Cum de a stabili o frână pe o bicicletă
Blocat pe o bicicletă de frână, vă priva posibilitatea de a merge? Atunci când frânele sunt lipicioase sau în mod constant se agăța de roata, există mai multe metode prin care le puteți repara singur. mod ușor de a stabili cele mai frecvente probleme cu frâne: verifica starea plăcuțelor de frână, unsoarea, manetele de frână și reglați cablul de frână. În cazul în care eșecul frânelor va fi mai severă, poate fi necesar pentru a cere centru de service de reparații, sau chiar să înlocuiască complet sistemul de frânare. [1]
pași Editare
Metoda 1 de la 3:
Problemele de bază cu frânele Editare
Asigurați-vă că nu ați purtat plăcuțe de frână. plăcuțe de frână uzate vor fi lipicioase permanent, indiferent de incercarile tale de a le configura. În cazul în care plăcuțele de frână au ajuns la 6 mm în lățime, acestea trebuie să fie înlocuite. Pad-uri ar trebui să fie instalat la un unghi de convergență, astfel încât marginea frontală a touch pad-uri la volan când apăsați ușor maneta de frână. [2]
Verificați starea flanșei de pantofi de frână. Unele plăcuțe de frână, roata au o flanșă proeminentă. Dacă Easterly blocul de lângă flanșa, poate începe să se agațe de jantă. [3]- Taiati partea excedentară a flanșei. În cazul în care un sabot de frână proiecte de tip flanșă prea mult, se taie lama, astfel încât roata se poate roti liber. Aveți grijă să nu taie flanșa este mai mare decât este necesar, în caz contrar frânele nu vor funcționa!
- Nu ungeți plăcuțele de frână în sine, rotative piese de frână și jantă. Acest lucru poate duce la deteriorarea frânelor, precum și faptul că pur și simplu nu se poate încetini la momentul potrivit!
Verificați starea cablurilor de frână. În cazul în care manetele de frână în ordine și plăcuțele de frână nu se agață de roata, problema poate fi o problemă în frâna de trosikah.Etu poate rezolva pe cont propriu, fără a recurge la mecanica. [5] Cu toate acestea, dacă aveți probleme, contactați un centru de service.
Ajustați lungimea de cabluri de frână pentru a crește frecarea generată de frâne. Probabil, lungimea de reglare de cabluri de frână va fi pentru tine sarcina cea mai de bază în repararea frânelor. Pe o bicicletă convențională se poate face fără unelte speciale. Trebuie doar să rotiți șurubul de reglare situat la capătul unei panglica frânghie. Șurub de reglare pentru frână V-frână este de obicei amplasat pe maneta de frână în punctul în care cablul iese din maneta de frână. [6]
Lubrifia cabluri de frână. Ia lubrifiant aerosol cu un pai. Spray lubrifiant pe cablu la punctul în care intră maneta de frână la șurubul de reglare (de obicei, situat în partea de jos a brațului). [7] Utilizați lubrifiant mașină de lumină cu o duză de pulverizare îngust (de exemplu grăsime „3 în 1“) sau să achiziționați un lubrifiant special pentru cabluri de frână în magazin, care vinde piese de schimb pentru biciclete. Ungeți cu atenție, nu ar trebui să fie prea mult.- WD-40 sau un alt solvent industrial pentru a ajuta spala vaselina veche cu o frânghie. Când WD-40 sa evaporat, doar o cantitate moderată de grăsime va rămâne în cablu.
- Trageți pe mantaua cablului și introduceți-l în același terminal, din care l-ați eliminat.
- Apoi, verificați valoarea „roată liberă“ - distanța parcursă de maneta de frână până la aplicarea frânei. Strângeți clema cablului în poziția în care plăcuțele de frână sunt poziționate la o distanță de aproximativ 6 mm de la janta roții când maneta de frână este eliberată.
Metoda 3 din 3:
Efectuarea frâne mai complexe de reparații Editare
Se scurge și se reîmprospăta lichidul de frână. Acest lucru este valabil numai pentru biciclete cu sisteme de frânare hidraulice. Dacă aveți frâne hidraulice, trebuie să se scurgă periodic și înlocuiți lichidul de frână. [8]
- Verificați dacă noul fluid de frână nu a fost o cantitate mare de bule de aer. bule de aer poate duce la o performanță slabă a frânelor. [9]
- Nu folosiți niciodată vaselina ca lichid de frână, în cazul în care funcționează un manual bicicleta spune pentru a utiliza un lichid special de frână. În schimb, în cazul în care manualul spune utiliza vaselina, nu utilizați alte tipuri de lichide de frână. Când a fost ultima dată când ați actualizat lichidul de frână, se amestecă două tipuri diferite de lichid de frână, atunci aceasta este exact ceea ce poate cauza problemele cu frânele. [10]
- Deșurubați plăcuțele de frână dispuse pe partea interioară a frânei conectează direct de la roți. sabot de frână este o mică bucată de cauciuc, care este atașat la partea inferioară a furcii și frâna la frânarea în contact cu roata. [11]
- Ajustați furca de frână, astfel încât plăcuțele de frână sunt poziționate la o distanță de 3-5 mm de la marginea roții.
- Strângeți tampoane. Roata de defilare bicicletă fără sarcină pentru a testa frânele. Dacă este necesar, din nou reglați comenzile de plăcuțe de frână. [12]
- Înainte de a merge oriunde pentru a aplica, citiți comentarii cu privire la activitatea organizației sau a unui anumit specialist. Trebuie să fie sigur că în locul la care vă referiți, veți fi capabil să ajute.