Cum de a trage rack de direcție pe Kalina, Lada de master

Fiecare automobilist vrea în mașina lui, totul a fost vârful-top, totul este în ordine și a lucrat ca ceasul. Sunt proprietarii de automobile care nu doresc să conducă o mașină, până la eliminarea zero pe bara de protecție. Scratch - este cu siguranță neplăcut, dar puteți merge. Dar când cineva începe să bată, atunci nu este de până la o panică, și nu întotdeauna cu o justificare. În acest articol vom lua în considerare eliminarea unui bat pe raftul de direcție cu ajutorul de ridicare se oprește nuci.

Baghetă de volan - simplitate și fiabilitate

Mecanismul de direcție auto pentru schimbarea direcției mișcării sale. El a lucrat și a alerga în mai mult de o sută de ani, dar designerii meticuloase încă găsi noi soluții de îmbunătățire a activității sale.

Aceasta nu este o excepție și bare de direcție - un mecanism relativ simplu și fiabil, al cărui principiu de funcționare se bazează pe interacțiunea pereche „Viermele arborele cremalieră-direcție“ transformarea mișcării de rotație a arborelui de direcție în mișcare de întoarcere de translație a tije de direcție.

Semnele trebuie să ridice rack

În primul rând, este necesar să reduceți volumul radioului și a asculta activitatea suspensiei. În cazul în care, la viteză redusă pentru nereguli mici au motive bat, desigur, pot exista mai multe, dar cel mai probabil - un Lejeritatea rack. În al doilea rând, este necesar să se monitorizeze în mod constant de reacția de direcție, prezența sa, de asemenea, sugerează că cremaliera de direcție nu funcționează normal.

Mai mult decât atât, prezenta reacție - un clopot neplăcut, el dă reacția imprevizibilă a direcției, ca răspuns la acțiunile tale, și să se joace în inspecție de stat de 10 de grade nu va trece.

Există mai multe moduri bretelele. Unul dintre ei - un mod de îndepărtare raft. feroviar anterior este prinsă într-o menghină, și apoi o cheie specială piulița este strâns la 10-15 de grade prin rotirea în sens antiorar.

După aceea ar trebui să verificați pentru joc și. dacă este necesar, procedura se repetă, ca reculul poate fi mai mult sau mai puțin. Drag nu este de dorit, va fi dificil să se rotească roata. Avantajul acestei metode în comoditatea de ajustare, dezavantaj este că trebuie să eliminați și apoi pus în rack de direcție, iar acest lucru necesită timp, anumite cunoștințe și abilități.

A doua modalitate este mai ușor, nu necesită îndepărtarea rack, este necesar doar pentru a scoate bateria și zona de sub el la cele patru șuruburi, dar este mult mai ușor și mai rapid decât demontarea și montarea rack de direcție. În acest fel, vom avea acces la cremaliera de direcție și barele de direcție de legătură.

Ia pentru brațul de tracțiune și forțat să înceapă să o legene. O bătaie caracteristică va fi imediat conștient de prezența reacție. piuliță de blocare este pe șina din spatele forța de tracțiune din stânga din partea de jos, este necesar să se găsească un deget. Provocarea acum - pentru a intra în cheia de piuliță și apoi rotiți în sens antiorar. Verificați pentru a juca și, dacă este necesar, strângeți mai mult.

preţul de reparare

Lift - acesta este un mod simplu și rapid, dar de multe ori este doar o soluție parțială, temporară. După apariția reculul poate fi cauzata de diferite motive - pot fi deteriorate de mai jos se poate scurge prin garnituri și cine știe ce altceva, atunci există o bună șansă că cremaliera de direcție se execută uscat. În acest caz, există riscul ca, după o perioadă scurtă de timp după ascensorului se poate pur și simplu gem. Prin urmare, Depanarea feroviară va fi foarte util, chiar dacă o inspecție externă, el se va asigura că nu deteriorează anterele și mai jos.

Dacă suspectați o nevoie de serviciu, ia în considerare dacă vă puteți maestru tine. Pregătiți-vă să fie că veți avea toată ziua să-și petreacă în ipostaze interesante, în plus, pentru a efectua unele operații veți avea nevoie de un asistent. Știi cum să instalați rack, astfel încât volanul așezat corect? Dacă nu, riști pentru a ajunge să lucreze la re-instalare.

Alternativa - STO. Pentru reparații pentru a vă duce acolo în zona de 3500 de ruble, 200 ruble în valoare de 200 de kit-ului și mai mult vor fi cheltuite pe anterele și multe altele.

Cea mai simplă opțiune - pentru a cumpăra un nou suport, este complet cu tije de aproximativ 6000 de ruble, există, desigur, rack cu răsturnări de situație (. Scurt-accident vascular cerebral, sport și așa mai departe), aceste costuri de aproximativ 10.000 de ruble, alegerea este a ta.

Dragoste și respect rack de direcție și ea vă va răspunde la fel!