Cum pentru a curăța supapa și pistoanele unui depozit, fără demontarea motorului

Cel mai eficient mod de curățare să fie în continuare eliminarea mecanică de funingine (o perie de sârmă, un răzuitor). Dar dacă într-adevăr nu doriți să eliminați depozitele de carbon în acest mod, adică, metoda națională - se toarnă în cilindrii de 40 de grame - 50 de solvent prin orificiul bujiei (duze). Apoi dopurile (arzatoare) alese si lasa un timp (în funcție de solventul utilizat). După aceea dopuri detașabile (arzatoare), solventul este pompat în afara camerelor de ardere și motorul pornește.

La vânzare acum există mai mulți solvenți diferiți, depozite de lac. Prietenul meu folosit SHUMMA înseamnă. El a spus că curăță bine.

Alții au încercat să-solvent 646 și 647.

Există o compoziție de ulei de ricin sulfonat în soluție de apă cu solvent (1. 2) - 75%; soluție apoasă de hidroxid de sodiu 10 procente - 25%.

Cel mai neplăcut în acest proces de purificare - o probabilitate mare de a lovi particule de funingine între supapa și scaunul supapei. În acest caz, supapa nu se închide complet și foarte mare probabilitate de ardere scaun pereche de supapă.

Și încă un lucru - un puternic depozite de carbon în camerele de ardere ale unei defecțiuni a motorului în sine. În motorul în stare de funcționare este aproape nici o funingine.

Prin urmare, dacă vrei - nu vrei, și va trebui să demontați motorul. După o astfel de curățare murdărirea apare din nou.

Ia-etanol, uleiurile sintetice sunt amestecate cu benzină.

Alcool 50% 45% ulei de petrol 5%.

Porniți motorul pe acest amestec și să dea o viteză mai mare pentru un minut sau două.

Uita-te pentru un aditiv pentru benzină, astfel este.

Dacă sunteți de conducere la viteze mici și medii ale motorului - uneori lasa pe scurt crescute.

Încercați un pic sărăci amestecul.

Există substanțe speciale, care trebuie să fie turnat în caseta de lumânare, după cum am menționat mai devreme. Opțiunile sunt multe.