate proteja cel puțin parbriz (și uneori - și partea din față). În cazul în care fluxul de aer nu aduce rezultate, în mașini străine moderne au nevoie pentru a verifica filtrul de aer cabină. Destul de des este poluarea agravează ventilația, din cauza a ceea ce transpira ca sticla, chiar pe vehicule cu sisteme de climatizare cele mai sofisticate. De asemenea, uneori, trecerea liberă a aerului la duzele și sticla interferează actuatori blocate clapetele de ventilație redistribui fluxul de aer.

Șoferii de mașini vechi pentru a ajuta sistemul principal de suflanta de multe ori instalați ventilator suplimentar care vizează partea din față sau din spate fereastra în loc, cel mai important pentru vizibilitatea. Fluxul de aer ajută, de asemenea, parbriz elementar aer rece din exterior care intră pe fereastră, prin pivotul (dacă este orice structură). Bineînțeles, aerul este aspirat în sistemul de ventilație de la „transpirație“ de sticlă nu este necesar să se efectueze din interior și de pe stradă. Ferestre aburite puternic la sistemul de recirculare activat în cabină.

Pentru a reduce umiditatea utile includ aer condiționat. În sezonul rece, dacă permite proiectare, acesta poate fi utilizat în paralel cu „soba“ - acest lucru este suficient.

Este, de asemenea remarcat faptul că sticla de apa pura osidat mult mai puțin în șoferii de iarnă cu experiență se spală geamurile cu apă caldă și săpun sau cu alcool pur. Potrivit mărturiei lor, cu o tendință crescută la aburirea, o astfel de procedură durează timp de 2-3 ore, în funcție de dimensiunea cabinei și numărul de pasageri.

Posesorii de automobile pot invidie numai, în cazul în care parbrizele de masinile lor sunt echipate cu un sistem de încălzire electrică încorporat. Firește, încălzirea din față și din spate ar trebui să fie incluse la primul semn de apariție a umezelii pe sticlă.

Auto-chimie si sticla:
Producator Există produse de curățare lichide și aerosoli, ferestre anticeata. Cu toate acestea, selectarea și aplicarea sticlei „antiperspirant“ - o chestiune delicată. Faptul că unele medicamente lasa un strat gras de pe suprafața de sticlă - atât de vizibil încât atingându-l de mână, puteți lăsa apoi amprente pe tapițeria scaunelor. În cazul în care acest produs este aplicat pentru geamuri auto, prin care conducătorul auto ceasuri de drum, petele și efectul de orbire va crea complicații foarte grave, mai ales în întuneric.

În același timp, instrumente de înaltă calitate, aplicate în conformitate cu instrucțiunile complet invizibile (astfel încât acestea nu necesită îndepărtarea după sfârșitul sezonului). Chiar dacă patru sau cinci persoane au fost plasate în non-cald cabină, aceste medicamente nu permit umezelii să leneviți pe sticlă tratată.

remedii populare pentru a combate ferestrele aburite în mașină:
Pentru a preveni ferestrele de la aburirii și glazurare, șoferii experimentați freca de sticlă cu glicerină. Cu toate acestea, pentru călătorii de noapte, această metodă trebuie folosită cu precauție, deoarece stratul de glicerol pe sticlă creează reflecții.

În zilele de demult, în cazul în care sticla aburită începe să înghețe, conducătorii auto frecat sare de sticlă înfășurat într-o cârpă. Gerul aproximativ 10 ° C, urmând procedura a trebuit să fie repetate din când în când. Metoda este rău, deoarece sticla este umed, iar amortit sub bord și ușa asieta umezeala sărată declanșează coroziunea. În „soba“ zona de acțiune de sare pe sticlă se usucă, lăsând dâre - „mlaștinile de sare“.
Cel mai modul în care oamenii „prietenoase“ - pentru a menține ușor deschise una dintre ferestre. Dar, în acest caz, este inevitabil un disconfort termic.

sticla defogger:
Drogurile funcționează pe principiul schimbării tensiunii superficiale. Aplicata folia umezelii respingător pe geamul datorită tensiunii superficiale scăzute împiedică micropicături formate și le-a păstrat pe suprafața de sticlă, adică, umiditate subțire rezolvă uniform pe lățește suprafața sticlei.
Acționați astfel de instalații, de regulă, în două etape. Mai întâi defogger curăță sticla (practic toate mărcile au proprietăți de curățare) și apoi aplicate și stratul pasate de preparare creează o protecție de umiditate. Dacă geamul este murdar, eficacitatea acțiunii dezaburitorul deteriorează datorită neuniformității filmului rezultat.

Asta e, probabil, tot. Acum știi cum să se usuce masina ta și a scăpa de umiditate în cabină, pentru a evita aburirea geamului. Mult noroc pe drumuri.

Dacă este necesar să se usuce interior „pentru a garanta“ că acest lucru se face după cum urmează:
Achiziția de clorură de calciu substanțe chimice. Aproximativ 2 kg.
Achiziționeze un uscător electric pentru electrozi de sudură.
Clorură de calciu uscat într-un uscător. Lăsați-CaCI2 uscat într-o cabină închisă pentru noapte.
Capacitatea de absorbant prima CaCI2 noapte nu poate fi suficient. Deci, apa prea mult. Se repetă această tehnică ori de câte ori prosushivaya CaCI2 în uscător. Clorura de calciu poate rezista la orice număr de cicluri.
kostas.ok [@] e-mail [.] ru

Vă mulțumim! Ieri a pus pe curățătorie chimică - astăzi mașina a ieșit din preoți râgâielii cu abur. Înainte de 3 ore pe distanțe lungi. Apelez la sfatul tau.
Drept foarte bine și în detaliu pictat. Vă mulțumim!

Alex

Cu plăcere. Însuși confruntat cu acest flagel pentru prima dată, aici și a decis să împărtășească propriile experiențe

Ceva ce descrie unele prostii. Am deschis ferestrele. Am călătorit în jurul orașului. care okna..na strada minus 15. Era frig, vântul. Ceea ce oamenii scriu. este necesar să se dea un sfat bun. mai degrabă decât lucruri pentru a transporta.

Alex

Brad poate fi numit nimic. Tocmai am descris ce am făcut, să se usuce interior de umiditate și l-au ajutat. Cel mai eficient punctul №7. Și n-am scrie că este necesar pentru a deschide fereastra complet. Am lăsat mici fantelor. Și de la lecții de fizică în clasa a cincea, ne amintim că aerul cald se ridică, coboară la rece.

Dacă există vreun sfat, aș fi recunoscător, dacă cineva a anunțat. Efectuarea de greutate, o problemă - de umiditate.

Sunt sub covorașe aruncă ziar sau hârtie igienică mai bine (în cazul în care covorașe de lumină). câteva ore de schi arunca hârtie umedă. Aceasta ajută.

Alex

Ca o opțiune, dar în cazul în care acest lucru salon foarte umed, atunci aș sfătui să folosească scutece cele mai convenționale. Spre deosebire de hârtie, acestea nu se încadrează în afară atunci când sunt ude puternice și absorb umezeala și nu-l eliberați înapoi.

Alex

Mă bucur că sfatul meu cel puțin în parte, dar a ajutat))) Pe baza descrierii, salon de othimchistili și de umiditate în vid nu este colectat (((

Am întotdeauna o .vlaga Polycom numai de vaditelya în cabină nu este un miros plăcut, nu am himchisku. Ajută-cine știe ce.

Alex

Este necesar să se găsească un loc unde umiditatea ajunge în cabină și a elimina cauza. În caz contrar, acesta poate fi uscat, dar problema va veni încă înapoi.

Mirosul este din cauza umezelii. Până în vara, dezasambla salon și să se usuce complet: covoare, scaune, capitonajul portierelor. În cazul în care mirosul a pătruns în compartimentul pentru pasageri, este necesar să se deduce chimia și uscat, uscat, uscat.

Vă mulțumesc pentru sfat bun

Am o problemă, aduna ultima bani a cumparat o prima masina - BMW, totul pare în mod ideal toate fericit, dar apoi, această situație a făcut curatatorii chimice au zile 8 în urmă, totul părea uscat deja, dar ferestrele au început să se aburească cu înverșunare, poate nu la magazin capătul uscat sau înțelege.

Alex

Cu 90% certitudine pot spune că există încă umiditate în cabină. Este necesar să se usuce interior. Doar verificați filtrul de polen, se află în spatele compartimentului pentru mănuși. Dacă este vechi și înfundate, este din cauza aceasta, de asemenea, poate sudoare caseta. În timpul iernii, toate aceste nuanțe mici se resimt.

Bine ai venit! Recent, un prieten trimis de la detergent Letonia pentru ochelari în mașină. Potrivit lui, este ideal pentru interior cat si sticla nu se transpira după aplicarea fondurilor în termen de două luni. Ei bine, după ce a ascultat poveștile lui, am decis să încerc această cale de atac în practică. Ei bine, și vreau să împărtășesc cu voi observațiile mele. Deja ca 3 săptămâni de ferestre închise nu transpira deloc! De asemenea, am observat că acest lucru înseamnă că există un plus foarte bun, care va ajuta foarte mult la șoferii pe timp de noapte. Farurile de la autovehicule din sens opus refractată și nu orbi conducătorului auto, astfel încât ochii nu obosesc și având în vedere fericit de echitatie pe timp de noapte. Deci, eu sunt foarte mulțumit cu un cadou de la prietenul meu și îl recomand tuturor. Și apropo, aceasta se numește «Formula de curățire» de Chemi Group Holding.

Referință: 01-000115
Preț în Letonia: 17,35 €