Cum de a verifica comprimarea în scuterul de motor, scutere și motociclete

Uneori, pentru un diagnostic mai precis a stării motorului, este necesar să se măsoare compresie, adică prin presiune și o mare măsură în camera de ardere. Se măsoară compresia, este posibila numai cu ajutorul unui dispozitiv special, „tester de compresie.“ Presiunea poate fi măsurată ca motor „rece“ și „fierbinte“ în cazul în care, la diferite valori de temperatura motorului va diferi în mod semnificativ, atunci pe baza „sapat“ un anumit motor în direcția corespunzătoare.







Deci, deșurubați dopul, scoateți carburator, introduceți gabaritul de compresie în orificiul bujiei și presează cu grijă de pornire sau să lovi cu piciorul de câteva secunde, sulurile de motor.

măsurători EXEMPLU asupra 1E41QMB de compresie al motorului

Introduceți gabaritul de compresie în gaura bujiei, bine apăsăm tubul la gaura.

Cum de a verifica comprimarea în scuterul de motor, scutere și motociclete

Derulați motorul, m-am întors demarorul. Dacă veți parcurge motorul cu o lovitură de a încerca să apăsați pe piciorul foarte puternic, în caz contrar performanța va fi inexacte.

Cum de a verifica comprimarea în scuterul de motor, scutere și motociclete

Această presiune este considerată destul de „suportabilă“ pentru modelul de motor (1E41QMB). In mod ideal, presiunea la acest motor trebuie să fie în intervalul 8 - 9 kg / cm.

Cum de a verifica comprimarea în scuterul de motor, scutere și motociclete






măsurare compresie EXEMPLU asupra motorului 139QMB.

Cum de a verifica comprimarea în scuterul de motor, scutere și motociclete

Cum de a verifica comprimarea în scuterul de motor, scutere și motociclete

Pentru motoarele 139QMB, 157QMJ, compresiune normală este considerată 9-10 kg / cm, și apoi, după cum se poate vedea, presiunea din camera de ardere este în mod clar sub standardele. A fost necesar să scoateți capul cilindrului și urmăriți ce se întâmplă, cum să scoateți capul cilindrului descris în detaliu în articol: Cum se scoate pistonul de pe scuter motor După cum sa dovedit o bucată de valva a primit un depozit care nu dă supapa strâmt „sta“ pe șa. Care este motivul pentru care toată presiunea „trece“ prin valva neetanșe.

Cum de a verifica comprimarea în scuterul de motor, scutere și motociclete

Aici este supapa cu o bucată de funingine aderat tesitura, vina cu ușurință „vindecat“ de curățare și lepuire supapa scaunului, așa cum este scris în detaliu în articol: Cum se pisa scuter de supapă

Cum de a verifica comprimarea în scuterul de motor, scutere și motociclete

Pe „sovkotsiklah“ Noi efectua aceleași acțiuni.

Cum de a verifica comprimarea în scuterul de motor, scutere și motociclete

Pentru mai multe „furnici“ această compresie este „o realizare.“

Cum de a verifica comprimarea în scuterul de motor, scutere și motociclete