Cum să sângereze șoc înainte de a instala gaz, petrol, gazomaslyanye

Automobile absorbant de șoc este una dintre cele mai importante elemente ale suspensiei vehiculului, mai ales în realitățile românești. Din cauza drumurilor nu sunt cele mai bune masina de calitate în mod constant de oscilare în timpul conducerii. Un obiect este un arc de suspensie amortizare vibrații care apar, arcuri sau bare de torsiune.

În absența sau funcționarea necorespunzătoare a amortizorului masina este pierdut nu numai confortul de conducere, dar, de asemenea, scade siguranța acestuia. amortizor defectă pentru următorul cucui nu va fi în măsură să îndeplinească sarcina sa principală - pentru a presa roților pavajul, respectiv, șoferul de câteva milisecunde pentru a pierde controlul asupra mașinii, ceea ce poate duce la un accident de circulație.

Automobile absorbant de șoc poate fi deteriorat în momentul cel mai neașteptat, și va trebui să fie înlocuit imediat. Cel mai frecvent eșec - un flux de suspensie, adică problema în care articolele merge de petrol sau gaze naturale, necesare pentru funcționarea corespunzătoare a dispozitivului. Dacă șocul picurare. soluția nu poate fi decât una - piesele de schimb, dar înainte de noul amortizorul acesta trebuie aerisit în mod corespunzător.

De ce amortizor pompă

auto de livrare al amortizoarelor la magazin, în care conducătorul auto devine parte să-l instalați pe masina ta, poate dura mai mult de o lună. În acest timp, riscurile de aer care intră în absorber manșonul interior, formând un strat de aer suplimentar. În cazul în care nu este îndepărtat înainte de a instala un element de suspensie vehicul, acesta va avea un impact asupra muncii sale.

Nu Amortizor a circulat înainte de instalare, în timpul deplasării mașinii șoferul va auzi zgomote ciudate care vin din partea. În cazul în care loviturile de șoc, pingi, și de altfel face zgomot în timpul conducerii autovehiculului, acesta este conectat cu amortizorul greșit de pompare înainte de instalare. De-a lungul timpului, excesul de aer în detalii pentru a ieși din întregul sistem de piston, și din nou, trebuie să se schimbe amortizorul.

De asemenea, de pompare amortizoare are o caracteristică importantă de diagnostic. În timpul procedurii, conducătorul auto poate determina diferitele probleme cu mecanismul de amortizare înainte de instalarea pieselor pe masina. De exemplu, de pompare poate diagnostica înțepenire a elementului de supapă al suspensiei.

Cum de a pompa amortizorul

Nu există unelte speciale pentru nivelare absorbant de șoc nu este necesară. Tot ceea ce este necesar - este doar în sine, precum și o suprafață solidă, cum ar fi nivelul de caramida sau beton podea parțial. Nivelarea suspensie după cum urmează:

1. Șoc montat vertical, în repaus în partea de jos a tijei unei firme, suprafață plană;
2. În continuare, aveți nevoie pentru a face un efort fizic mic și pentru a începe ușor comprima amortizorul;
   
3. Gritting este necesară pentru a remedia problema în această poziție timp de 2-3 secunde;
4. După aceea, tija de șoc absorbant este oglindită în sus, și de aceea ar trebui să aibă loc în această poziție timp de aproximativ 5 secunde;
5. Atunci când trece timpul desemnat, începe încet, trăgând tija până la sfârșitul anului.
   

Pentru o eficiență maximă, se recomandă să se repete procedura de suspendare sângerare până la 6 ori.

Important: Dacă credeți că amortizorul overclockat, puteți diagnostica stabilitatea activității sale în modul următor. Atunci când tija de șoc absorbant se uită în sus, se agită o mică bucată de mai multe ori. În cazul în care tulpina este în mișcare fără probleme și nu se scufunda, e în regulă.

Bleed amortizorul, este necesar să se instaleze imediat pe masina. În nici un caz nu se schimba poziția piesei, după pompare, adică tija trebuie să fie orientată în sus. Nu pune amortizorul pe o suprafață orizontală, în caz contrar toate eforturile pentru a pompa piese vor fi irosite.

Notă: înălțimea de șoc gazomaslyany, este posibil să observați că există lacune mici în trenul de supapă. Nu este pentru acest tip de eșec parte, precum și diferența în viteza arborelui de ieșire. În acest caz, nu trebuie să aibă loc de gaz sau amortizorul de ulei de astfel de probleme.