Cum de a verifica bobina de aprindere VAZ-2106 De ce este încălzit, mecanismul de conectare și schema de verificare
Adesea, cauza dispariției unei scântei la scânteii este bobina de aprindere defect (CC). Articolul spune despre dispozitiv, cum să verificați bobina de aprindere VAZ-2106, defectele sale și cum să le rezolvați.
Caracteristici ale dispozitivului bobinei de aprindere
Aprindere bobina VAZ-2106 este una dintre componentele sistemului de aprindere, care cuprinde în plus blocare cabluri de înaltă tensiune, distribuitor și supozitoare.
Coil - un impuls de transformator de înaltă tensiune. Ele constau dintr-un miez, care este înfășurat în înfășurarea secundară a unui fir subțire. De-a lungul înfășurării secundare este înfășurat în jurul primar de sârmă groasă. Fiecare dintre înfășurărilor este conectat la baterie.
Conducerea dispozitiv RS
Sarcina miezului pentru a consolida câmpul magnetic. Atunci când un circuit deschis apare în bobina secundară de înaltă tensiune de curent, care este aplicată la o lumânare, în cazul în care se formează eșantionul și o scânteie sare.
Cum de a verifica bobina de aprindere?
Testarea Scurtcircuit este etapele parcurse:
- Examinarea externă;
- tensiune availabilty;
- Măsurarea rezistenței folosind un ohmmetru;
- verifica scânteie.
inspecție vizuală a dezvăluit deteriorări mecanice la suprafață, prezența picăturilor de ulei, peloids, conexiuni fiabile și contacte electrice. Pentru a verifica tensiunea care intră necesitatea de a porni unitatea de aprindere și un voltmetru pentru a măsura tensiunea între borna „B“ și la sol. Acesta trebuie să fie de 12 V. Dacă tensiunea nu este furnizat, atunci problema este în contact.
Atașarea unui tester sondă la concluzia înfășurării primare și celălalt la RS centrale terminale poate măsura rezistența totală a celor două bobine. Această metodă poate primi înfășurarea secundară și valoarea rezistenței.
Atunci când măsurătorile de rezistență pe citirile înfășurări trebuie să îndeplinească următoarele valori:
- Bobina primar - 3-3.5 ohmi;
- pentru partea secundară - 5-9 ohmi.
Dacă valorile diferă de la nodul defect de mai sus și necesită reparații. O defecțiune defecțiune are un scurtcircuit la masă.
Verificați înfășurările pentru o scurtă
Nu se poate atinge sârmă de înaltă tensiune la corpul motorului, deoarece aceasta va duce la distrugerea înfășurării scurt-circuit și aduceți-l în jos.
În VAZ 2106 motor de injecție cu distribuitor fără întrerupător utilizează două RS, care sunt situate pe capacul chiulasei. Tensiunea este verificată de către un controler special. O cauză frecventă a eșecului este un scurtcircuit sau supraîncălzirea înfășurărilor de scurtcircuit interturn. Acest lucru se întâmplă în cazul în care motorul funcționează cu lacune excesive sau bujii, în cazul în care nu există nici un contact direct cu compușii.
defecțiuni unitare tipice și căile de eliminare a acestora
O cauză frecventă a eșecului de piese - un defect fire de înaltă tensiune și lumânări. KZ bucată de gunoi, în cazul în care o lungă perioadă de timp contactul este cuplat și motorul nu funcționează. La temperaturi ridicate, materialul izolant se usucă și se sfărâmă înfășurări. Acest lucru determină un scurt-circuit. SC vine în stare proastă, ar trebui să fie înlocuit.
O posibilă cauză a scurt-circuit poate fi rupt contactul defect cu cabluri. În acest caz, aveți nevoie pentru a strânge contactele, curățați bornele de la oxidare.
eșec cauza este de multe ori o scânteie slabă. În această scânteie nu poate pătrunde diferența de peste o distanță mai mare de 5 mm. Ansamblul de funcționare ar trebui să penetreze un decalaj de aproximativ 15 mm. În caz contrar, scurt-circuit este defect și trebuie înlocuit.
de SC Ghid de instalare
Pentru operarea demontarea și înlocuirea defect este necesar să se pregătească:
- cap sau cheile de la „8“ și „10“;
- Extensie;
- un mic buton sau o zuruitoare.
SC este situat în colțul din stânga al compartimentului motorului.
Procedura de înlocuire constă în etapele:
- În primul rând, scoateți firul central de înaltă tensiune de la distribuitorul de aprindere (tramblera).
- În continuare, aveți nevoie pentru a tasta „8“ este deconectat de la contactul scurt-circuit conduce. Pentru a conecta corect firele după instalarea unui nou nod, este mai bine să ne amintim modul în care acestea sunt atașate, sau marca.
- În pasul următor trebuie să deșurubați cele două șuruburi care fixează clema prin care corpul este păstrat scurt-circuit.
- Desfaceți clema de piuliță, puteți trage bobina.
- Apoi, un nou produs, alăturați-vă firele conform notelor.
Asamblarea se face în ordine inversă.
Galerie foto „Înlocuirea scurt VAZ 2106“
După instalarea noii vina este necesară pentru a verifica activitatea motorului cu ardere internă.