Cum să se rotească

Conducătorii auto care doar recent în spatele volanului, de multe ori nu știu cum să evite o situație de urgență, în cazul în rândul său ascuțit înainte. Ca urmare, un accident cu consecințe dezamăgitoare. În acest articol, am compilat toate informațiile necesare cu privire la modul în care să nu intre în accidente de mașină care nu implică o încălcare a regulilor de circulație. Și cum să nu ne coroana noastre articol o frază genial instructori auto: „A învăța să conducă - este studiul regulilor, iar calea către stăpânirea - studierea excepțiilor de la ele.“

Pentru a preveni accidente accidentale, în cazul în care în fața dumneavoastră de așteptare pentru un viraj ascuțit, este înțelept să încetinească și să ia o gamă largă, și apoi să fie gata pentru apariția unui vehicul iminent sau obstrucție a „zonă moartă.“ Cu toate acestea, mai devreme sau mai târziu, toți conducătorii auto trebuie să învețe virajelor rapide. Și șoferii obișnuiți obișnuiți călare pe propria afacere, iar poliția în timpul urmăririi infractorului ar trebui să învețe cum să intre spirele. Și există o mulțime de tehnici de trecere acestor curbe.

Metoda 1, sau rândul său cu 90 de grade

Și începem cu o metodă care presupune o aproximare maximă pe partea dreaptă a drumului, atunci când un viraj ascuțit este îndreptat spre stânga. Astfel, putem reduce foarte mult curbura traiectoriei și pentru a crește manevra de calitate trecere. Este logic să presupunem că, dacă un viraj ascuțit va trece la dreapta, apoi necesitatea de a se cuibari, respectiv, în partea stângă a drumului.

Această metodă de virajelor presupune cunoașterea și înțelegerea apexului pe termen lung. Ce este? Apex - un punct care se află pe calea de circulație, și este cel mai apropiat în raport cu interiorul virajului. Deci, trece printr-un cot, trebuie sa dezvolte masina cât mai mult posibil la apex, dar nu pentru a atinge marginea drumului. Această metodă este recomandată doar pentru drum-un singur sens. Trecerea un viraj ascuțit, de frânare trebuie să fie cât mai târziu posibil.

Revenind, au nevoie de un pic de apăsare asupra frânelor, pentru a evita un derapaj necontrolat. Trebuie să încetinească la viteza cu care este intuitiv pentru tine de a fi optimă pentru trecerea în siguranță a acestei rotații. Această rată trebuie să se simtă pentru tine. Și nu exagera cu frânare puternică, deoarece aparatul se poate abate de la traiectoria în condiții de siguranță.

Cu trecerea manevrei abrupte la apex, să apăsați tare pe frână nu ar trebui să fie, deoarece roțile din față trebuie pentru a obține mai mult de tracțiune. Gazul care urmează să fie apăsat, atâta timp cât vehiculul este nivelul și nu merge direct. După trecerea vârful, se adaugă gaz la nivelul vehiculului.

Acum, un pic despre cum să nu pentru a obține într-un accident, după ce trece un viraj grav. Aici trebuie să ieși din rândul său, cât mai aproape posibil de marginea exterioară a rândul său, deoarece acest lucru va crește nivelul și intervalul de pista. Acesta va permite, de asemenea, să dezvolte cea mai mare viteză posibilă. În acest caz, conducătorul auto realizează cel mai bun contact posibil cu drumul și nu interferează cu mersul în spatele mașini.

Metoda 2, sau o 180 °

În acest caz, viteza autovehiculului este în mișcare trebuie să fie neapărat 55-60 km / h, și nu mai mult. Odată ce această viteză este considerată a fi la fel de sigur posibil, atunci când viraje la 180 de grade. Acest mod de a transforma oamenii este, de asemenea, numit „poliție U-turn“ sau „unitate de pe frâna de mână.“ Și este numele logic, ca aici înseamnă conectarea frânei de parcare. Această tehnică nu este este simplu, și mai bine pentru începători nu este practicat.

Înainte de a efectua această manevră este necesară pentru a poziționa corect mâinile pe volan. Ei trebuie să se întindă, astfel încât volanul poate fi ușor să se răsucească, ceea ce face o rotație completă. Dacă aveți nevoie pentru a transforma mâna dreaptă și stângă, respectiv, pentru a trece la stânga. Acest lucru va permite să se întoarcă volanul mai repede. Introduceți inversarea este necesară, eliberarea pedalei de accelerație.

Metoda 3, sau este supus unei îndoiți rapidă blând

În acest caz, asigurați-vă că pentru a ține volanul cu ambele mâini. Porniți mașina într-o curbă ușor, lucru ușor roata și ușor rezultând la gaz. Amintiți-vă, cât apăsați mai tare pe pedala de accelerație, cu atât mai mare va fi traiectoria de rotație, și, prin urmare, mai mici - deci este mai rece. În acest caz, raza de virare trebuie să fie controlată de către conducătorul auto. De exemplu, în cazul în care mașina merge într-un viraj prea repede, atunci acesta va intra în derapaj axul din spate. În acest moment, trebuie sa inlaturi complet de pedala de accelerație și volanul să alunece liber în mâinile sale. Atunci când autovehiculul este aliniat recoltând gaz. Atunci când manevra este completă, trebuie să adăugați din nou gazul ca manevrarea roții în acest moment este periculos.

semn rutier zig

Să știți că în fața dumneavoastră de așteptare pentru un viraj ascutit, poate fi de prezența unui semn de circulație. Prin urmare, roata să fie mereu concentrat și de alertă. În general, orice rândul său rutier - aceasta este o parte foarte importantă din drum, mai ales în timpul iernii. În astfel de momente, forța centrifugă a erupt în serios și poate arunca pur si simplu masina de pe drum, și de a ajuta-o in aceasta poate, desigur, viteza. În cazul în care viteza este dublat, forța centrifugă cvadruple figura ta.

semn corespunzător numit „Curbura ascuțite în drum“, de regulă, este fixată pe toate drumurile, dar încă fii atent. Noile reguli ale semnului rutier „Curbă periculoasă“ este un avertisment și setat la 100-300 de metri de colț. În acest timp, conducătorul auto trebuie să fie pregătit. Este important de știut că depășire atunci când se face un viraj ascuțit este interzisă, dar semnul de pe drum, înainte de depășirea rândul său, este permisă.

În concluzie, aș dori să urez succes tuturor conducătorilor auto de pe drumurile și vigilența constantă. Conducerea - este, în primul rând, o mare responsabilitate, și numai apoi se bucură. Amintiți-vă acest lucru!

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.