Cum pentru a determina dacă accident auto

Sensible-stvuyte Doro Gia-cheat-Teli blog-ul kuzov.info!

În această sută de Thiey Ras smot-RIM, pentru unele la-ZNA-uri pot fi definite decofrare "edge-Shen" dacă mașina, adică, pro-din-in-dilsya dacă reparațiile pe termen corp la auto-mo -bile și dacă un organism sau părți legate de departament nu sunt fabrică iCal pictura.

Plant-LIC vopsire și montaj de auto-mo-Biel a definit darts de-lenjerie-Nye-mill calif-TION. Noul auto-mo-BIL este un șanț în natură, ODI-la-la-tiile decalaje între corpul piesei de prelucrat-lyami, neted, unele vopsea și marginea-op-ing un termen de acoperire cu ODI-la-la-vym Otten-com detalii kazh-tip Doy și uși, capotă și bagaje capac-nick-wa-Yu-supa-Esja bine închisă. Sensul de rasa-cu-ZNA-va-TION urmează-ing tinichigerie-picior și plante-cer bame-Shi-va-TION, sa o reduce la faptul că necesitatea de a post-ratsya găsi defecte, Koto-secară ASC-Žut faptul că peste auto-mo-bi-LEM de pro-de-corp de reparații pe termen dilsya. În cazul în care repararea a fost Sde lan foarte cali-guvernamentale, celălalt-GDS chiar și pro-fes-si-o-Nala este dificil de a descuraja-de-pour "edge-Shen" dacă mașina. Durerea-bus-stve SLE ceaiuri, sfaturi, în timp ce insula-Don la nivel inferior Pomo-gayut curse-de-cunoscut Av-riu-ing pro-shloe auto-mo-Biel.

contrast de culoare

Cea mai apreciabilă-TION la-semn de re-vopsea detaliile auto-mo-Biel - l Nesov Pas de nuanță de culoare. Ai nevoie de o mașină pentru a obține în jurul și în jos-ma-TION osmot-Ret dacă toate părțile au ODI-la-la-st Otte-NOC. Aveti nevoie de smot-Ret sub unghiuri de timp-TION. Sub un rakur-Otte Som-NOC poate Vaglen-a pus-Prac ti-Th-ski ODI-la-la-vym și un Dru-gim-Otley considerabil (a se vedea. Fotografia).

Cum pentru a determina dacă accident auto

Pe nostru la-cel puțin (a se vedea. Fotografii), înainte de a re-NJ ușă-margine-Shen. Are un tom-ny-NOC Otte decât la Le n-th-schaya panoul de corpul ei. Acesta este adesea cazul când, sub-o sută de exact Horo-Shem sub-bor de culoare. Vopsele cu eficacitate, este "Metal-față" și "trans la TPIR" RECOM-do bărbați etsya margine-Stai cu Napa les Niemi (trans-ho-house) pe vecin nyuyu element și lac re TVA -kry ambele detalii. Apoi, va exista o mare parte din Otley-splendens în umbră. În cazul în care elementul este acoperit Sheng observat fără de-TION acestui mare-Vila (care este adesea cazul), elementul de margine-a-evaluate va Otley-chatsya.

Aici există un „dar“. Otte-NOC vopsea pe-pla-la-STI O-pe-bang-ului poate fi un pic Rah-chatsya Otley din fabrică. Acest con-asociată cu un, Koto-secară vopsea nano-sitsya CCA-bin-dar Stu mate-ri-a-pescuit. On-pla-la-STI-O PE-bang vopsea de culoare Rah toate pic Otley cha GDS etsya vopsea de culoare pe metal dacă-che-ing element-Lyakh. Mai multe despre acest lucru poate pro-chi-hoț în Dru-goy-o sută de spălare.

Granița în jurul marginilor pieselor vopsite

După inspecția vizelor Al-picior nevoie oschu pat-edge toate-corp guvernamental Pan lei și pro-omov. Ar trebui să-CHUV TION-vatsya cut-Coy gras Nisa, pe parcursul re-față-în-urle vnut Ren partea ei. La fel cu pro-omami nu trebuie să fie tăiat-Coy-foie Nica, oschu-conductoare-e-mi-Pal Tsami pe re-curs unei părți externe ea a panoului în pragul ușii. Pictori sigila-and-foie-vayut panourile de caroserie nitsu pictor termen-lenjerie-un singur Koto-Rui disimularea adeziv pe termen-mate-Rial. După vopsire și nici unul-și-va-TION nepictor clorhidric bandă osta-otsya Neboli-Shai stu-cânepă (time-matematică între noul strat de vopsea și o sută de Swarm).

Această oră-susche există spe-chi-al-pori largi lo-but-tiile bandă pentru pro-omov, Koto-secară-exclus chayut Apariția les unui GRA-Nisa. Dar pictorii-Gia, ca și mai înainte, aceasta Execu-formează o bandă-ing pictor, pentru că este mai ieftin.

vopsea pudrate

Înainte de a caroseriilor Pokras Coy sau departamentul-TION al Pictorilor sale de corp Pan-lei închis-vayut detalii Koto-secară nu ar trebui să fie col-Sheny. Pentru a face acest lucru, Execu-zu etsya pictor Nye bandă și disimularea Nye greutate-ki-ro-Voch Nye valoare-ri-scară de mate. Eno-GDS-Ost nu închide Tide loc Koto-secară, apoi dă pop-vopsea. În acest cel puțin-no-densificarea margine indica faptul că nu a fost aproape-lea, iar vopseaua luat pe el. De asemenea, alb a ajuns să se rănească unul-dar-pentru-mână ondulat electroni-trucuri (a se vedea. Foto).

Aceasta se înlocuiește-tit ușor, atunci când culoarea mașinii și lumină-LY Otley cha etsya de culoare Chor-biți, densificare, sau pe-lei. În cazul în care culoarea de bame-shi-va-et-forward auto-mo-Biel tom-ny, aceste sub-choty este complicată-a înlocuit-tit.

Urme de măcinare sub vopsea

În cazul în care o parte a corpului a fost PWA-DECLARAȚII, că reparația a fost Execu-Zo-wang-shpa klovka, Koto-Rui expresie-sau-go-Wali Pho-wa-Niemi. După ce a trecut-Fo-va-TION Grunya ceva Insulele-TION și pictură poate fi văzut din urmele erau hârtie-Pho Val-clorhidric. OSO cial bine vizibile pe masina lor pe termen tom în lumină puternică. Acesta este cazul cu orice incompatibilități Bleu de Institutul de Cercetare a-no-lo-IGSU go-FO-va-TION, atunci când următorul du-Fo-va-TION GRU, lupta dus-Fo-wal termen de hârtie nu este ud-Lena cretă-Coy mers-fo-wal-termen Boom-goy. Observat l-TION la-semn,-ing Koto govo-RIT acea parte a corpului Remon-TI-po-wa-las și bame-Shi-VA-las.

Piele de rechin (de „coajă de portocală“)

Plant-mecanice vopsea și un termen de acoperire-ing margine-op-a-ODI la îndemână pentru a-structura-rotund pe tot corpul elemente-Lyakh. În cazul în care organismul are Neboli Shai-plantă-rădăcină Skye pas, acesta trebuie să fie aceeași pe tot corpul Pan-Lyakh. În cazul în care pas-reniu nu, atunci nu ar trebui să fie pe tot corpul. Otley Chie-in-structură rotundă lac margine-op-Nogo-ment o acoperire (pentru a măsura-în timp ce, cerealele Nye o rădăcină pas) poate govo-că elementul rit re-margine-shi Insulele-las.

De asemenea, absența Corolar-pas reniu detaliu poate govo-că elementul rit re-margine-shih-Wali.

defecte de colorare

Aveți nevoie de atten-ma-TION Investigațiile-to-TVA kazh blow-bame-shen-ing parte a corpului la Nali-Chie-ing defectelor de culoare. În cazul în care vopseaua și marginea-op-ing un termen de acoperire are defecte, cum ar fi sub-Choki, inclusiv-Th depozite de moloz în zatver-virgine vopsea Shui mato-in-st și așa mai departe. Ea Direct-mea la-semn nu planta culoarea XYZ.

În această fotografie otsla-and-wa etsya lac, care, de asemenea, govo-detaliu de margine care rit-Seeley și nu foarte bine.

Uită-te la reflectarea de vopsea

Pentru a-tit înlocuit-picior repararea urme de caroserie si vopsire au nevoie de Obra tit-jos-ma-TION pe glya-Heff vopsea și marginea-op-TION o acoperire-ment. Panouri Boko-tiile corpului trebuie să pro-ve-ryat, Ras SMAT-ri-wai-le sub unghiul de oprire-inel. Dacă smot-ret pe st top-dar-la unghi direct dreapta, nu se poate face CTS-Neko-the-ryh ERS-but-stey. The-SRI-reflecția, toate liniile trebuie să fie pit-TION.

Fotografia arată că reflecția-of-the-fund la aripa stângă a nu șanț-ing. Acest lucru se întâmplă atunci când elementul a fost shpa-KLO-wang, GRUN ceva Wang Sheng și acoperământul său. Shpa-KLO-van-top-evaluat, dar-st a fost sub-sute-exact bine cu ruptură Nena go-Pho-wa-Niemi. De asemenea, sol-shpa klovka și au lor de-TION "pro-SE-da", care poate da, de asemenea, astfel de ERS-dar-STI.

Pe aceasta fotografie-GRA-PHY poate observa că stânga-spate este o aripa-a-secară-nick în domeniul-cheie al IFPS-com, sub-sute exact șanț-ing. defect De asemenea, zece înlocuit sub-sute-exact exact formularul vyve-den-TION în partea de jos, la marginea sa din spate-stop sig-Nala. Acest lucru la-un semn de pro-ve-Don-TION TION-tinichigerie și vopsire.

Aici, la șanț măsuri pe termen-over-but-STI.

Verificați șuruburile

Necesitatea de osmot-Ret Șuruburi Coto rymi la părți ale corpului Kru-Cheny precum montarii front-of-lya și glugă. Ele trebuie să fie de aceeași culoare ca și piesele de la ei Kru-chen-Nye. Ele sunt dificil de a deschide o țâță-nu potsa-ra-pav. Cara-pini și ar trebui să deschidă chi-va-TION pentru a le - este ver-lea la-semna repararea sau înlocuirea acestor elemente corp-ing-bărbați.

Verificarea grosimii vopselei

Pentru pro-Werke Tol pneurilor, vopsea și marginea-op-TION mate-ri-a-pescuit, Nana-fiu-TION din metal, Execu-zu etsya LKP Tol-supa-but-măsuri. Avem nevoie de pro-ve-toate panourile de caroserie rit, sau ETS-lat-test sub iată că locurile Tel-guvernamentale. Plant-LIC-Ness, grosimea de vopsea si grund pe vehicul-mo-Biel ar trebui să fie peste tot ODI-la-la-wai.

Aveti nevoie de Obra tit-jos-ma-TION la cusături, pro-ma-asociate Nye ger-mă-TI-com. Her-mi-tic Dol-soții să fie ODI pe Covo Nana-fiu atât o sută de lei de auto-mo-Biel.

Com-Nita toate golurile de pe ambele o sută de lei de auto-mo-Biel, clearance-ul trebuie să fie ODI-la-la-Vym și santul-TION. Uși, capota și bagaje-capac poreclă trebuie să închidă-vatsya bine fără ZNA Chi-Tel-TION Wuxi Lia. În dat-foto-grafie clorhidric foie văzut că clearance-ul și aripa ușa din spate nu este mare-Vil-TION. Ușa "înecat-județ" în pro-oma. Această ușă va fi închisă-vatsya cu Wuxi Liem. Acest lucru la-un semn de reparare a caroseriilor-TION TION-Neka-Th-guvernamentale.

În această fotografie, diferența dintre două-Ryu și-resturi montarii pe de o-Rhone este foarte durere-SCHEU, iar pe de altă sută-goy-Rhone slishom-com Maleny-tac. Acest lucru, din nou, govo-că corpul rit al mașinii Remon-TI-po-valsya și sub-sute-exact bine.

La sfârșitul

Dost exact durerea SCHEU-pro-cent de auto-mo-bi-lei doro-Gah Remon-ti-po-wa-lis si bame-shi-va-lis. Trebuie să ponei mama care „margine-shen-evaluate“, aparatul nu este obja de-telno OEP Haya. Neko-the-secară auto-mo-ar putea bate vatsya bame-shih pentru at-rank reparatii împletitură me-ti-Th-cer. Nali-Chie Neboli Shogo-if-Th-TION panou-shpa klovki, de asemenea, la al doilea hoț.

Ce e în neregulă cu mașină „spart“?

Toate dependența de ecrane pe care PWA-zhde-TION a avut de auto-mo-BIL pentru a repara și de modul în care cali-guvernamentale a fost de reparații vypol-nen. Kutch-guvernamentale-TION reparatii panglica-mi-TI-Th-ing-ing defecte nu face masina mai rău. Înlocuirea și vopsirea corp guvernamental DETA-lei, de asemenea, nu a fost tit-auto-mo-Bil-funcția Qi-de-tionally.

Ceea ce, la urma urmei, Autry-tsa-Tel în momentele de "margine de-a-evaluat" auto-mo-bilă? Poate semi-ne la, astfel încât să cumpere nu este Desho-st auto-mo-Bil, chiar bine OTRE-Luni-TI-po-wang-TION nu este rupt și sute și-mo-st va fi ca " necro-ea-ny. " Dacă după do-th-ing chiar pro-Poku-pa-Tel cu Pomo-schyu pro-fes-si-o-Nal-picior ex Perth va dezvălui urme de reparații, și va avea dreptul TRE-po-TVA SNI-Zhe Nia sută-și-mo-Sti. Aici puteți pori la om la TVA de la început tscha-telno osmat-ri auto-mo TVA-BIL si ponei-mama, pentru care a pla-Tite bani. Dacă după do-lea-ing despre, chiar să fie Du-te-vym, care va dezvălui urme de reparare-feude și o sută-și-mo-st va SNI-soție.

Mai pro-probleme în faptul că achiziționarea de mașini „BAT“ - o mulțime, Ray. Masina de somn-Chala-Vaglen poate face bine, dar apoi, după un timp neko-the-Roe pot apărea ruginit-rang în zonele în care pro-la-in-dilsya reparare.

Este important ca toate intalnit-geo-ree-Th-parametru corp timp măsură au fost normale și laturile siloz manual ale corpului (Lone bine-ro-nah) nu a fost următorul Dov nekva-li-phi-chi-ro repararea-van-TION.

Spa-Sibo în jos pentru a-ma-TION! Nadia-Yus, o sută de Tya a fost atins pe termen!